Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS Variante L |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR Variante L |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter Variante L | rot |
Bild: BMC
BMC Roadmachine FOUR Variante 54 cm |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Agree C:62 Pro Variante 53 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE Variante 54 cm | Meteor Gray |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Hersteller |
Vitus | Giant | Van rysel | BMC | Bombtrack | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Vitesse EVO CR eTap AXS | TCR Advanced Pro Disc 1 AR | EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter | Roadmachine FOUR | Tension 2 | Agree C:62 Pro | SuperSix EVO SE |
Modellvariante |
L | L | L | rot | 54 cm | M | 53 cm | 54 cm | Meteor Gray |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2021 |
Farbe |
Midnight Blue | Charcoal Plum | rot | metallic brown / black | silber/türkis | white´n´orange | Meteor Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Herren, Damen | – | Unisex |
Körpergröße |
176 cm ‒ 186 cm | – | 181 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
7,7 kg | 8,3 kg | 8,3 kg | – | 9 kg | 8,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 106 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 5.199,00 € | 3.279,99 € | 4.999,00 € | 2.799,99 € | 3.199,00 € | 4.999,00 € |
Garantie |
– | – | 5 Jahre | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | – | Rennrad | Endurance Road Bikes | Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Rennrad Carbon | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram Rival eTap AXS, 2-fach | Sram Rival ETAP AXS D1 | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD |
Schalthebel (vorne) |
Sram RIVAL eTap AXS | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival ETAP AXS D1 | – | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTAP AXS, braze-on |
Schaltung |
– | – | Sram Rival ETAP AXS D1 MAX 36 T | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram Rival eTap AXS, 12fach | – | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Sram RIVAL eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Rival eTap AXS HRD | Sram Rival | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | – | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival hydraulic disc Paceline rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Rival eTap AXS HRD | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Lenker |
Prime Doyenne Aluminium, 6061 Aluminium, 78mm Reach, 125mm Drop | Giant Contact SL | Aluminium | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | NEWMEN Evolution Wing Bar | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | 420 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | Giant Contact SL | Deda ZERO 2, Aluminium, 120mm | BMC RSM 01 | Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | – | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | – | abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | Bombtrack COMMAND | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Rival | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbongabel | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″, 55mm offset |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | – | 45 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Felgen |
– | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | – | DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | Fulcrum RACING3 DB TUBELESS | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Fulcrum RACING3 DB TUBELESS | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | NEWMEN Evolution SL R.32 | – |
Reifen |
– | Giant Gavia Fondo 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | Hutchinson Fusion 5 Performance | Vittoria Rubino, 28mm | – | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | – | Challenge Grifo TLR | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Hutchinson | Vittoria | Challenge | Continental | Vittoria |
Naben |
– | Giant SLR 1 Disc | – | XRD-522 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | – | DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | – | DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock |
Speichen |
– | Sapim CX Ray | – | – | – | – | DT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear) |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 33-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700C | 700×28C | – | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL D1, 12 Speed | Sram Rival D1 | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | KMC X11 EPT | Sram Rival D1 | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RIVAL D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | Sram Rival D1, 46/33T Kettenblätter, GIANT PowerHalo Power Meter | – | – | Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | – | Sram Rival DUB X-Range, 46/33 |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival D1 DUB PM 48/35t, 175mm | – | – | Sram Rival DUB, 48x35T | – |
Kassette |
Sram XG 1270 D1, 10-33T | Sram Rival, 10-36T | Sram Rival XG 1250 D1 10-36 | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram PG-1130, 11-36T | Sram XG-1250, 10-36T | Sram Rival XG-1250, 12-speed 10-36 |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 40T / 11-36T | 48-35T / 10-36T | 46-33T / 10-36T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 10,1 m | – | – | 2,4 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 10,2 m | – |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nein | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included |
Innenlager |
Sram DUB 386, DUB For BB386EVO BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Sram DUB Pressfit | – | – | Bombtrack T47 | – | Sram DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Giant Fleet SL | fi'zi:k ANTARES R5 BLACK | fi'zi:k Taiga | Bombtrack COMP | Natural Fit Nuance | Prologo Dimension AGX, Tirox |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – |
Sattelstütze |
Vitus Carbon, 15mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Giant Variant Carbon, -5/+15 mm Offset | VR Carbon 27,2 | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | Agree C:62 Aero, Comfort Flex | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm | Carbonrahmen | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Cyclocross | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | Aluminium | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
L | L | L | – | M | – | – |
Rahmenhöhe |
53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Giant TCR Advanced Pro Disc 1 AR |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Roadmachine FOUR |
Bombtrack Tension 2 |
CUBE Agree C:62 Pro |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
530 mm | 530 mm | 535 mm | 500 mm | – | 470 mm | – |
Steuerrohrlänge |
163 mm | 185 mm | 175 mm | 156 mm | – | 127 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,9° | – | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 566 mm | 546 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 580 mm | – | – | – | 539 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 405 mm | 408 mm | 410 mm | – | 412 mm | – |
Vorderbau |
600 mm | – | – | 597 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 67 mm | – | 71 mm | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.006 mm | 1.001 mm | 997 mm | – | 994 mm | – |
Reach |
396 mm | 402 mm | 397 mm | 386 mm | – | – | – |
Stack |
565 mm | 581 mm | 572 mm | 562 mm | – | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.427 | 1.445 | 1.441 | 1.456 | – | – | – |
Überstandshöhe |
816 mm | 800 mm | – | 782 mm | – | 760 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | – | 100 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | 73° | – | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
73,3° | 73° | 73,5° | – | – | 74° | – |
Top Angebot |
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