Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS Di2.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Oltre XR3 Variante Ultegra 11sp | 53 cm | XC - Graphite Race/Celeste CK16 shade + White Logo Full Glossy |
Bild: CUBE
CUBE Attain GTC SL Variante 58 cm | grey´n´carbon |
Bild: Cannondale
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 Variante 54 cm | Stealth Grey |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.183,28 € Angebot ansehen |
2.238,99 € Angebot ansehen |
2.339,99 € Angebot ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
5.924,99 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Alpine Hawk 2 | Oltre XR3 | Attain GTC SL | SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 | R5 |
Modellvariante |
– | 47 cm | 51 cm | Ultegra 11sp | 53 cm | XC - Graphite Race/Celeste CK16 shade + White Logo Full Glossy | 58 cm | grey´n´carbon | 54 cm | Stealth Grey | 54 | Lime Black | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2022 | 2022 | 2022 | 2021 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra 11sp | – | – | – |
Farbe |
Nardo Grey | Carbon / Metallic Grey | black matt/carbon | XC - Graphite Race/Celeste CK16 shade + White Logo Full Glossy | grey´n´carbon | Stealth Grey | Lime Black |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | – | 8,7 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 106 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 7.199,00 € | 2.799,00 € | 4.699,00 € | 2.099,00 € | 8.599,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | Rennrad | Rennrad Aluminium | Race | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, hydraulic disc brake, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, smaller lever size for sizes 47/53cm | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-speed | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8070, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8050-F | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8050-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, ST-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8070 | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | included w/shifters | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano RT-800 | – | – | Shimano SM-RT800 Center lock, diam. | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Lenker |
Prime Primavera X-Light Carbon, US Carbon, 75mm Reach, 125mm Drop | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | NEWMEN Evolution Wing Bar | HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Cervélo HB13 Carbon |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 6°, height 38mm, 1.1/8″, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -17° | Cervélo ST31 Carbon |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | La Spirale Ribbon cork | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | FSA Orbit | FSA Orbit C-40-ACB | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4 | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, Disc, 1.5″ integrated head, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Hi-MOD Carbon, 1-1/8″ - 1-1/4″ steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, (47-51cm) (54-62cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | 50 mm | – | – | – | 45 mm | 46 mm |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 64mm deep, 21mm IW, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss P1800 Spline | Fulcrum Racing 400 disc brake, 622x19c, 2 WAY FIT tubeless ready | Fulcrum Racing 77 DB | – | Reserve 34/37mm DT370, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P7, 60TPI, Nylon breaker, Folding | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Rubino Pro Speed | Vittoria Corsa TLR G |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds 100 x 12mm Front, Centre Lock | – | – | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds 142 x 12mm Rear, Centre Lock, XD-R Freehub | – | – | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – |
Speichen |
Reynolds | – | – | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | – | – | 700×28C | – | 700C | 700×25C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Faltreifen | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp | Shimano CN-HG600-11 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano CN-M8100 12spd |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36 | Shimano Ultegra 8100 52/36 |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm | – | – |
Kassette |
SunRace RX1, 11-32T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T | Shimano CS-R7000 11-32T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-32T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | – | Shimano SM-BB72-41B | – | FSA PF30A to 24mm Reducer | JY-BB 24 |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Road | fi'zi:k Antares R7, S alloy rail, 274x142mm | Natural Fit Nuance | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | Aluminium | – | CUBE Screwlock, 31.8mm | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Reparto Corse Full Carbon Aero special dimension; special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 250mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm, 380-61cm, Setback: 25mm/+10mm | NEWMEN Evolution | HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm | Cervélo SP24 Seatpost |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 350 mm | 400 mm | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Oltre XR3 Disc carbon w/Bianchi CV, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit BB 86,5x41mm, flat mount calipers, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm | SystemSix Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, SAVE, PF30a, flat mount disc, 12x142 Speed Release thru-axle | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | – | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 47 cm | 51 cm | 53 cm | 58 cm | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Oltre XR3 |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 |
Cervélo R5 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | 73,7° | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 420 mm | – | – | 540 mm | 482 mm | – |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 127 mm | 145 mm | 163 mm | 180 mm | 196 mm | 112 mm | – | – | 202 mm | 128 mm | 137 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 71,2° | – | – | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | 544 mm | 548 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 575 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | – | 415 mm | 405 mm | 410 mm |
Vorderbau |
583 mm | 591 mm | 592 mm | 600 mm | 608 mm | 618 mm | 583 mm | – | – | – | 581 mm | 579 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | 6 mm | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 71 mm | – | – | – | 72 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 269 mm | – |
Radstand |
983 mm | 991 mm | 992 mm | 1.000 mm | 1.009 mm | 1.019 mm | 982 mm | – | – | 1.018 mm | 975 mm | 977 mm |
Reach |
376 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 402 mm | 410 mm | 374 mm | – | – | 388 mm | 386 mm | 380 mm |
Stack |
503 mm | 524 mm | 547 mm | 565 mm | 582 mm | 599 mm | 516 mm | – | – | 610 mm | 540 mm | 547 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.338 | 1.375 | 1.413 | 1.427 | 1.448 | 1.461 | 1.380 | – | – | 1.571 | 1.399 | 1.439 |
Überstandshöhe |
754 mm | 775 mm | 796 mm | 816 mm | 834 mm | 852 mm | 719 mm | – | – | 799 mm | 762 mm | 755 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 120 mm | 100 mm | 90 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72,5° | – | 73° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | – | – | – | 73° | 74,3° | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.183,28 € Angebot ansehen |
2.238,99 € Angebot ansehen |
2.339,99 € Angebot ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
5.924,99 € Angebot ansehen |
6.967,49 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRS Di2 (2021) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS Di2 von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.