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Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 58 | Gold Dust | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | Roadmachine 01 FIVE | Alpine Hawk 2 | Infinito | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO 2 | Soloist |
Modellvariante |
– | 47 cm | 51 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | L | 61 cm | Meteor Gray | 58 | Gold Dust | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – |
Farbe |
Slate Blue | Carbon / Metallic Grey | black matt/carbon | 2M - Purple Black – Glossy/ Black - Matt Decal | foggrey´n´white | Meteor Gray | Gold Dust |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | … ‒ 166 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | 84 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
7,7 kg | – | – | – | 10,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 2.799,00 € | 5.199,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 7.199,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-Speed, Shadow | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | Shimano CL800 Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 100mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 110mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST36 Alloy |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | FSA Orbit | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | 50 mm | – | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 375 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | – | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | – | Reflexstreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 165mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 170mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 172.5mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100 50-34 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | – | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-RS500 BSA | JY BBright T47, for 24mm spindle |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Road | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | Aluminium | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 300mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 350mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP27 Carbon |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 350 mm | 400 mm | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | L | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 47 cm | 51 cm | 53 cm | 59 cm | 61 cm | 58 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Infinito |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Cervélo Soloist |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 420 mm | – | 480 mm | 588 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 127 mm | 145 mm | 163 mm | 180 mm | 196 mm | 112 mm | – | 150 mm | 129 mm | – | 184 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 71,2° | – | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | – | 581 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 535 mm | 557 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | 415 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
583 mm | 591 mm | 592 mm | 600 mm | 608 mm | 618 mm | 583 mm | – | 588 mm | – | – | 611 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 71 mm | – | 68 mm | – | – | 70 mm |
Radstand |
983 mm | 991 mm | 992 mm | 1.000 mm | 1.009 mm | 1.019 mm | 982 mm | – | 993 mm | 1.043 mm | – | 1.011 mm |
Reach |
376 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 402 mm | 410 mm | 374 mm | – | 377 mm | 442 mm | – | 401 mm |
Stack |
503 mm | 524 mm | 547 mm | 565 mm | 582 mm | 599 mm | 516 mm | – | 553 mm | 539 mm | – | 590 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.338 | 1.375 | 1.413 | 1.427 | 1.448 | 1.461 | 1.380 | – | 1.467 | 1.219 | – | 1.471 |
Überstandshöhe |
754 mm | 775 mm | 796 mm | 816 mm | 834 mm | 852 mm | 719 mm | – | – | 824 mm | – | 824 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 100 mm | 120 mm | 110 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | – | – | – | 78° | – | 73° |
Top Angebot |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRS Di2 (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS Di2 von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.