Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
Bild: 3T
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c Variante M |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR TWO Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 50 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE Variante XL |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Lime Black | Force ETAP AXS |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced Pro 0 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,99 € Angebot ansehen |
3.495,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
7.799,00 € Angebot ansehen |
6.199,99 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Hersteller |
Vitus | 3T | BMC | Bianchi | Cannondale | Cervélo | Giant |
Modellname |
Vitesse EVO CRS eTap AXS Force | Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c | Teammachine SLR TWO | Specialissima Pro | Topstone Carbon 1 RLE | R5 | Revolt Advanced Pro 0 |
Modellvariante |
– | M | 54 cm | Sram Force eTap AXS | 50 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | XL | 58 | Lime Black | Force ETAP AXS | XL |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2022 | 2024 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – | – |
Farbe |
Black Cherry | blue/brown | Iron Brushed | MV - Carbon/Graphite irid/Black | Black Pearl | Lime Black | Digital Blurple |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 176 cm ‒ 186 cm | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 74 cm | – | 85 cm ‒ 88 cm | 90 cm ‒ 92 cm |
Gewicht |
7,6 kg | – | 8 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 102 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | SmartSense with Lights, Garmin Varia Radar and Trainer-compatible thru-axle | – | – |
UVP |
– | 6.799,00 € | 5.499,00 € | 7.499,00 € | 8.999,00 € | 8.499,00 € | 6.299,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Gravel | – | RENNRAD | Gravel | Road | Rennrad | – |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram Force AXS eTap | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount | Sram Force eTap AXS, 12 speed | Sram Force eTap AXS HRD 12 spd | Sram Force eTap AXS 2 x 12 |
Schalthebel (vorne) |
Sram Force eTap AXSâ„¢, 2 x 12-speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Force eTap AXS, 12 speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS, 2x12 Speed, Braze-On | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS D2 braze on | Sram Force eTap AXS Wide, braze-on | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force eTap AXS™ |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram FORCE eTap AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram Force AXS eTap WIDE | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 12sp | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force eTap AXS |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Bremsen |
Sram FORCE eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Force AXS Hydraulic Disc w/ | Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | included in the shifter | Sram Force eTap AXS Centerlock rotors | – | Sram Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – | Sram Force eTap AXS hydraulic |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | Sram Paceline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Force HRD | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | 3T Aeroflux LTD carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | FSA K-Wing AGX Carbon | Cervélo HB13 Carbon | Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | – | – | 460 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 100mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 110mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 120mm | Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, 90mm | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC RSM 01 | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380mm | FSA SL-K Stem, Alloy, -6° | Cervélo ST31 Carbon | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | Stratus Lite 3.0 |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | Integrated, Carbon, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Fango RaceMax w/ compact crown | Teammachine SLR Carbon • TCC Race Compliance Level • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • Stealth Dropout Design • 12x100mm Thru-Axle • (Size 47-51), (Size 54-61) Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | – | 43 mm | 43 mm | – | 46 mm | 50 mm |
Dämpfer |
– | – | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset | – | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | 30 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Felgen |
– | – | DT Swiss P1800 Disc, 32mm | – | HollowGram G-SL 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible | – | Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm |
Felge (vorne) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | Fulcrum Racing 700 700c | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – |
Reifen |
– | – | Vittoria Rubino, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | Vittoria Corsa TLR G | CADEX AR, tubeless |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | WTB Riddler TCS Light, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | Vittoria | – | WTB | Vittoria | – |
Naben |
– | – | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm, 6 bolt | – | Giant AR alloy, CenterLock, 12mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 240 EXP internals, 6 bolt | – | Giant AR alloy, DT350 36t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite | – | Sapim CX Ray |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | 700×45C | 700×25C | 700C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12-speed | – | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 12sp | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12spd | Sram Force D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram Force D1 DUB, 48/35T, 165mm | Sram Force D1 DUB, 48/35T, 170mm | Sram Force D1 DUB, 48/35T, 172.5mm | Sram Force D1 DUB, 48/35T, 175mm | TORNO AXS, 42T chainring, 172,5mm | Sram Force AXS, 48/35T | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 170mm | Sram Force Wide, 43/30 | Sram Force AXS 48/35 with Power Meter | Sram Force D1 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – | 175 mm |
Kassette |
Sram XG 1270 D1, 10-33T | 12-speed Force AXS, 10-36T | Sram Force XG-1270, 10-33T | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T | Sram XG-1270, 10-36, 12 speed | Sram Force 12s XG1270, 10-33 | Sram Force, 12-speed, 10x36 |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 42T / 10-36T | 48-35T / 10-33T | – | 43-30T / 10-36T | 48-35T / 10-33T | 30-43T / 10-36T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | 1,8 m ‒ 9,5 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | – | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | – | fi'zi:k Antares R7 | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | fi'zi:k Terra Argo X3, kium rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | Giant Approach SL |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 300mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 350mm | Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, 400mm | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | – | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | SAVE Carbon SmartSense, 27.2, 350mm (XS-L), 400mm (XL) | Cervélo SP24 Seatpost | Giant D-Fuse SL, composite, -5/+15mm offset |
Sattelstützenlänge |
300 mm | 350 mm | 400 mm | 520 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Force ETAP AXS | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Exploro RaceMax | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design • Stealth Dropout Design • TCC Race Compliance Level • PF86 Bottom Bracket • Integrated Seatpost Clamp • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle • Optimized for Aerocore Bottle Cages | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense equipped, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | – | Carbon fiber | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | M | – | – | XL | – | XL |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 56 cm | 54 cm | 50 cm | – | 58 cm | 53 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Teammachine SLR TWO |
Bianchi Specialissima Pro |
Cannondale Topstone Carbon 1 RLE |
Cervélo R5 |
Giant Revolt Advanced Pro 0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | – | 504 mm | 450 mm | – | – | 530 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 127 mm | 145 mm | 163 mm | 180 mm | 196 mm | 180 mm | 145 mm | 105 mm | – | 192 mm | 195 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | – | 72,3° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 566 mm | 549 mm | – | – | 581 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 524 mm | – | – | 600 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 425 mm |
Vorderbau |
583 mm | 591 mm | 592 mm | 600 mm | 608 mm | 618 mm | – | 589 mm | 581 mm | – | 611 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 57 mm | 65 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 77 mm | 69 mm | 58 mm | – | 70 mm | 80 mm |
Radstand |
983 mm | 991 mm | 992 mm | 1.000 mm | 1.009 mm | 1.019 mm | 1.014 mm | 989 mm | 983 mm | – | 1.011 mm | 1.056 mm |
Reach |
376 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 402 mm | 410 mm | 381 mm | 386 mm | 387 mm | – | 398 mm | 407 mm |
Stack |
503 mm | 524 mm | 547 mm | 565 mm | 582 mm | 599 mm | 584 mm | 550 mm | 494 mm | – | 597 mm | 630 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.338 | 1.375 | 1.413 | 1.427 | 1.448 | 1.461 | 1.533 | 1.425 | 1.276 | – | 1.500 | 1.548 |
Überstandshöhe |
754 mm | 775 mm | 796 mm | 816 mm | 834 mm | 852 mm | – | – | – | – | 800 mm | 807 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 120 mm | 110 mm | 100 mm | – | 100 mm | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 71,5° | – | 73° | 72° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | 73° | 73,5° | – | – | 73° | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,99 € Angebot ansehen |
3.495,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
7.799,00 € Angebot ansehen |
6.199,99 € Angebote ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRS eTap AXS Force (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRS eTap AXS Force von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRS eTap AXS Force Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRS eTap AXS Force ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.