Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 Variante XL |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced Pro 0 Variante XL |
Bild: MERIDA
MERIDA SCULTURA 6000 Variante 55 cm | metallic black |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR 920 CF Ultegra Variante XL |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR THREE Variante 56 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
Bild: CUBE
CUBE Nulane SLX Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.499,00 € Angebot ansehen |
2.729,00 € Angebot ansehen |
2.529,99 € Angebot ansehen |
4.465,00 € Angebote ansehen |
4.990,49 € Angebot ansehen |
1.499,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Hersteller |
Vitus | Giant | MERIDA | Van rysel | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
Vitesse EVO CRS Di2 | Defy Advanced Pro 0 | SCULTURA 6000 | EDR 920 CF Ultegra | Teammachine SLR THREE | Specialissima Comp | Nulane SLX |
Modellvariante |
XL | XL | 55 cm | metallic black | XL | 56 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | M |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2023 | 2021 | 2023 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – |
Farbe |
Slate Blue | Carbon / Bluedragonfly | metallic black | schwarz | Sparkling Blue / Brushed Alloy | MF - Graphite/black | skygrey´n´black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
186 cm ‒ 193 cm | – | – | – | 178 cm ‒ 186 cm | – | – |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
7,7 kg | 7,6 kg | – | – | – | – | 9,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 110 kg | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 105 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 6.499,00 € | 2.999,00 € | 2.599,00 € | 5.599,00 € | 5.699,00 € | 1.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | Road | Rennrad/Racing Rennrad | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | – |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2, 2-fach | Shimano Ultegra disc | Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano SL-RS700 |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8170, ST-R8170, Wireless, 12-Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8150, FD-R8150 | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000 | – | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
Schaltung |
– | – | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12-Speed, Shadow | Shimano Ultegra Di2, 12-fach | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000 11 mit elf Gängen | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 Disc, BR-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000 | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano BR-RS405, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra Di2 HRD | Shimano Ultegra | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | – | – | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | MERIDA Expert SL | Deda ZERO 2 | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | CUBE Flat Race Bar |
Lenkerbreite |
440 mm | 440 mm | – | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 660 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm | Giant Contact SL Aerolight | FSA SMR ACR | Deda ZERO 2, 130 mm | BMC RSM 01 | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | Giant Stratus Lite 3.0 | One-Touch | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | ACID Travel |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | FSA ACR | – | – | ACROS IS52 ICR | VP Semi-Integrated, 1 1/8″, Bottom Integrated, 1 1/4″ |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | SCULTURA CF3 disc | 358 g | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | – | – | 43 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 385 mm | – | – | 368 mm | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Felgen |
– | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | – | Fulcrum Racing 800 DB | Fulcrum RACING 0 | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Giant Gavia Fondo 0, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | Hutchinson Fusion 5 Performance | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe G-One Allround, Kevlar |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | Continental Grand Sport Race | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | Continental Grand Sport Race | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | Continental | Hutchinson | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
– | Giant SLR 1 Disc | – | – | XRD-522 | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | Giant SLR 1 Disc | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | 700C | 700×32C | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano M8100, CN-M8100, 12-Speed | Shimano Ultegra | KMC X11 | – | Shimano Ultegra 12spd | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-HG701 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 175mm | Shimano Ultegra 50/34T Kettenblätter, GIANT PowerPro Power Meter | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000 | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | – |
Kettenblatt |
– | – | 50-34 teeth | 52X36 | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | 175 mm | 165 mm | 175 mm | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-speed | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano CS-R7000 | Shimano Ultegra R8000 11/28 (11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28) | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-28T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-32T |
Entfaltung |
– | 2,2 m ‒ 10 m | – | – | – | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,3 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | ACID PP Trekking |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Shimano Press-Fit | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | – |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Giant Fleet SL | MERIDA EXPERT SL | fi'zi:k ANTARES R5 BLACK | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Natural Fit Nuance Lite |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | CUBE Screwlock, 31.8mm |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | MERIDA EXPERT CC | VR Carbon 27,2 | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Performance Post |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | SCULTURA CF3 V | – | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | Trekking |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | Rahmen 100% Carbon | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | – | – | M |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRS Di2 |
Giant Defy Advanced Pro 0 |
MERIDA SCULTURA 6000 |
Van rysel EDR 920 CF Ultegra |
BMC Teammachine SLR THREE |
Bianchi Specialissima Comp |
CUBE Nulane SLX |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
550 mm | 565 mm | 550 mm | 555 mm | 524 mm | 500 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
180 mm | 215 mm | 176 mm | 200 mm | 165 mm | 135 mm | 172 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,2° | – | 74° | 73° | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 590 mm | 585 mm | 559 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 595 mm | – | – | – | 550 mm | 574 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 420 mm | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 442 mm |
Vorderbau |
608 mm | – | – | – | 599 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 66 mm | – | 69 mm | 68 mm | – |
Radstand |
1.009 mm | 1.040 mm | 1.010 mm | 1.014 mm | 1.000 mm | 988 mm | 1.044 mm |
Reach |
402 mm | 402 mm | 409 mm | 406 mm | 392 mm | 391 mm | – |
Stack |
582 mm | 615 mm | 593 mm | 596 mm | 565 mm | 536 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.448 | 1.530 | 1.450 | 1.468 | 1.441 | 1.371 | – |
Überstandshöhe |
834 mm | 841 mm | 823 mm | – | 797 mm | – | 804 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 110 mm | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | 72,5° | 72° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73° | – | 73° | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.499,00 € Angebot ansehen |
2.729,00 € Angebot ansehen |
2.529,99 € Angebot ansehen |
4.465,00 € Angebote ansehen |
4.990,49 € Angebot ansehen |
1.499,99 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRS Di2 (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS Di2 von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS Di2 Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.