Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 ONE Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLX Variante 54 cm |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Five Black | RED ETAP AXS |
Bild: DRAG
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Bild: Orbea
Orbea Orca M11eLTD PWR Variante 49 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG | Orbea |
Modellname |
Vitesse EVO CR eTap AXS | Teammachine R 01 ONE | Specialissima | Litening Air C:68X SLX | R5 | Celerra G2 TE Red AXS | Orca M11eLTD PWR |
Modellvariante |
– | 54 cm | Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | 54 cm | 58 | Five Black | RED ETAP AXS | – | 49 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Red eTap AXS 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Gunmetal Grey | Carbon Black / Cool White | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | chromeblue´n´carbon | Five Black | darkblue/red | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | 160 cm ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 74 cm ‒ 76 cm |
Gewicht |
7,7 kg | 7 kg | – | 6,6 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
– | 14.999,00 € | 11.899,00 € | 7.499,00 € | 12.999,00 € | 8.639,90 € | 10.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | RENNRAD | – | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram Red eTap AXS D1 2x12sp | – | Sram RED eTap AXS HRD 12 spd | – | Sram Red eTap AXS™ |
Schalthebel (vorne) |
Sram Rival eTap AXS, 2x12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Rival eTap AXS, 2 x 12 Speed, Braze-On | – | Sram Red eTap AXS D1 | Sram RED AXS | Sram RED eTap AXS 12 spd | Sram Red eTap AXS, Braze-on | Sram Red eTAP |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram RED AXS | Sram Red eTap AXS D1 12sp | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red eTap AXS 12spd | Sram Red eTap AXS 12speed | Sram Red eTAP |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram CLX R CL | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | SramCLX R CL | – |
Bremsen |
Sram RIVAL eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Included in the shifter | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake | – | – | Sram Red eTap AXS™ |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | included w/shifters | – | – | Sram RED eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | – | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | Sram Centerline X Road | – | Sram Centerline XR | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Red HRD | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend | – | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | FSA Vision Metron Carbon ACR road 420 black | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 360 mm | – | – | – | – | 380 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 100mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 110mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 90mm | – | Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | – | Cervélo ST31 Carbon | COX Integra 31.8/100mm integrated Token black | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | Lyzard DSP 2.5mm |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Red AXS™ | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 367 mm | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra DB G2 red blue | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | 43 mm | 43 mm | – | 46 mm | – | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 365 mm |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
Prime Attaquer, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Attaquer, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Prime Attaquer Aluminium Clincher Disc Wheelset | – | Vision SC40 disc brake | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Reserve 34/37mm DT240 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40 24H clinch GW disc black | Oquo Road Performance RP35LTD |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Race SL TLR | 26mm Tubeless Ready Rims | Tubeless Ready Tires | Pirelli P ZERO™ Race, 127TPI, Aramid breaker | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G2.0 25c | Sch One Per RG ad folding | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | – | Continental | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime RD010, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime RD010, 142 x 12mm, Centre Lock, XD-R Freehub with Anti Bite Guard | – | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 25-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | – | – | – | – | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″×1″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL D1, 12 Speed | Sram Red | Sram Red D1 12sp | Sram Red E1 | Sram Red 12spd | Sram Force 12 speed 116 Road silver | Sram RED 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival D1 DUB, 48/35T, 165mm | Sram Rival D1 DUB, 48/35T, 170mm | Sram Rival D1 DUB, 48/35T, 172.5mm | Sram Rival D1 DUB, 48/35T, 175mm | – | Sram Red D1 46x33T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T | Sram Red AXS 48/35 with Power Meter | – | – |
Kettenblatt |
– | 48-35T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram RED AXS | – | – | – | Sram Red DUB 50/37T 172.5 black | Sram Red AXS Power Meter Dub 35x48t |
Kassette |
Sram XG 1290 D1, 10-33T | Sram RED XG-1290 10-30T | Sram Red XG-1290 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28T | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram RED 12s XG1290, 10-28 | Sram XG-1290 12speed 10/28T | Sram XG-1290 10-28t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-30T | 46-33T / 10-28T | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-28T | 50-37T / 10-28T | 35-48T / 10-28T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 10,7 m | – | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2,8 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | PF86 Bottom Bracket | Sram PressFit Road 86,5x41mm | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Ceramic Speed Dub | Sram DUB PF86.5 | – |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm | ACID Nuance SLT Carbon | Prologo Scratch M5 Nack | – | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 300mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 350mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset | Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cervélo SP24 Carbon | Celerra DB G2 400mm red blue | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 350 mm | 400 mm | 385 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Ausstattung |
– | – | – | – | RED ETAP AXS | – | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | Frame 28 Celerra DB G2 red blue | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | S | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 54 cm | 59 cm | 54 cm | 58 cm | – | 49 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS |
BMC Teammachine R 01 ONE |
Bianchi Specialissima |
CUBE Litening Air C:68X SLX |
Cervélo R5 |
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Orbea Orca M11eLTD PWR |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 499 mm | 540 mm | 480 mm | – | – | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 127 mm | 145 mm | 163 mm | 180 mm | 196 mm | 149 mm | 175 mm | 137 mm | 192 mm | – | 118 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 72,3° | – | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 581 mm | – | 523 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 552 mm | 575 mm | 550 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | 410 mm | – | 408 mm |
Vorderbau |
583 mm | 591 mm | 592 mm | 600 mm | 608 mm | 618 mm | 589 mm | 603 mm | – | 611 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 57 mm | – | 63 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | 69 mm | 70 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 269 mm |
Radstand |
983 mm | 991 mm | 992 mm | 1.000 mm | 1.009 mm | 1.019 mm | 989 mm | 1.005 mm | 984 mm | 1.011 mm | – | 975 mm |
Reach |
376 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 402 mm | 410 mm | 387 mm | 398 mm | 390 mm | 398 mm | – | 375 mm |
Stack |
503 mm | 524 mm | 547 mm | 565 mm | 582 mm | 599 mm | 548 mm | 575 mm | 542 mm | 597 mm | – | 515 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.338 | 1.375 | 1.413 | 1.427 | 1.448 | 1.461 | – | 1.445 | 1.390 | 1.500 | – | 1.373 |
Überstandshöhe |
754 mm | 775 mm | 796 mm | 816 mm | 834 mm | 852 mm | – | – | 760 mm | 800 mm | – | 749 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 110 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | – | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 73° | – | 71,5° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | 73,5° | – | 73,5° | 73° | – | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CR eTap AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.