Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS Rahmengröße XL.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS Variante XL |
Bild: Giant
Giant Defy Advanced SL Variante XL |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 ONE Variante 56 cm |
Bild: ROSE
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS Variante 55 cm |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict Gravel RC Variante L |
Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 Variante 56 cm | Team Replica: Viper Red |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB TE Red AXS Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.999,00 € Angebot ansehen |
11.499,99 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
12.995,00 € Angebot ansehen |
5.399,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Hersteller |
Vitus | Giant | BMC | ROSE | SCOTT | Trek | DRAG |
Modellname |
Vitesse EVO CRX eTap AXS | Defy Advanced SL | Teammachine SLR01 ONE | REVEAL 06 Red eTap AXS | Addict Gravel RC | Madone SLR 9 eTap Gen 7 | Celerra DB TE Red AXS |
Modellvariante |
XL | XL | 56 cm | 55 cm | L | 56 cm | Team Replica: Viper Red | XL |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Red Cosmic Black | Blue Dragonfly | All Red / Black | Matt carbon | beluga grey/progressive purple | Team Replica: Viper Red | black red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | Unisex | – |
Körpergröße |
186 cm ‒ 193 cm | – | 178 cm ‒ 186 cm | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | – |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 87 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – |
Gewicht |
7,4 kg | 7,1 kg | – | 7,1 kg | 8 kg | 7,4 kg | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 110 kg | 120 kg | 125 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 103 kg | 112 kg | 118 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Aerocore Bottle Cages | – | – | – | – |
UVP |
– | 11.999,00 € | 14.999,00 € | 7.499,00 € | 9.999,00 € | 14.999,00 € | 8.639,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Race - Vitesse Evo | – | Lightweight Road Bikes | Endurance | Fahrräder > Rennrad > Endurance > REVEAL | Gravel Sport Strasse Feld-/Waldwege | Madone | Madone SLR | Performance-Rennräder | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram RED eTap AXS, 2-fach | Sram Red eTap AXS HRD | – | Sram RED eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RED eTap AXS, 12fach | Sram RED eTap AXS Shift-Brake Control |
Schalthebel (vorne) |
Sram Red eTap AXS™ | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram RED eTap AXS, 12 speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Red eTap AXS™ | Sram Red eTap AXS™ | – | Sram Red eTap AXS, Braze-on | Sram RED eTap AXS Electronic Shift System | Sram RED eTap AXS, Anlötversion | Sram RED eTap AXS Brazed On |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RED eTap AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram RED eTap AXS, 12-fach | Sram Red eTap AXS | Sram Red eTap AXS | Sram RED eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System | Sram RED eTap AXS, max. 36 Z. an größtem Ritzel | Sram RED eTap AXS 12 sp. |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram eTap battery pack (with charger) | – |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Sram RED eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram RED Hydraulic Disc Brake, SRAM CLX R CL |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Sram RED eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram RED Hydraulic Disc Brake, SRAM CLX R CL |
Bremsen |
Sram RED eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram RED eTap AXS HRD | Sram RED eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | Sram Red eTap AXS™ | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram RED eTap AXS HRD | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | – | – | – | Sram CenterLine X, Center Lock-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram CenterLine XR rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Lenker |
Prime Primavera X-Light Carbon, US Carbon, 75mm Reach, 125mm Drop | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit | Syncros Creston iC SL X, Carbon combo | – | COX Bird CF, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm |
Lenkerbreite |
440 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm | Giant Contact SLR Aerolight Carbon | ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 100mm/42cm | – | – | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 100 mm Vorbaulänge | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | – | ACROS AIF-1135 | – | COX IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Red eTap AXS™ | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific, Länge 370 mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Teammachine SLR 01 Premium CarbonICS Technology Stealth Cable Routing TCC Race Compliance LevelStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Gabelgewicht ab 380g, Carbon | Addict Gravel HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 50 mm | 43 mm | 46 mm | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 384 mm | 399 mm | – | – |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Felgen |
– | CADEX 36 Disc Carbon, Tubeless Ready | Zipp 353 NSW Tubeless Disc | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR 29, Tubeless Ready, 24 Hole | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse | – |
Laufradsatz |
– | – | – | ROSE RC Fifty Disc, Carbon, 47mm, carbon 24 Loch | Fulcrum Rapid RED CULT Carbon, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
– | CADEX Classics, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 28mm | Schwalbe PRO ONE Evo, supe race, schwarz | – | – | – |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | – | Schwalbe G-ONE Race Evolution | – | Schwalbe One, Race Guard |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance, Tubeless Ready TLE, Race Guard | – | – | – | Schwalbe G-ONE Race Evolution | – | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | – | Schwalbe | Schwalbe | – | Schwalbe |
Naben |
– | CADEX R1-C30 | Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™ | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds 100 x 12mm Front, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds 142 x 12mm Rear, Centre Lock, XD-R Freehub | – | – | – | – | Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – |
Speichen |
– | CADEX Aero Carbon | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | 700C | 700×32C | – | 700×30C | 700×45C | 700C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12-speed | Sram Red D1 | Sram RED 12-speed | Sram Red, 12-fach, 116gl. | Sram Red | Sram RED D1, 12fach | Sram RED 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RED D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | Sram Red D1, 46/33T Kettenblätter, Quarq Dzero Power Meter | – | – | Sram RED Power Meter Crankset, 46/33 T | – | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram RED AXS Power Meter, 48/35T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
175 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram Red 46/33 DUB 172,5mm | – | Sram RED AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge | Sram RED D1 DUB 50/37T Carbon *Optional Red Carbon Quarq PM |
Kassette |
Sram XG 1270 D1, 10-33T | Sram Force, 10-36T | Sram Red XG-1290, 10-28T | Sram XG 1290, 10-33 | Sram FORCE XG1270, 10-36 | Sram XG-1290, 10-33 Z, 12fach | Sram XG-1290, 10-28T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-28T | 46-33T / 10-33T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-33T | 50-37T / 10-28T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2,2 m ‒ 10,1 m | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | 2,8 m ‒ 10,7 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
Sram DUB 386, DUB For BB386EVO BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | Sram DUB Pressfit | – | – | Sram DUB PF ROAD 86.5 | Sram DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert | – |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Giant Fleet SLR | fi'zi:k Argo Vento R3 (140mm) | Flite Flow Manganese Rail, schwarz | Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout | Aeolus P2 RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Antares, Black |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm | Syncros Duncan SL Aero | Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
400 mm | – | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Zubehör |
– | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 38mm | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Rahmengewicht ab 920g, Carbon | Addict Gravel Disc HMX Carbon, Gravel geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | Diamant | H1.5 Race | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | – | – | L | – | XL |
Rahmenhöhe |
55 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm | 55 cm | 56 cm | – |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS |
Giant Defy Advanced SL |
BMC Teammachine SLR01 ONE |
ROSE REVEAL 06 Red eTap AXS |
SCOTT Addict Gravel RC |
Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 |
DRAG Celerra DB TE Red AXS |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
550 mm | 565 mm | 524 mm | 495 mm | 546 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
180 mm | 215 mm | 165 mm | 154 mm | 166 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
73,2° | – | 72,3° | 72,5° | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 559 mm | 542 mm | 579 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 595 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 420 mm | 410 mm | 412 mm | 425 mm | – | – |
Vorderbau |
608 mm | – | 599 mm | 590 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 69 mm | 75 mm | 71 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 283 mm | – | – |
Radstand |
1.009 mm | 1.040 mm | 1.000 mm | 991 mm | 1.049 mm | – | – |
Reach |
402 mm | 402 mm | 392 mm | 381 mm | 398 mm | – | – |
Stack |
582 mm | 615 mm | 565 mm | 572 mm | 590 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.448 | 1.530 | 1.441 | 1.501 | 1.482 | – | – |
Überstandshöhe |
834 mm | 841 mm | 797 mm | 790 mm | 828 mm | – | – |
Vorbaulänge |
120 mm | 110 mm | 110 mm | – | 103 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72,5° | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
73,2° | 73° | – | 74,3° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
11.999,00 € Angebot ansehen |
11.499,99 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
12.995,00 € Angebot ansehen |
5.399,00 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO CRX eTap AXS (2021) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO CRX eTap AXS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO CRX eTap AXS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO CRX eTap AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.