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Modell |
Bild: Vitoria
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Bild: Mondraker
Mondraker Dusty SX R Variante M |
Bild: CENTURION
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 Variante 58 cm |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay E 6.0 Variante 60 cm |
Bild: Coboc
Coboc Torino Variante S | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 Variante XL |
Bild: DERUIZ
DERUIZ Santa Maria E-Gravel Variante 56 cm | Skyscraper Grey |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Hersteller |
Vitoria | Mondraker | CENTURION | R RAYMON | Coboc | Bianchi | DERUIZ |
Modellname |
e-Nyx Hybrid Apex | Dusty SX R | Overdrive City Z1000 EQ EP1 | GravelRay E 6.0 | Torino | E-Impulso Gravel GRX 600 | Santa Maria E-Gravel |
Modellvariante |
– | M | 58 cm | 60 cm | S | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | XL | 56 cm | Skyscraper Grey |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2020 | 2021 | 2023 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Blau | Grau | green/carbon | treibsand (schwarz) | Blue / Lightgrey | Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig | IG - Black/Titanium Full Matt | Skyscraper Grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 158 cm ‒ 170 cm | – | 180 cm ‒ 190 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 91 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 92 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | – | 172 cm |
Gewicht |
13,4 kg | – | 17,1 kg | 19,1 kg | 14,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 135 kg | 130 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 117,9 kg | 111 kg | – | – | 120 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Vordere und hintere benutzerdefinierte E-Gravel-Schutzbleche. Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh | – | – | – | – | – |
UVP |
3.120,00 € | 4.999,00 € | 3.599,00 € | 3.499,00 € | 4.999,00 € | 3.358,00 € | 3.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel e-Bike | URBAN CROSS | Commuter | EQ | E-Gravel | Fitnessbike | Rennrad | E-Bike Cyclocross | – |
Schaltwerk |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gänge |
11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Sram Apex 11-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click | Sram „Apex“ | – | – | – | Sram Double Tap |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram Apex 1, 11-speed | – | – | – |
Schaltung |
Sram APEX 11-42 11S | Sram APEX 11S | – | Sram | Sram Apex 1, 11-speed | Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3 | 11-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Apex 1, 11-Gang | Sram APEX 1, 11-Speed | – | – | Shimano GRX RX 812 RD-RX812, 11-fach | Sram Rival1 11S |
Bremsanlage |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Level, hydr. Disc | – | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Level, hydr. Disc | – | Shimano BR-RX400 hydraulische Scheibenbremse | Sram Rival eTap AXS dual tap hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Hydraulische Scheibe | – | TEKTRO R310 | – | Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse | – | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Aluminium | – | – | – | Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach;Shimano GRX 600 ST-RX600, 11-fach | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | TEKTRO | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT86 | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Sram G2 CleanSweep, 6-bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Sram G2 CleanSweep, 6-bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Motorart |
Hinterradmotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Nabenmotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
Leistungsstarker Motor FSA System HM 1.0 / Hinterradnabenantrieb / Der in den Motor integrierte TORQUE SENSOR sorgt für eine schnelle Reaktion und gute Linearität | ebikemotion X20 Antrieb | FAZUA evation | YAMAHA PW-TE | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor | ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 | BAFANG H600 (RM G370.250.DC) Rear-wheel hub motor |
Motordrehmoment |
42 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 60 Nm | 35 Nm | 40 Nm | 30 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 400 W | – | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | 240% | 280% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | 4 | – | – | – |
Motorhersteller |
– | ebikemotion | FAZUA | YAMAHA | Coboc | ebikemotion | BAFANG |
Motorgewicht |
– | 1,4 kg | 1,9 kg | 3,4 kg | 2,1 kg | 2,1 kg | 2 kg |
Schiebehilfe |
– | – | 6 km/h | – | – | – | – |
Akku |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Akku |
Wechselbarer 250-Wh-Akku | ebikemotion X20 IX | FAZUA evation | YAMAHA ML500 | – | ebikemotion X35+, abnehmbar | DERUIZ Samsung Lithium ion 18650 cells |
Akkukapazität |
– | 9,7 Ah | 7 Ah | 13,9 Ah | 10,6 Ah | 6,9 Ah | 7 Ah |
Akkukapazität |
– | 350 Wh | 250 Wh | 500 Wh | 380 Wh | 248 Wh | 252 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 2 h | 4 h | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
bis zu 100 km bei 1.500 m Höhenunterschied | – | – | – | 75 km bis 110 km | 60 km | 25 km - 75 km |
Akku Gewicht |
– | – | 1,4 kg | 3 kg | – | 1,5 kg | 1,3 kg |
Akku Platzierung |
– | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | – | – | YAMAHA Fast Charger, 4A | – | – | 36V / 2A Deruiz charger with Schuko-Stecker |
Akkuhersteller |
– | ebikemotion | FAZUA | YAMAHA | – | ebikemotion | DERUIZ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Lenker |
Syntium Pro | OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker. | Procraft FLAT PRO dia: 31,8 bend: 8° width: 660 | R RAYMON 31.8 | – | Velomann Compact, Flat Top, Aluminium 6061, Durchmesser: 31,8mm, Reach: 80mm, Drop: 130mm | ergo-aero Carbon one-piece integrated Vorbau-Lenker-Design, drop angle:3° |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | 680 mm | – | 440 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
– | OnOff e-gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: 80mm | Procraft AL PRO+, dia: 31,8 17° 60L [XS/S], 70L [M], 80L [XL/L] | R RAYMON 31.8, 80mm Alloy, -7° | – | Velomann, Aluminium 6061, Raise +, 7°, Erhöhung: 38mm, 1 1/8″, Länge: 90mm (XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XLcm) | – |
Griffe |
– | Barium Gravel Dunkelgrau | Procraft RETRO II | R RAYMON Gel Grips | – | – | – |
Display |
Systemstatus (Akkustatus und Motorstatus) / Systemdatenerfassung | Pulsar One Wireless | FAZUA evation | YAMAHA Display A, LCD-Display | – | Shimano Steps LCD-Mitte | DM02 TFT |
Bedieneinheit |
Fernbedienungssystem, mit dem Sie die Unterstützungsstufe einstellen können / 5 Unterstützungsstufen, darunter GRÜN (Echo) und ROT (Impuls) | – | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° | FSA NO.55R 1.5″ | ZS42/28.6 / ZS52/40 | – | FSA NO.8B/ZS4D | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | La Spirale Ribbon Cork | – |
Fahrwerk |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gabel |
Carbon / Steckachse (vorbereitet für Packtaschen) | Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme | CENTURION Carbon Gravel/Road | R RAYMON Gravel, Rigid, Carbon | Carbon, gerades Design | Aluminium, Federung im Steuersatzrohr, leichtgewichtig Starrgabel | DERUIZ Carbon-Gabel für 700×bis Reifenbreite, flat-mount Scheibenbremsen, 12×100mm thru axle |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | – | 45 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 40 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 420 mm | – | – | 407 mm | – | 393 mm |
Laufrad |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Felgen |
– | MDK-XG1, 23mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | Procraft GD30, IW21 | – | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready;Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | flache Hohlkammerflege, 700c, 40mm Reifen |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Velomann GD24 Disc 700c 622-21, 24mm, sleeve join, 32 Loch, Tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Fulcrum Racing 900, Centerlock, 12x100mm | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Fulcrum Racing 900, Centerlock, 12x142mm | – | – | – |
Laufradsatz |
Vision 35 Team Disc | – | – | Fulcrum Racing 900, Centerlock, 12x100/12x142mm | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Terrain | – | Schwalbe Road Cruiser BK/CO | – | Schwalbe "G-One Speed" | – | Continental Terra Trail ShieldWall |
Vorderreifen |
– | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | Schwalbe G-ONE Allround Raceguard | – | Kenda Flintridge | – |
Hinterreifen |
– | Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand | – | Schwalbe G-ONE Allround Raceguard | – | Kenda Flintridge | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Kenda | Continental |
Nabe (vorne) |
– | NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | Procraft BMT-503, 32H CL | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | ebikemotion X20 12x142mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch | Shimano MT400, 32H CL | – | – | ebikemotion X35 Plus, Hinterradmotor | – |
Speichen |
– | CN rund, Edelstahl | Stainless 2.0 | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 635 mm | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 42-622 | 40-622 | 50-584 | 35-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×40C | 700×40 | – | 700B | 650B | 700×35C | 700C×40 | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 27,5″×2″ | 28″×1,35″ | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | Pannenschutz | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock | Sram PC-1110 | Sram PC-1110 | – | KMC X11-1 EPT, 11-fach | KMC X11, 11-Gang |
Kettenradgarnitur |
– | – | Procraft EC38FZ-1 | – | – | Shimano GRX 600 FC-RX600, 40 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm (XS/SM), 172.5mm (MD/LG), 175mm (XL) | – |
Kettenblatt |
– | Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Rival 1 GLS Wide, 175mm | – | FSA CK-746-2, Alloy, 170mm | – | – | Prowheel RPP-FD16A-TT 42Z |
Kassette |
11-42 | Sram PG-1130 11-42 11s | Shimano SLX M7000, 11-42T | Sram PG1130, 11-42T, 11-speed | – | Shimano SLX CS-M7000, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram Rival, 11-speed 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-42T | – | – | – | 40T / 11-42T | 42T / 11-36T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,6 m ‒ 8,4 m |
Tretwerk |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Pedale |
– | – | VPE-993 | – | Coboc URBs, CNC Aluminium | – | – |
Innenlager |
– | ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor | – | – | – | – | – |
Sitze |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Sattel |
Selle Italia Model X | Selle Royal Prestige 139mm | Procraft RETRO II | R RAYMON GRV RDE | – | Velomann 2315HRN | Selle Royal Asphalt GF |
Sattelstütze |
Syntium 27.2 | OnOff Barium Gravel Carbon Microadjust, Länge 400mm | Procraft AL PRO OFF. LIGHT 350L | R RAYMON 31.6, Patent, 350mm | – | Velomann Aluminium AL6061, 15mm offset, Länge: 300mm (XS/SM), 350mm (MD/LG/XL) | Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 32 mm | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm ‒ 104 cm |
Beleuchtung |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | Lezyne Hecto E65 | – | Supernova E-Bike Mini 2 | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Rücklicht |
– | – | Lezyne rear super bright | – | Coboc Design, Rahmen integriert | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Ständer |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Ständer |
– | – | Procraft Stylo 18 | – | – | – | – |
Schutz |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Schutzblech |
– | – | Hebie 53mm | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Gepäckträger |
– | – | CENTURION Racktime Commute | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Rahmen |
Nyx Hybrid Leichtes Nyxtralight-Aluminiumsortiment (vorbereitet zum Anbringen von Packtaschen) | Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor | Overdrive | Alloy 6061, Gravel, Integrated Battery, 12x142mm | Aluminium 6000 | E-Impulso, PressFit BB, 1 1/8″, Flat mount, QR System, 135mm | DERUIZ multivalent Carbon-Rahmen, Kabel innenverlegt, Vorderachse 12*14*28mm, flat-mount Bremsen, 700C Reifen 40mm weit, BB8624 GUB Keramik press-fit Tretlager |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | Unisex | – | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | – | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
S | M | L | M | – | XL | S | XL | – |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 46 cm | 58 cm | 60 cm | 50 cm | 58 cm | 56 cm |
Geometrie |
Vitoria e-Nyx Hybrid Apex |
Mondraker Dusty SX R |
CENTURION Overdrive City Z1000 EQ EP1 |
R RAYMON GravelRay E 6.0 |
Coboc Torino |
Bianchi E-Impulso Gravel GRX 600 |
DERUIZ Santa Maria E-Gravel |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 460 mm | – | – | 498 mm | – | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | – | – | 145 mm | – | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 570 mm | – | – | 529 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | – | 572 mm |
Hinterbaulänge |
– | 425 mm | – | – | 444 mm | – | 435 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | – | – | 72 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | 286 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.056 mm | – | – | 1.060 mm | – | 1.040 mm |
Reach |
– | 405 mm | – | – | 376 mm | – | 384 mm |
Stack |
– | 576 mm | – | – | 569 mm | – | 615 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.422 | – | – | 1.513 | – | 1.602 |
Überstandshöhe |
– | – | – | – | 732 mm | – | 795 mm |
Vorbaulänge |
– | 60 mm | – | – | – | – | 85 mm |
Lenkwinkel |
– | 70° | – | – | 69,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | – | 75° | – | – |
Lenkerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 95 cm |
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Vitoria E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des e-Nyx Hybrid Apex Vitoria, um sicherzustellen, dass Ihr Vitoria E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitoria e-Nyx Hybrid Apex ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
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