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Modell |
Bild: Van rysel
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter Variante XL |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 ONE Variante 54 cm |
Bild: Felt
Felt AR FRD Ultimate Variante RED eTap AXS | M |
Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 Variante 54 cm | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB TE Red AXS Variante XL |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS Variante 54 cm | Gloss Cypress Metallic / Magenta To Gold Pearl / Satin Black Metallic |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Hersteller |
Van rysel | BMC | Felt | Trek | DRAG | Specialized | Bianchi |
Modellname |
RCR Pro RED eTap AXS Powermeter | Teammachine SLR 01 ONE | AR FRD Ultimate | Madone SLR 9 eTap Gen 7 | Celerra DB TE Red AXS | S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS | Specialissima |
Modellvariante |
XL | 54 cm | RED eTap AXS | M | 54 cm | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke | XL | 54 cm | Gloss Cypress Metallic / Magenta To Gold Pearl / Satin Black Metallic | Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2022 | 2025 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | RED eTap AXS | – | – | – | Red eTap AXS 12sp |
Farbe |
schwarz | Glacier Blue / Neon Red | Matte TeXtreme (White, Blue) | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke | black red | Gloss Cypress Metallic / Magenta To Gold Pearl / Satin Black Metallic | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
186 cm ‒ 196 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 80 cm ‒ 83 cm | – | 78 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
6,7 kg | – | – | 7,4 kg | 7,4 kg | 6,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 129 kg | 125 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 118 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
8.999,00 € | 13.999,00 € | 14.999,00 € | 14.999,00 € | 8.639,00 € | 14.500,00 € | 11.899,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | – | – | – | – |
Garantie |
5 Jahre | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | – | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport | Madone | Madone SLR | Performance-Rennräder | Radsport > Rennräder | – | RENNRAD |
Schaltwerk |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Red AXS HRD E1 | Sram Red eTap AXS™ | Sram Red eTap AXS HRD | Sram RED eTap AXS, 12fach | Sram RED eTap AXS Shift-Brake Control | Sram RED AXS, hydraulic disc | Sram Red eTap AXS D1 2x12sp |
Umwerfer |
Sram Red AXS E1 | Sram Red eTap AXS™ | Sram Red eTap AXS™ | Sram RED eTap AXS, Anlötversion | Sram RED eTap AXS Brazed On | Sram RED AXS, braze-on | Sram Red eTap AXS D1 |
Schaltung |
Sram Red AXS E1 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Red eTap AXS | Sram RED eTap AXS, 24-S | Sram RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel | Sram RED eTap AXS 12 sp. | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red eTap AXS D1 12sp |
Besonderheiten |
– | – | – | Sram eTap battery pack (with charger) | – | – | – |
Bremsanlage |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram RED eTap AXS HRD, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram RED Hydraulic Disc Brake, SRAM CLX R CL | Sram RED AXS, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram RED eTap AXS HRD, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram RED Hydraulic Disc Brake, SRAM CLX R CL | Sram RED AXS, hydraulic disc | – |
Bremsen |
Sram Red D2, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – | Included in the shifter |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram RED eTap AXS | – | – | – | – | included w/shifters |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | – | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline XR Centerlock | – | Sram CenterLine X, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – | – | Sram Centerline X Road |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline XR Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline XR Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Lenker |
Dedda Superzero RS, Carbon | ICS Carbon Evo - One Piece Full Carbon Cockpit | Zipp SL-70 AERO 31,8 mm | – | COX Bird CF, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend |
Lenkerbreite |
400 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
Deda x van Rysel Superbox EVO, 120mm | – | Felt Sprint, -6° | – | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 135 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 |
Steuersatz |
– | – | – | – | COX IS42/28.6 lIS52/40 | – | FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi |
Lenkerband |
– | – | – | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | Supacaz Super Sticky Kush | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Gabel |
Carbon | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber | Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
– | 43 mm | – | – | – | 44 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 370 mm | 368 mm |
Laufrad |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Felgen |
– | Zipp 353 NSW Tubeless Disc | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
Zipp 353 NSW, Carbon | – | – | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes | – |
Laufrad (hinten) |
Zipp 353 NSW, Carbon | – | – | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse | – | Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes | – |
Laufradsatz |
– | – | Zipp 454 NSW Carbon, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | Vision SC40 disc brake |
Reifen |
Continental GP 5000 S TR | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 28mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental Grand Prix 5000 TR | – | – | – | Pirelli P ZERO™ Race, 127TPI, Aramid breaker |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard | S-works Turbo Rapidair 2BR | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard | S-works Turbo Rapidair 2BR | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Continental | – | Schwalbe | – | – |
Naben |
– | Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™ | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | – | – |
Radgröße |
– | – | 28″/622mm | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | 26-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25 | 700C | – | 700×26 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Pannenschutz RaceGuard | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Red E1 | Sram RED 12-speed | Sram Red | Sram RED D1, 12fach | Sram RED 12-speed | Sram RED 12-speed | Sram Red D1 12sp |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram RED AXS Power Meter, 48/35T | – | – | Sram Red AXS Powermeter | Sram Red D1 46x33T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 48/35 | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | – | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram RED AXS PM 48/35T, 175mm, Powermeter Quarq | Sram RED AXS 48-35T Power Meter | – | Sram RED AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Sram RED D1 DUB 50/37T Carbon *Optional Red Carbon Quarq PM | – | – |
Kassette |
Sram RED XG1290 10-33 | Sram Red XG-1290, 10-28T | Sram Red XG-1290, 10-28T | Sram XG-1290, 10-33 Z, 12fach | Sram XG-1290, 10-28T | Sram RED XG-1290, 12-speed, 10-33t | Sram Red XG-1290 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 48-35T / 10-28T | 48-35T / 10-28T | 48-35T / 10-33T | 50-37T / 10-28T | 48-35T / 10-33T | 46-33T / 10-28T |
Entfaltung |
– | – | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | 2,8 m ‒ 10,7 m | – | 2,5 m ‒ 9,7 m |
Tretwerk |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Pedale |
– | – | – | – | ohne | – | – |
Innenlager |
– | – | – | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | Sram DUB BSA 68 | Sram PressFit Road 86,5x41mm |
Sitze |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Sattel |
fi'zi:k Argo 00 | fi'zi:k Vento Argo R1 - 140mm | Prologo Dimension 143 Nack | Aeolus P2 RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Antares, Black | S-Works Power with Mirror | fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm |
Sattelklemme |
– | – | – | – | DRAG Build In | Tarmac Integrated Wedge | – |
Sattelstütze |
RCR Carbon, 406mm | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz | DRAG Integrated, Aero | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 380 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Rahmen |
Carbonrahmen | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon | 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Unisex | H1.5 Race | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XL | – | M | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | – | 54 cm | 59 cm |
Geometrie |
Van rysel RCR Pro RED eTap AXS Powermeter |
BMC Teammachine SLR 01 ONE |
Felt AR FRD Ultimate |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Specialized S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS |
Bianchi Specialissima |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | 74° | 73° |
Sitzrohrlänge |
543 mm | 504 mm | 503 mm | – | – | 473 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
199 mm | 145 mm | 130 mm | – | – | 137 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 73° | – | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
591 mm | – | 543 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 549 mm | – | – | – | 541 mm | 575 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | – | – | 410 mm | 412 mm |
Vorderbau |
– | 589 mm | – | – | – | 579 mm | 603 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 70 mm | – | – | 72 mm | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 268 mm | – |
Radstand |
1.022 mm | 989 mm | 980 mm | – | – | 978 mm | 1.005 mm |
Reach |
406 mm | 386 mm | 383 mm | – | – | 384 mm | 398 mm |
Stack |
596 mm | 550 mm | 539 mm | – | – | 544 mm | 575 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.467 | – | 1.407 | – | – | 1.417 | 1.445 |
Überstandshöhe |
– | 779 mm | – | – | – | 768 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 100 mm | – | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
73° | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
73,5° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
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