Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CR. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CR Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CR Variante S |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante S |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Race FE Variante S |
![]() Bild: Cinelli
Cinelli Pressure ADR Variante 105 Disc Di2 | S | Midnight Scream |
![]() Bild: MERIDA
MERIDA SCULTURA 4000 Variante S |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante S | Black, Red | Shimano 105 |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante S | Pistachio |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Hersteller |
Vitus | DRAG | CUBE | Cinelli | MERIDA | Ridley | ROSE |
Modellname |
Vitesse EVO CR | Celerra DB Pro U-21 | Nuroad Race FE | Pressure ADR | SCULTURA 4000 | Falcn | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Modellvariante |
S | S | S | 105 Disc Di2 | S | Midnight Scream | S | S | Black, Red | Shimano 105 | S | Pistachio |
Modelljahr |
2020 | 2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | 105 Disc Di2 | – | – | – |
Farbe |
Grey | black red | haze´n´gloss | Midnight Scream | titan | Black, Red | Pistachio |
Highlightfarbe |
– | – | – | – | rot | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
165 cm ‒ 170 cm | – | 169 cm ‒ 176 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 167 cm ‒ 170 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 168 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | – | 79 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
8,4 kg | 8,1 kg | 12,1 kg | – | 8,5 kg | – | 8,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | 111 kg | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 112 kg | – | 122 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.439,00 € | 1.599,00 € | 4.300,00 € | 2.499,00 € | 3.399,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Radsport > Rennräder | – | – | Rennrad | Road | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel |
Schaltwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8020 | – | Shimano 105 R7170 | – | – | – |
Schalthebel (vorne) |
Shimano 105 R7000, ST-R7020 | – | – | – | Shimano 105 disc | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano 105 R7000, ST-R7020 | – | – | – | Shimano 105 disc | – | – |
Umwerfer |
Shimano 105 R7000, FD-R7000-F | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano GRX FD-RX820-F | Shimano 105 R7150 | Shimano 105 | Shimano 105 | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed |
Schaltung |
Shimano Ultegra R8000 Mechanical | – | – | Shimano 105 DI2 | – | Shimano 105 2x12 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 R7000, RD-R7000-GS, 11 Spd, Direct Mount | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano GRX RD-RX820, Direct Mount, 12-Speed | Shimano 105 R7150 | Shimano 105 GS | Shimano 105 12sp | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 |
Bremsanlage |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Bremse (vorne) |
Shimano 105 R7000 Hydraulic, ST-R7020 & BR-R7070, Resin pad with cooling fin | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | Shimano 105, hydraulic disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Shimano 105 R7000 Hydraulic, ST-R7020 & BR-R7070, Resin pad with cooling fin | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | – | – | Shimano 105, hydraulic disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | – | Shimano GRX BR-RX410, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano 105 R7170 Flat Mount Disc Brake, rotor size up to | – | – | Shimano GRX ST-RX825 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano 105 | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano 160 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT10 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT10 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Lenker |
Zipp Service Course 70 Ergo, AL6061, 128mm drop x 70mm reach | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | CUBE Gravel Race Bar | Cinelli Boss | MERIDA EXPERT SLII * material: aluminium * | Deda Zero2, Black-on-Black | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyene Aluminium, AL6061 3D Forged & CNC Machined, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XXS:90 XS:100mm S:110mm M:110mm L:120mm XL:120mm | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | CUBE Performance Stem, 31.8mm | Alu 6061 | FSA SMR ACR * material: aluminium * -6° stem angle * 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL | Deda Super Box, Polish On Black | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | FSA ACR | – | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz |
Griffe |
Vitus EVA Cork | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – | – | MERIDA Road Expert | – | – |
Steuersatz |
FSA Comp Logic Zero, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 51.8 / 40 | COX IS42/28.6 lIS52/40 | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4″ | IS 52/28,6 | IS 52/40 | FSA ACR | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape CX | – | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano GRX, ST-RX610 | – | – | – | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm |
Fahrwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 374mm | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm | Länge 373 mm | SCULTURA CF3 disc * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * MERIDA EXPERT CC, Länge 385 | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | BACKROAD FF, Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 50 mm | – | 45 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 390 mm |
Laufrad |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Felgen |
– | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | – | MERIDA EXPERT SL, 17mm inner width, 22mm height, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) | – | – |
Felge (vorne) |
PRIME Baroudeur - Aluminium Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Baroudeur - Aluminium Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Forza Norte db, TA 12x100mm, Tubeless Ready, Forza 3 Beaufort, 20mm Internal Width, 23mm deep | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Forza Norte db, Shimano HG11, TA 12x142mm, Clincher, Forza 3 Beaufort, 20mm Internal Width, 23mm deep | – |
Laufradsatz |
– | – | CUBE GR 2.5 Disc, Dynamo Front Hub | Fulcrum 600 DB | – | – | ROSE GC50, 28″, Carbon |
Reifen |
– | – | Schwalbe G-One Overland 365, RaceGuard | Vittoria ZAFFIRO PRO | – | Vittoria Rubino Pro IV fold full black G2.0 | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | Schwalbe One, Race Guard | – | – | Maxxis Highroad * * fold *tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | Schwalbe One, Race Guard | – | – | Maxxis Highroad * * fold *tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Maxxis | Vittoria | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
PRIME, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | – | VP CLK170F * 100x12mm width front hub * 28 spoke holes, Centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
PRIME, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | – | – | VP CLK270R * 142x12mm width rear hub * 28 spoke holes * Centerlock | – | – |
Speichen |
Prime | – | – | – | Double Butted Black stainless | – | – |
Radgröße |
345 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | 40-622 | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | 700×28 | 700×28C | 700×28 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz RaceGuard | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | – | Ultralite 48 | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11spd, QUICK LINK, Black | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano CN-M6100 | Shimano M7100 | Shimano CN-M6100-12 | – | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 R7000 52/36T, FC-R7000 11Spd, Crank lengths - XXS:170mm XS:170mm S:172.5mm M:172.5mm L:175mm XL:175mm | – | Shimano GRX FC-RX610, 46x30T | Shimano 105 R7100 50-34T | Shimano 105 * 50-34 teeth * 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M, 175 mm-L/XL | Shimano 105, 50-34 | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | – | – | – | – | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 |
Kassette |
Shimano 105 R7000 11-30T, CS-R7000 | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105 CS-HG710, 11-36T | Shimano 105 R7100 11/34T 12s | Shimano CS-R7100, 11-34 teeth, 12 speed | Shimano 105, 12s, 11-34 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 46-30T / 11-36T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 31-48T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,1 m | 1,8 m ‒ 9,2 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Pedale |
– | ohne | – | – | – | – | – |
Innenlager |
FSA 386 EVO with 24mm Adapters | – | Shimano BB-RS500PB, Pressfit | – | Shimano SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 mm | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | Press Fit 86,5 x 41 mm | – | – | – |
Sitze |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sattel |
Vitus Road, Ti-Rail | fi'zi:k Antares, Black | Natural Fit Venec Lite | Selle Italia Model X | MERIDA EXPERT SL, V-mount, incl. MERIDA minitool | Selle Italia Model X Black | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz |
Sattelklemme |
Vitus 30.6mm CNC Machined | DRAG Build In | – | Hidden (included) | MERIDA EXPERT * 27.2 mm diameter * 15 mm setback * material: Carbon | – | – |
Sattelstütze |
Vitus Carbon Layback, UD Carbon | DRAG Integrated, Aero | CUBE Performance Post | Cinelli 6061 | MERIDA EXPERT CC | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | ROSE |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | ACID Pro-D 100 | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Ständer |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Ständer |
– | – | ACID FM Pure Kickstand | – | – | – | – |
Schutz |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Schutzblech |
– | – | ACID 50 BB-Mount | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Glocke |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Glocke |
– | – | ACID Alpha | – | YWS-Alloy | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Shimano 105 | – |
Gepäckträger |
– | – | ACID Gravel | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Rahmen |
Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | – | SCULTURA CF3 V * material: carbon * 700x30C max. wheelsize * 100x12/ 142x12 mm axle standard * Pressfit 86,5 | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | BACKROAD FF, High Modulus Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
48 cm | – | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Vitesse EVO CR |
![]() DRAG Celerra DB Pro U-21 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Cinelli Pressure ADR |
![]() MERIDA SCULTURA 4000 |
![]() Ridley Falcn |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | – | 477 mm | 480 mm | 481 mm | 480 mm | 482 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | – | 135 mm | 123 mm | 128 mm | 130 mm | 118 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,2° | – | 70° | – | 72,5° | – | 71,8° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 545 mm | 545 mm | 527 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | 537 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | – | 440 mm | 406 mm | 408 mm | 407 mm | 420 mm |
Vorderbau |
576 mm | – | – | 592 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | 70 mm | 70 mm | 66 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 277 mm |
Radstand |
– | – | 1.045 mm | 988 mm | 989 mm | 977 mm | 1.005 mm |
Reach |
376 mm | – | 386 mm | 382 mm | 390 mm | 388 mm | 387 mm |
Stack |
534 mm | – | 554 mm | 524 mm | 542 mm | 530 mm | 557 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.420 | – | 1.435 | – | 1.390 | 1.366 | 1.439 |
Überstandshöhe |
– | – | 776 mm | – | 765 mm | – | 777 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71,5° | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
74,2° | – | 74,7° | – | – | 73,5° | 75,5° |
Top Angebot |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CR (2020) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CR von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CR Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.