Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road Rahmengröße XXL.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road Variante XXL |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XXL |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 10 Variante XXL | sunbeam black |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli Hobootleg Variante XXL |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 56 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X TE Variante 56 cm | teamline |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Hersteller |
Vitus | FOCUS | SCOTT | Cinelli | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road | Izalco Max 8.9 | Addict RC 10 | Hobootleg | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Comp | Cross Race C:68X TE |
Modellvariante |
XXL | XXL | XXL | sunbeam black | XXL | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | 56 cm | teamline |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2025 | 2022 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Montaggio | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Midnight Blue | mahagonyredglossy / slategreymatt | sunbeam black | Red Right Hand | Pearl River / Black | MF - Graphite/black | teamline |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
188 cm ‒ 198 cm | 184 cm ‒ 188 cm | 182 cm ‒ 187 cm | 190 cm ‒ 198 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 172 cm ‒ 178 cm |
Schrittlänge |
89 cm ‒ 94 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 91 cm ‒ 95 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
7,7 kg | – | 7,1 kg | – | 7,9 kg | – | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 113 kg | – | 102 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Syncros iS Drop Bar Tool 2 | – | – | – | – |
UVP |
– | 4.799,00 € | 6.699,00 € | 1.690,00 € | 7.999,00 € | 5.699,00 € | 4.599,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | Addict RC Sport Strasse | – | – | RENNRAD | Cyclocross |
Schaltwerk |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 3x9 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, Electronic Shift System | TEKTRO road race / MICROSHIFT Bar end shifter / 9 speed | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, 2 x 12 Speed, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano SORA / 9 Speed / Band type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150, 12 Speed, Shadow | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Deore RD-M592, 9-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | Disc | – | TEKTRO Cantilever | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | TEKTRO | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Prime Centre Lock | – | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 140 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | Shimano 105 R7170, Di2 | – | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Reach: 78mm | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Syncros IC-R100-SL, Carbon combo | Cinelli Bootleg Handlebar / Ø 31,8 / Drop 116mm Reach 75mm / Flare Angle 10° Size 38 (S) 40 (M/L/XL) 42 (XXL) | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – |
Lenkerbreite |
440 mm | 440 mm | – | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
FSA NS SMR Aluminium, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | Cinelli Bootleg Stem Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL/XXL) | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 127 mm | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – |
Steuersatz |
FSA Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | ACROS AIF-1317 | External 1″-1/8 EC 34/28,6 | EC 34/30 | – | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | Cinelli Cork | – | – | ACID Bartape CX |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | 6° |
Fahrwerk |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Gabel |
Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Axle Specifcations: 123mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch, Länge 390mm mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | Columbus Cr-Mo steel 1-1/8″ | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
50 mm | 46 mm | 44 mm | 50 mm | 45 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 372 mm | 376 mm | 410 mm | – | 368 mm | – |
Laufrad |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Felgen |
– | – | – | – | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – |
Felge (vorne) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Prime Attaquer V2 Aluminium Clincher Disc Wheelset | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | Syncros Capital 1.0S 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | Alexrims SHIMANO Hub / 700c | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon |
Reifen |
– | Vittoria Rubino TLR, Folding | – | WTB Riddler, tan-sidewall | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One R, Kevlar |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Schwalbe | WTB | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | CRD-321 | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime SR1, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime SR1, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, HG Freehub | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×28C | 700×28C | 700×30C | 700×37C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano CN-M8100-12 | KMC Z9 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 50/34T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 52x36 | Shimano / 48-36-26T / Size 170 (S/M) 175 (L/XL/XXL) | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 50-34T | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | 175 mm | – | – | 173 mm | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano 105 R7100 | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano ULTEGRA CS-R8101-12, 11-34 | microSHIFT / 9 Speed / 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 48-26T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,5 m ‒ 10 m | – | 1,7 m ‒ 9,6 m | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,5 m ‒ 9,8 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB386EVO for Shimano 24mm Spindle | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano SM-BB71-41B | FSA / BSA 68mm BSA 68mm | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – |
Sitze |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Sattel |
Vitus Race Performance, Ti Rail | Selle Royal Groove SRX | Syncros Belcarra Regular 2.0 | WTB Volt | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
Venon EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | Ø29,8mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Syncros SP-R101-CF | Cinelli 6061 Seat Post / L350 | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 360 mm | – | – | 380 mm | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Zubehör |
– | – | – | tubus TARA Front Rack (up to 18Kg) / TUBUS LOGO Rear Rack (up to 40Kg) / Front&Rear Fender | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Rahmen |
Venon EVO Carbon, SL UD Carbon, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Columbus Cromor double butted steel | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Stahl | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | Carbon | Carbon | – | – | – | – |
Rahmengröße |
XXL | XXL | XXL | XXL | – | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 61 cm | 54 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() SCOTT Addict RC 10 |
![]() Cinelli Hobootleg |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Cross Race C:68X TE |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 72,5° | 72° | – | 73,5° | – |
Sitzrohrlänge |
560 mm | 585 mm | 542 mm | 610 mm | 508 mm | 500 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
206 mm | 195 mm | 190 mm | 195 mm | 181 mm | 135 mm | 144 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,7° | – | 73,8° | 72° | 72,2° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | 602 mm | 579 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
605 mm | 607 mm | – | 600 mm | 559 mm | 550 mm | 560 mm |
Hinterbaulänge |
420 mm | 410 mm | 410 mm | 440 mm | 415 mm | 410 mm | 425 mm |
Vorderbau |
643 mm | – | – | 634 mm | 607 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 72 mm | – | 70 mm | 75 mm | 68 mm | 63 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 273 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.053 mm | 1.033 mm | 1.015 mm | 1.064 mm | 1.010 mm | 988 mm | 1.024 mm |
Reach |
414 mm | 420 mm | 411 mm | 391 mm | 388 mm | 391 mm | 390 mm |
Stack |
625 mm | 611 mm | 604 mm | 643 mm | 595 mm | 536 mm | 570 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.510 | 1.455 | 1.469 | 1.645 | – | 1.371 | 1.462 |
Überstandshöhe |
– | – | 840 mm | 866 mm | 807 mm | – | 819 mm |
Vorbaulänge |
– | 120 mm | 120 mm | – | 110 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 73° | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
73° | 73° | – | – | 74,2° | – | 73,4° |
Top Angebot |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road (2023) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Venon EVO-RS Ultegra Di2 All-Road ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.