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Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Carbon 2 RLE Variante 58 cm | Cool Mint |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | Synapse Carbon 2 RLE | R5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | S | 58 cm | Cool Mint | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 | M |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2024 | 2025 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Blue Chameleon | Carbon / Metallic Grey | MF - Graphite/black | foggrey´n´white | Cool Mint | Lime Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 193 cm | … ‒ 166 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 181 cm ‒ 187 cm | 167 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 89 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 78 cm ‒ 81 cm | – |
Gewicht |
8,1 kg | – | – | 10,1 kg | 8,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | SmartSense with Lights and Radar, Trainer-compatible thru-axle | – | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 6.299,00 € | 8.999,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Endurance Road Bikes | RENNRAD | – | Endurance | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc, wireless, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000 Di2, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000 Di2, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000 Di2, FD-R8050-F | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra R8000 Di2 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000 Di2, RD-R8050-GS, 11 Spd, Direct Mount | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8070 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8070 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc RT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Prime Doyene Aluminium, Internal Di2 routing with bar end controller, 125mm drop x 78mm reach | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | FSA Gossamer Compact | Cervélo HB13 Carbon | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XXS:400mm XS:400mm S:420mm M:420mm L:440mm XL:440mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | Cervélo ST31 Carbon | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fabric Knurl Bar Tape | – | – |
Steuersatz |
ACROS AiX, AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 | – | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Synapse Sealed Bearing, integrated, 1-1/4″-1-1/8″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 374mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Synapse Carbon, integrated crown race, Proportional Response size-specific design, 12x100mm thru-axle, thru-tube internal routing, hidden fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 43 mm | – | – | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | Fulcrum Rapid Red 500 | – | – |
Felge (vorne) |
PRIME Black Edition 38 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Black Edition 38 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective | Vittoria Corsa TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
Hutchinson Fusion 5 Performance Tubeless | – | – | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective | – | – |
Hinterreifen |
Hutchinson Fusion 5 Performance Tubeless | – | – | – | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective | – | – |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 500, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | – | – | Fulcrum Rapid Red 500, 12x142mm centerlock | – | – |
Speichen |
Prime | – | – | – | Fulcrum Stainless Steel | – | – |
Radgröße |
345 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | – | – | – | 700×30C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | – | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11spd, QUICK LINK, Black | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra R8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 52/36T, FC-R8000 11Spd, Crank lengths - XXS:170mm XS:170mm S:172.5mm M:172.5mm L:175mm XL:175mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, BSA, 50/34 | Shimano Ultegra 8100 52/36 | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11-30T, CS-R8000 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
FSA 386 EVO with 24mm Adapters | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano R8100 BSA | JY-BB 24 | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Prologo Kappa EVO PAS, Black | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
Vitus 30.6mm CNC Machined | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Zipp Service Course, AL6061 Layback, UD Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, (48-56), 400mm (58-61) | Cervélo SP24 Seatpost | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 330 mm | – | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response size-specific design, BSA threaded BB, flat mount brake, 12x142mm thru-axle, thru-tube internal cable routing with Switch Plate, removable fender bridge, hidden rack/fender mounts | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | S | – | – | M |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 47 cm | 55 cm | 54 cm | 58 cm | 54 cm | – |
Geometrie |
![]() Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale Synapse Carbon 2 RLE |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 550 mm | 570 mm | 420 mm | 500 mm | 545 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 125 mm | 140 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 112 mm | 135 mm | 85 mm | – | 137 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,2° | 73° | 73,5° | 71,2° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | 548 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 550 mm | 511 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
568 mm | 576 mm | 580 mm | 595 mm | 606 mm | 615 mm | 583 mm | 588 mm | – | – | 579 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 72 mm | 71 mm | 68 mm | – | – | 72 mm | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 982 mm | 988 mm | 992 mm | – | 977 mm | – |
Reach |
366 mm | 376 mm | 382 mm | 393 mm | 403 mm | 407 mm | 374 mm | 391 mm | 405 mm | – | 380 mm | – |
Stack |
522 mm | 534 mm | 548 mm | 563 mm | 582 mm | 601 mm | 516 mm | 536 mm | 497 mm | – | 547 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.420 | 1.426 | 1.433 | 1.435 | 1.444 | 1.477 | 1.380 | 1.371 | 1.227 | – | 1.439 | – |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | 801 mm | – | 755 mm | – |
Vorbaulänge |
110 mm | 90 mm | 100 mm | 120 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72,5° | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74,2° | 74,5° | – | – | 78° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS Di2 von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.