Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS Rahmengröße M.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS Variante M |
Bild: Koga
Koga Colmaro Allroad Variante M |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter Variante M | rot |
Bild: BMC
BMC Teammachine ALR ONE Variante 51 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 Variante 51 cm | satin black |
Bild: FOCUS
FOCUS Paralane 8.8 Variante S | white / silverglossy |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced Pro 1 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Hersteller |
Vitus | Koga | Van rysel | BMC | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
Vitesse EVO CR eTap AXS | Colmaro Allroad | EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter | Teammachine ALR ONE | Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 | Paralane 8.8 | Revolt Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
M | M | M | rot | 51 cm | 51 cm | satin black | S | white / silverglossy | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Midnight Blue | Turquoise Metallic | rot | Black / White | satin black | white / silverglossy | Blue Dragonfly |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Herren | – | – | Herren | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 177 cm | – | 173 cm ‒ 181 cm | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 79 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
7,7 kg | 9,1 kg | 8,3 kg | – | – | 9,1 kg | 8,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 2.449,00 € | 3.279,99 € | 3.999,00 € | 5.699,00 € | 4.299,00 € | 5.299,00 € |
Garantie |
– | – | 5 Jahre | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | Cyclocross | Rennrad | Lightweight Road Bikes | Gravel Bikes | – | – |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Gänge |
2x12 | 11 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram Rival ETAP AXS D1 | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival eTap AXS HRD, 12-fach | Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed | Sram Rival eTap AXS, 2-fach |
Schalthebel (vorne) |
Sram RIVAL eTap AXS | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram Rival ETAP AXS D1 | – | – | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS wide |
Schaltung |
– | 11-Gang Kettenschaltung | Sram Rival ETAP AXS D1 MAX 36 T | – | 12-Gang Kettenschaltung | 24 | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram Rival, 11-fach | – | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival XPLR eTap AXS, 12-fach | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS, 12fach |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
– | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Sram RIVAL eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Sram Rival | Sram Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors | – | Disc | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Rival, 11-fach | – | – | – | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | Sram Centerline | – | – | Sram Centerline | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Lenker |
Prime Doyenne Aluminium, 6061 Aluminium, 78mm Reach, 125mm Drop | Koga Endurance Race, Aluminium, ergonomische Form | Aluminium | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Easton EC70 AX Carbon | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Giant Contact SLR XR D-Fuse Carbon |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | 420 mm | – | 400 mm | 460 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | Koga Carnero, Aluminium | Deda ZERO 2, Aluminium, 110mm | BMC RSM 01 | Easton EA70 Aluminium | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | Industrielager - in den Rahmen integriert | – | – | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | ACROS IS 52/40-IS52/42 | – |
Lenkerband |
– | Koga Endurance, Silikon-Lenkerband | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | Koga Vollcarbon mit 12x100mm Ausfallenden, interner Kabelführung und versteckten Schutzblechbefestigungen Starrgabel | Carbongabel | Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept RaceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 369 | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | Starrgabel | – | – | Starrgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 42 mm | – | 50 mm | 50 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 382 mm | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Felgen |
– | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | Giant CXR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | Mavic Allroad Disc, 12x100mm Steckachse | Fulcrum RACING3 DB TUBELESS | – | Reserve 32mm DT370 XDR, 24 Speichenloch, 24mm Innenbreite, Center-Lock, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | Mavic Allroad Disc, 12x142mm Steckachse | Fulcrum RACING3 DB TUBELESS | – | Reserve 32mm DT370 XDR, 24 Speichenloch, 24mm Innenbreite, Center-Lock, Tubeless Ready | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | DT Swiss E 1800, alloy, 622-23, 12x100 mm / 12x142 mm, 32 mm height | – |
Reifen |
– | – | Hutchinson Fusion 5 Performance | Vittoria Rubino, 25mm | – | Vittoria Zaffiro Pro, Folding | CADEX AR, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | WTB Byway, (34-622) | – | – | Panaracer Gravel King SK Faltreifen | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | WTB Byway, (34-622) | – | – | Panaracer Gravel King SK Faltreifen | Vittoria Zaffiro Pro, Folding | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | Hutchinson | Vittoria | – | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | XRD-522 | – | – | Giant CXR 1 Disc |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant CXR 1 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 38-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | – | – | – | 700×38C | 700×32C | 700C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL D1, 12 Speed | KMC X11EL | Sram RIVAL | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12fach | Sram Rival AXS, 12-speed | Sram Rival D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram RIVAL D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | Sram Rival, 44 Zähne | – | – | Sram Rival AXS 1 40 Zähne | – | Sram Rival D1, 43/30T Kettenblätter |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram RIVAL AXS 48-35T | – | 2x | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | 170 mm | – | 170 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Rival D1 DUB PM 48/35t, 172,5mm | – | – | Sram Rival AXS, 12-speed | – |
Kassette |
Sram XG 1270 D1, 10-33T | Sram 11-42 Zähne, 11-fach | Sram Rival XG 1250 D1 10-36 | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram Rival XPLR XG1251, 10-44 Zähne, 12-fach | Sram XG-1251, 12-speed | Sram Rival, 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | – | 48-35T / 10-36T | 48-35T / 10-36T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | 43-30T / 10-36T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2 m ‒ 8,8 m | – | 1,8 m ‒ 9,5 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Sram DUB 386, DUB For BB386EVO BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Sram GXP Press-Fit | – | – | Sram DUB | Sram DUB BSA | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Koga Race, CroMo rail | fi'zi:k ANTARES R5 BLACK | fi'zi:k Antares R7 | Prologo Dimension STN | Selle Royal Groove SRX | Giant Approach SL |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Vitus Carbon, 15mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Koga D-form, integriert | VR Carbon 27,2 | Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Easton EC70 Carbon | Carbon, set-back: 15 mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon mit (auch Vario-) Stützen kompatibel |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | – | 330 mm | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | – | 27 mm | 31 mm |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Gepäckträger |
– | – | – | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | – | – | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | Aluminium, konisches Steuerrohr mit integriertem 1⅛"/1¼" Steuersatz, interne Kabel, Press Fit Tretlager, exklusive Koga Ausfallenden für 12mm Steckachse mit integriertem austauschbarem Schaltauge und versteckten Schutzblechhalterungen | Carbonrahmen | Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept RaceTriple-butted Hydroformed Smoothweld AluminiumInternal Cable RoutingBSA Threaded Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Cervélo Carbonrahmen | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | Aluminium | – | – | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
M | M | M | – | – | S | L |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Koga Colmaro Allroad |
Van rysel EDR CF SRAM Rival AXS Powermeter |
BMC Teammachine ALR ONE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
FOCUS Paralane 8.8 |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | – | 515 mm | 505 mm | – | 485 mm | 510 mm |
Steuerrohrlänge |
145 mm | – | 150 mm | 138 mm | – | 144 mm | 180 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,4° | – | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 555 mm | 534 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 530 mm | 585 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 408 mm | 410 mm | – | 415 mm | 425 mm |
Vorderbau |
591 mm | – | – | 575 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 66 mm | – | – | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | – | – | 69 mm | – | 75 mm | 80 mm |
Radstand |
991 mm | – | 990 mm | 975 mm | – | 999 mm | 1.041 mm |
Reach |
387 mm | – | 393 mm | 374 mm | – | 376 mm | 397 mm |
Stack |
547 mm | – | 555 mm | 539 mm | – | 556 mm | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | – | 1.412 | 1.441 | – | 1.479 | 1.552 |
Überstandshöhe |
796 mm | – | – | 751 mm | – | – | 791 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | – | 100 mm | – | 90 mm | 80 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | – | 71° | 72° |
Sitzwinkel |
73,4° | – | 73,5° | – | – | 74,5° | 73° |
Top Angebot |
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