Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Variante M |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC 10 Variante M | carbon black |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 51 cm |
![]() Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 51 | Gold Dust | Ultegra |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Xelius SL 6.0 Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Hersteller |
Vitus | SCOTT | BMC | BULLS | CUBE | Cervélo | Lapierre |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | Foil RC 10 | Roadmachine TWO | Alpine Hawk 2 | Litening AIR C:68X SLX | Soloist | Xelius SL 6.0 |
Modellvariante |
M | M | carbon black | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 51 | Gold Dust | Ultegra | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Nardo Grey | carbon black | Cobal Bluew / White | black matt/carbon | electricblue´n´blue | Gold Dust | rot |
Primärfarbe |
– | – | – | schwarz | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen Herren | – | Erwachsenen | – | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 177 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 158 cm ‒ 174 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 159 cm ‒ 165 cm | 164 cm ‒ 172 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 73 cm ‒ 76 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
7,5 kg | 7,8 kg | 8,2 kg | – | 6,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | 110 kg | 125 kg | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 112 kg | 102 kg | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.599,00 € | 5.499,00 € | 2.799,00 € | 6.599,00 € | 4.999,00 € | 3.599,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | Road Sport Strasse | – | Rennräder & Gravel Bikes | Rennrad Carbon | Rennrad | Road | Performance |
Schaltwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra R8020, 11 speed | Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8050-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra, R8000, 11 speed | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
Schaltung |
– | – | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8050-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 speed | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s |
Bremsanlage |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, ST-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | – | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | – | – |
Bremsscheiben |
Shimano RT-800 | – | Shimano RT-MT800 | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | Center Lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-CL800 rotor | – | Center Lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Lenker |
Prime Primavera X-Light Carbon, US Carbon, 75mm Reach, 125mm Drop | Syncros Creston 1.0 Aero | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp | Lapierre alloy |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | Syncros RR 1.5 Aero | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | – | Cervélo ST36 Alloy | Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | – | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | ACROS AIF-1138 | – | FSA Orbit | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | ACROS integrated + Xelius Acros Spacer |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 373 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Felgen |
– | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100, 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x142, 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | Syncros Capital 1.0 Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | DT Swiss P1800 Spline | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready |
Reifen |
– | – | Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Continental Grand Prix 5000 TT, F: / R | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black | Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | Continental | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | XRD-522 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds 100 x 12mm Front, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds 142 x 12mm Rear, Centre Lock, XD-R Freehub | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
Reynolds | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 25-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | 700×28C | – | – | – | 700×28C | 700×25 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″×1,1″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-HG601-11 | Shimano CN-M8100 | Shimano HG701, 11-speed | Shimano HG601 11S |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 Speed | Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | – | 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – |
Kassette |
SunRace RX1, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed | Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – |
Entfaltung |
– | – | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Shimano SM-BB71-41B | PF86 Bottom Bracket | – | – | JY BBright T47, for 24mm spindle | Shimano PRESSFIT SMBB7141B |
Sitze |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Syncros Belcarra V2.0 NEO Cut Out | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Road | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Selle Italia Model X SuperFlow FeC | Prologo Dimension |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | Aluminium | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Syncros Duncan SL Aero CFT | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | BULLS Duroflex Carbon | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cervélo SP27 Carbon | Lapierre ALLOY 3D FORGED |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 380 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Thru axle multitool lever / Bracket for Garmin + Wahoo |
Rahmen |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | – | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
M | M | – | – | – | – | L |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() SCOTT Foil RC 10 |
![]() BMC Roadmachine TWO |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLX |
![]() Cervélo Soloist |
![]() Lapierre Xelius SL 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | 73,6° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 523 mm | 461 mm | – | 460 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
145 mm | 141 mm | 138 mm | – | 117 mm | 106 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,4° | 72,5° | 71,4° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 550 mm | – | – | – | 532 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | – | 537 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 412 mm | 415 mm | – | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
591 mm | – | 596 mm | – | – | 576 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 70 mm | 75 mm | – | – | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
991 mm | 993 mm | 1.000 mm | – | 981 mm | 974 mm | – |
Reach |
387 mm | 389 mm | 379 mm | – | 389 mm | 374 mm | – |
Stack |
547 mm | 548 mm | 550 mm | – | 524 mm | 515 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | 1.409 | – | – | 1.347 | 1.377 | – |
Überstandshöhe |
796 mm | 801 mm | 762 mm | – | – | 748 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 110 mm | 90 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | 72° | – |
Sitzwinkel |
73,4° | – | 74,2° | – | 74° | 73° | – |
Top Angebot |
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