Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Van rysel XCR TRI. Rennrad-Vorschläge zu Van rysel XCR TRI Rahmengröße M, Ausstattung Ultegra DI2.
Modell |
![]() Bild: Van rysel
Van rysel XCR TRI Variante M | Ultegra DI2 |
![]() Bild: Ridley
Ridley Astr RS Variante M | Green | Shimano GRX800 Di2 |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante M | carbon black |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 Variante 51 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Satin Champagne / Black Pearl |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
7.699,00 € Angebot ansehen |
7.299,00 € Angebot ansehen |
5.998,00 € Angebote ansehen |
7.399,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
5.950,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Hersteller |
Van rysel | Ridley | SCOTT | BMC | Cannondale | Cervélo | Specialized |
Modellname |
XCR TRI | Astr RS | Foil RC 10 | Teammachine SLR 01 FOUR | Topstone Carbon LTD Di2 | P5 | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Modellvariante |
M | Ultegra DI2 | M | Green | Shimano GRX800 Di2 | M | carbon black | 51 cm | 51 cm | 51 | Twilight | Ultegra Di2 | 52 cm | Satin Champagne / Black Pearl |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Raw Black | Green | carbon black | Turquoise / Black | Mantis Gray | Twilight | Satin Champagne / Black Pearl |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
173 cm ‒ 181 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 152 cm ‒ 157 cm | 163 cm ‒ 167 cm |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 69 cm ‒ 72 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
8,9 kg | – | 7,8 kg | – | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
110 kg | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
101 kg | – | 112 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, Shimano Di2 charger | – | – |
UVP |
7.699,00 € | 7.299,00 € | 6.599,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 9.499,00 € | 7.000,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Garantie |
2 Jahre | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Zeitfahrrad | Gravel | Road Sport Strasse | – | Gravel | Road | Triathlon & Zeitfahren | – |
Schaltwerk |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc |
Umwerfer |
Shimano Ultegra FD-R8150 | Shimano GRX Di2, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | Shimano GRX825 Di2 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra R8150, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra RD-R8150 | Shimano GRX800 DI2 2x | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX DI2 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Bremse (vorne) |
– | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
– | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
Bremsen |
Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano GRX RX820 MT800 centerlock rotors | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano GRX 825 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Lenker |
– | 4ZA Nimbus Pro 7E8 | Syncros Creston 1.0 Aero | Easton EC70 SL Carbon | Easton EC90 AX Carbon | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
– | – | Syncros RR 1.5 Aero | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 117 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Cannondale KnurlCork, 2.7mm | – | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIF-1138 | – | ACROS IS52/40 ICR | FSA IS2 1 x 1-3/8 | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Gabel |
Carbon, 470g | ASTR RS, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser; D-Shape steerer | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 45 mm | 48 mm | – | 43 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 373 mm | – | – | – | 370 mm |
Laufrad |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Felgen |
– | – | – | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
Swiss Side Hadron² Ultimate 625, Carbon | DT Swiss GRC1600, TA 12x100mm, 42mm deep, 24mm internal width | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufrad (hinten) |
Swiss Side Hadron² Ultimate 800, Carbon | DT Swiss GRC1600, TA 12x142mm, 42mm deep, 24mm internal width | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | Roval C38, 21mm internal width carbon rim |
Laufradsatz |
– | – | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | – | – | – |
Reifen |
Michelin Power Cup | Vittoria Terreno Dry TLR, Folding-TLR, Tan Wall | – | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | Corsa Speed TLR G | – |
Vorderreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – | S-Works Turbo, folding bead |
Hinterreifen |
– | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – | S-Works Turbo, folding bead |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Schwalbe | – | Vittoria | – | – |
Naben |
– | – | – | CRD-351 SL | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss 240, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss 240, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Sapim CX-Ray Aero straight pull | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×47C | 700×28C | – | 700×45C | 700×25C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | Shimano CN-M8100-12 | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | Shimano M8100 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano GRX 820 Crank 48-31T 12sp | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano GRX 820, 48/31 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | Shimano Ultegra R8100 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 52/36T |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
Shimano R8170, 52/36, 172,5 mm | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | – |
Kassette |
Shimano R8170 11-34 | Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB71-41B | – | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano Threaded BSA BB |
Sitze |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sattel |
– | Selle Italia Novus Boost Superflow, Manganese Rails, Black | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | fi'zi:k Terra Argo X3 | Prologo Dimesnion Tri TiRox | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
– | Forza Aero, 6mm Offset, 400mm | Syncros Duncan SL Aero CFT | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | Cannondale SAVE Carbon, (47-58), 400mm (61) | Cervélo SP23 Carbon | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | 350 mm | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Zubehör |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Ausstattung |
Ultegra DI2 | Shimano GRX800 Di2 | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Rahmen |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Rahmen |
Carbon, 1329g | ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86, TA12x142, Carbon | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Van rysel XCR TRI |
![]() Ridley Astr RS |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,6° | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
516 mm | 520 mm | 523 mm | 468 mm | – | – | 456 mm |
Steuerrohrlänge |
92 mm | 150 mm | 141 mm | 130 mm | – | 81 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72,5° | 71,5° | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
534 mm | 570 mm | 550 mm | – | – | 758 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 534 mm | – | – | 531 mm |
Hinterbaulänge |
422 mm | 425 mm | 412 mm | 410 mm | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 586 mm | – | 583 mm | 577 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 75 mm | 70 mm | 69 mm | – | 75 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 275 mm | – | – | – | 266 mm |
Radstand |
1.019 mm | 1.043 mm | 993 mm | 986 mm | – | 976 mm | 975 mm |
Reach |
419 mm | 406 mm | 389 mm | 377 mm | – | 404 mm | 380 mm |
Stack |
498 mm | 571 mm | 548 mm | 530 mm | – | 486 mm | 527 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.189 | 1.406 | 1.409 | – | – | 1.203 | 1.387 |
Überstandshöhe |
– | – | 801 mm | 752 mm | – | – | 746 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | 100 mm | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
72° | 71,5° | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
79° | 74° | – | 73,5° | – | – | – |
Top Angebot |
7.699,00 € Angebot ansehen |
7.299,00 € Angebot ansehen |
5.998,00 € Angebote ansehen |
7.399,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
5.950,00 € Angebote ansehen |
Van rysel Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Van rysel Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum XCR TRI (2024) der Van rysel-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem XCR TRI von Van rysel ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des XCR TRI Van rysel, um sicherzustellen, dass Ihr Van rysel Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Van rysel XCR TRI ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Van rysel Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.