Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO TEAM eTap. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Vitesse EVO TEAM eTap.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 FOUR Variante 58 cm |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X SLT Variante 50 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty Variante MD |
Bild: Giant
Giant Trinity Advanced Pro 1 Variante XS |
Bild: Orbea
Orbea Orca M21eLTD PWR Variante 57 cm | Euskadi |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 Variante 47 cm | *blue haze |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.799,00 € Angebot ansehen |
4.399,99 € Angebot ansehen |
6.499,99 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
- Kein Angebot - |
3.199,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Hersteller |
Vitus | BMC | CUBE | Cannondale | Giant | Orbea | ROSE |
Modellname |
Vitesse EVO TEAM eTap | Teammachine SLR01 FOUR | Cross Race C:68X SLT | Topstone Carbon 1 Lefty | Trinity Advanced Pro 1 | Orca M21eLTD PWR | BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Modellvariante |
– | 58 cm | 50 cm | MD | XS | 57 cm | Euskadi | 47 cm | *blue haze |
Modelljahr |
2020 | 2022 | 2023 | 2022 | 2021 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Red | Yellow | prizmblue´n´carbon | Rally Red | Rainbow Black Gloss-Matt | Euskadi | *blue haze |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 193 cm | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 186 cm ‒ 191 cm | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 73 cm ‒ 77 cm | – | 68 cm ‒ 72 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
8,2 kg | – | 7,6 kg | – | – | – | 8,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 115 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 107 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | Aerocore Bottle Cages | – | StrapRack toolholder | – | – | – |
UVP |
– | 7.999,00 € | 4.399,00 € | 8.999,00 € | 5.457,85 € | 7.999,00 € | 4.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Rennrad | Cyclocross | Gravel | Road | Männer Triathlon / TT Bike | ON-ROAD | Performance | Triathlon / TT | Carretera | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Gravel |
Schaltwerk |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS, 12 speed | Sram eTap Blips, 2-fach | Sram Force AXS | – |
Schalthebel (vorne) |
Sram Force eTap AXS Hydraulic, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Force eTap AXS Hydraulic, ST-R8070 | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS D1, FD, Braze-On, with Battery | Sram Force eTap AXS™ | – | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS™ | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Schaltung |
Sram Force eTap AXS 2x12 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS D1, RD, 12 Spd, with Battery | Sram Force eTap AXS | Sram Force XPLR eTap AXS™, 12-Speed | Sram Force eTap AXS XPLR | Sram Force eTap AXS, 12-Fach | Sram Force AXS 12s | Sram FORCE XPLR eTap AXS D1 |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack | – |
Bremsanlage |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Bremse (vorne) |
Sram Force eTap AXS D1 Hydraulic, Flat Mount | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Force eTap AXS D1 Hydraulic, Flat Mount | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS 6-bolt rotors | Rim | Sram Force AXS | Sram Force eTap AXS |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Felgenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS | Giant Trinity | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Lenker |
Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop | Giant Trinity Carbon, Ski-Type Extensions | OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 12 | Ritchey Venture Max Comp, Rose Branding, Ø31,8mm, schwarz 40cm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 420 mm | 400 mm | – | 400 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees, XXS:400mm XS:400mm S:420mm M:420mm L:440mm XL:440mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm) | Cannondale 1, 7050 Alloy, -7° | Giant Trinity Alloy | OC Road Performance RP10, -8º | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 70mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | ACID Bartape CX | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS AiX, AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, Carbon, 1-1/8″ - 1-1/2″ | – | ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 374mm | "Teammachine SLR 01 Premium Carbon • ICS Technology, Stealth Cable Routing • TCC Race Compliance Level • Stealth Dropout Design • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle • 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Länge: 368 | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc | Lefty Oliver Carbon, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset Lefty Oliver 2 MY21 | adv Carbon Gabel, OD1 Aluminium Gabelschaft | Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | ROSE BACKROAD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | – | 40 mm | 43 mm | 47 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | 30 mm | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 370 mm | 384 mm |
Laufrad |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon, Tubeless Ready, 35mm | – | HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible | Giant P-A2, Tubeless Ready | – | – |
Felge (vorne) |
PRIME Black Edition 38 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Black Edition 38 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | – | Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL | ROSE G THIRTY LIGHT Gravel-Laufräder |
Reifen |
– | Vittoria Corsa, 25mm | Schwalbe X-One Allround, Kevlar | WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready | Giant Gavia AC 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Rubino Pro IV G2.0 | WTB Venture Road Plus TCS, schwarz/tan |
Vorderreifen |
Hutchinson Fusion 5 Performance Tubeless | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready | – | – | – |
Hinterreifen |
Hutchinson Fusion 5 Performance Tubeless | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | Vittoria | Schwalbe | WTB | – | Vittoria | WTB |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | Giant P-A2 | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm, 6 bolt | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | – | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, 6 bolt | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
Prime | – | – | Formula Grand Forza, double butted | Giant P-A2 | – | – |
Radgröße |
345 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | – | – | 700C | 700C | 700×25C | 700×25C | 650×47C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | – | 28″ | 27,5″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12 Spd | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed | Sram Force 12-fach |
Kettenradgarnitur |
Sram Force Carbon - 48.35t, FC-FRC-D1 12Spd, DUB compatable, Crank lengths - XXS:170mm XS:170mm S:172.5mm M:172.5mm L:175mm XL:175mm | Sram Force AXS, 48/35T | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram Force Direct Mount, 40T | Sram Force D1 48/35T, Quarq DZero Power Meter | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 175 mm | – | – | 165 mm | 172 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T | – | – | Sram Force AXS Powermeter Dub 35x48t | Sram Force 1 40Z., schwarz 170mm |
Kassette |
Sram 10-33T, CS XG 1270 D1, 12 Spd | Sram Force XG-1270 10-28 T | Sram XPLR XG-1271, 10-44T | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed | Sram Force, 10-28T | Sram XG-1270, 10-33T, 12-speed | Sram XG 1251 XPLR | 10-44 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 48-35T / 10-28T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 48-35T / 10-28T | 35-48T / 10-33T | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 8,7 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | 1,9 m ‒ 8,2 m |
Tretwerk |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Sram DUB, 386 EVO | – | – | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB Pressfit | – | – |
Sitze |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Sattel |
Prologo Kappa EVO PAS, Black | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X3, kium rails | ISM PS1.0 | Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm | WTB Silverado Medium, schwarz |
Sattelklemme |
Vitus 30.6mm CNC Machined | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Zipp Service Course, AL6061 Layback, UD Carbon | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost• 15mm Offset | NEWMEN Advanced Carbon | SAVE Carbon, 27.2, 350mm (XS-L), 400mm (XL) | Giant Trinity Carbon | OC RP10 Road Performance, SB0/25, w/Micro tilt adj | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset, 400mm |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Zubehör |
– | – | – | – | Integriertes Trinksystem, Aero Trinkflasche, Integrierte Aufbewahrungsbox, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Rahmen |
Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design • ICS Technology, Stealth Cable Routing • Integrated Aerocore Bottle Cages • Stealth Dropout Design • TCC Race Compliance Level • PF86 Bottom Bracket• Integrated Seatpost Clamp• Flat Mount Disc | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | adv Carbon Rahmen | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | – | Carbon | Carbon fiber | Composite/Carbon | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | MD | XS | – | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 58 cm | 50 cm | – | 46 cm | 57 cm | 47 cm |
Geometrie |
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap |
BMC Teammachine SLR01 FOUR |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
Orbea Orca M21eLTD PWR |
ROSE BACKROAD Force eTap AXS 1X12 |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 550 mm | 570 mm | 545 mm | 475 mm | – | 460 mm | 540 mm | 420 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 125 mm | 140 mm | 155 mm | 175 mm | 195 mm | 184 mm | 93 mm | – | 80 mm | 186 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,2° | 73° | 73,5° | 72,3° | – | – | – | – | 70,5° |
Oberrohrlänge |
– | 574 mm | – | – | – | 576 mm | 499 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 525 mm | – | 509 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 410 mm | 423 mm | – | 405 mm | 408 mm | 414 mm |
Vorderbau |
568 mm | 576 mm | 580 mm | 595 mm | 606 mm | 615 mm | 614 mm | – | – | – | – | 582 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 61 mm | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 72 mm | 69 mm | – | – | 65 mm | 70 mm | 65 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 269 mm | – |
Radstand |
1.000 mm | 1.012 mm | 1.021 mm | 1.015 mm | 1.001 mm | – | 967 mm | 1.002 mm | 987 mm |
Reach |
366 mm | 376 mm | 382 mm | 393 mm | 403 mm | 407 mm | 401 mm | – | – | 398 mm | 398 mm | 374 mm |
Stack |
522 mm | 534 mm | 548 mm | 563 mm | 582 mm | 601 mm | 584 mm | – | – | 482 mm | 590 mm | 503 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.420 | 1.426 | 1.433 | 1.435 | 1.444 | 1.477 | 1.456 | – | – | 1.211 | 1.482 | 1.345 |
Überstandshöhe |
– | – | 765 mm | – | 742 mm | 819 mm | 719 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 100 mm | 90 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | 80 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | 73° | 73,2° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74,2° | 74,5° | 73,5° | 75° | – | 77° | 73,2° | 76° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.799,00 € Angebot ansehen |
4.399,99 € Angebot ansehen |
6.499,99 € Angebote ansehen |
5.799,00 € Angebot ansehen |
- Kein Angebot - |
3.199,00 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Vitesse EVO TEAM eTap (2020) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Vitesse EVO TEAM eTap von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Vitesse EVO TEAM eTap Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Vitesse EVO TEAM eTap ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.