Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO Rival AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO Rival AXS Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO Rival AXS Variante M |
![]() Bild: BMC
BMC Speedmachine 01 ONE Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 1 Variante M |
![]() Bild: Koga
Koga Colmaro Allroad Variante M |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLX Variante 52 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 51 | Oxblood | RED ETAP AXS |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M11eLTD PWR Variante 51 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
16.999,00 € Angebot ansehen |
4.098,99 € Angebot ansehen |
1.836,75 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
7.199,00 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Hersteller |
Vitus | BMC | Giant | Koga | CUBE | Cervélo | Orbea |
Modellname |
Vitesse EVO Rival AXS | Speedmachine 01 ONE | TCX Advanced Pro 1 | Colmaro Allroad | Litening Air C:68X SLX | R5 | Orca M11eLTD PWR |
Modellvariante |
M | M | M | M | 52 cm | 51 | Oxblood | RED ETAP AXS | 51 cm | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2025 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Silver | Cool White / Neon Red | Shell White | Turquoise Metallic | chromeblue´n´carbon | Oxblood | Orange Cloud (Matt) - Stone Blue (Matt-Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren | – | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 177 cm | 172 cm ‒ 185 cm | 170 cm ‒ 174 cm | 164 cm ‒ 172 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 161 cm ‒ 167 cm | 164 cm ‒ 169 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
7,7 kg | 8,9 kg | – | 9,1 kg | 6,6 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 101 kg | – | 101 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – |
UVP |
– | 16.999,00 € | 4.099,00 € | 2.199,00 € | 7.499,00 € | 12.999,00 € | 10.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | – | Cyclocross | – | Rennrad | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram S900 Aero | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Rival, 11-Fach | – | Sram Red AXS, 12 Speed | Sram Red AXS™ |
Schalthebel (vorne) |
Sram Rival AXS, 2 x 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Rival AXS, 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Rival AXS, 2 x 12 Speed, Braze-On | – | – | – | Sram RED AXS | Sram Red AXS, 12 speed | Sram RED AXS |
Schaltung |
– | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram RED AXS | Sram Apex AXS 1X12 | Sram Rival, 11-fach | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red AXS 12s |
Bremsanlage |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Sram Rival AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Sram Apex AXS 1X12 HRD, SRAM PaceLine rotors | – | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake | – | Sram Red AXS |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Apex AXS hydraulic | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | – | Sram Centerline | – | Sram CLX R, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Sram Red | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions | Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm | Koga Endurance Race, Aluminium, Compact | – | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 |
Lenkerbreite |
420 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | – | Giant Contact SL XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm, L:100mm, XL:110mm | Koga Carnero Oversized, Aluminium | – | Cervélo ST31 Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Stratus Lite 3.0 | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8″ – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Tapered 1 1/8″ > 1 1/2″ Upper: IS41.8/28.6 Lower: IS52/40 | – | – | Industrielager - im Rahmen integriert | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | Koga Endurance Lenkerband | ACID Bartape RD | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Red AXS™ | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Gabel |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-Axle, Länge 391 mm | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Koga Carbon, 12x100mm Ausfallenden, interner Kabelführung und versteckten Schutzblechhalterungen Starrgabel | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 50 mm | – | – | 52 mm | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 365 mm |
Laufrad |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Felgen |
– | Zipp 353 NSW Tubeless Disc | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Mavic Allroad Disc, 12x100mm Steckachse | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Mavic Allroad Disc, 12x142mm Steckachse | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
Prime Attaquer V2 Aluminium Clincher Disc Wheelset | – | – | – | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP35LTD |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Race SL TLR | 28mm Tubeless Only Rims | Tubeless Tires | Maxxis All-Terrene, tubeless | – | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G2.0 25c | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | WTB Exposure, (34-622) | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | WTB Exposure, (34-622) | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | Maxxis | WTB | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™ | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime SR1, 100 x 12mm, Centre Lock | – | Giant alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime SR1, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, XD-R Freehub | – | Giant alloy, 3-pawl 36t driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
– | – | Sapim Sprint | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | – | 700C | 700×33C | – | – | – | 700×26C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″×1,3″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL D1, 12 Speed | Sram Red | Sram Apex D1, 12-speed, CN-APX-D1 | KMC X11EL | Sram Red E1 | Sram RED 12-speed | Sram RED 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RIVAL D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | Sram Apex 1 Wide, DUB 1X 40T XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Sram Rival, 44 Zähne | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T | Sram Red AXS, 48/35T, DUB, with power meter | – |
Kettenblatt |
– | 48-35T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 170 mm | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram RED AXS | – | – | – | – | Sram Red AXS Power Meter Dub 35x48t |
Kassette |
Sram XG 1290 D1, 10-33T, 12 Speed | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram Rival, 12-speed, 10x36 | Sram 1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram Red, 10-33, 12 Speed | Sram XG-1290 10-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 40T / 10-36T | 44T / 11-42T | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 35-48T / 10-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | – | 2,4 m ‒ 10,7 m | – | 2,6 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO BB386 EVO 46mm ID x 86mm W | T47 Bottom Bracket | Sram DUB Pressfit | Sram GXP Press-Fit | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB Ceramic, Bbright | – |
Sitze |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Transiro Aeris Long Distance R3 | Giant Approach SL | Koga Race, CroMo Streben | ACID Nuance SLT Carbon | Prologo Scratch M5 Nack | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
Sattelklemme |
Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Prime Primavera Carbon, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm | BMC Speedmachine Seatpost 0 offset | 0mm, 12.5mm, 25mm offsets | Giant D-Fuse SLR, composite, -5/+15mm offset | Koga Full Carbon | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cervélo SP24 Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 330 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | 27 mm | – | – | 27 mm |
Sattelhöhe |
– | 71 cm ‒ 84 cm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RED ETAP AXS | – |
Zubehör |
– | – | Giant 1x chainguide, tubeless prepared, 45mm max tire size | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Rahmen |
Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System | Integrated Rear Storage 260 | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-Axle | Advanced-grade composite, 12mm thru-axle, disc | Glatter TIG-geschweißter Rahmen, hydrogeformte Rohre aus dreifach konifiziertem Aluminium, Tapered Steuerrohr 1 1/8″ x 1,5″, integriert, interne Züge, 12mm Ausfallenden, austauschbares Schaltauge und versteckten Schutzblechhalterungen | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Aluminium | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | Aluminium | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | – | – | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() Vitus Vitesse EVO Rival AXS |
![]() BMC Speedmachine 01 ONE |
![]() Giant TCX Advanced Pro 1 |
![]() Koga Colmaro Allroad |
![]() CUBE Litening Air C:68X SLX |
![]() Cervélo R5 |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 525 mm | 525 mm | – | 460 mm | – | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
145 mm | – | 148 mm | – | 117 mm | 114 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,4° | – | – | – | 72,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 531 mm | 536 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 545 mm | – | 537 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 405 mm | 430 mm | – | 410 mm | 410 mm | 408 mm |
Vorderbau |
591 mm | 606 mm | – | – | – | 576 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 65 mm | – | – | 57 mm | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
69 mm | 72 mm | 60 mm | – | 72 mm | 75 mm | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 269 mm |
Radstand |
991 mm | 1.000 mm | 1.020 mm | – | 981 mm | 974 mm | 980 mm |
Reach |
387 mm | – | 375 mm | – | 389 mm | 371 mm | 380 mm |
Stack |
547 mm | – | 556 mm | – | 524 mm | 522 mm | 533 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | – | 1.483 | – | 1.347 | 1.407 | 1.403 |
Überstandshöhe |
796 mm | 806 mm | 807 mm | – | 739 mm | 724 mm | 768 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | – | 90 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71,5° | – | – | 72° | 72,2° |
Sitzwinkel |
73,4° | 80° | 73° | – | 74,2° | 73° | 73,7° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
16.999,00 € Angebot ansehen |
4.098,99 € Angebot ansehen |
1.836,75 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
7.199,00 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO Rival AXS (2023) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO Rival AXS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO Rival AXS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO Rival AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.