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Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 54 cm |
![]() Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X Race Variante 52 cm | teamline |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 Variante 58 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
ZX 1 EVO CRS | Teammachine SLR ONE | Alpine Hawk 2 | Specialissima Comp | Litening Aero C:68X Race | Topstone Carbon LTD Di2 | S5 |
Modellvariante |
– | 54 cm | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | MQ - Ck16/Graphite | 52 cm | teamline | 58 cm | 54 | Five Black | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2022 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Dark Sage Green | Prisma Red / Brushed Alloy | black matt/carbon | MQ - Ck16/Graphite | teamline | Mantis Gray | Five Black |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 181 cm ‒ 187 cm | 166 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
8,2 kg | – | – | – | 7,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito Inner Tubes | Large StashBag downtube storage bag, Reserve Fillmore tubeless valve stems, Shimano Di2 charger | – |
UVP |
– | 6.499,00 € | 2.799,00 € | 5.699,00 € | 5.299,00 € | 7.499,00 € | 9.699,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Lightweight Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Gravel | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX825 Di2 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ | Shimano Ultegra R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX RX820 MT800 centerlock rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano GRX 825 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano MT800 Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Easton EC90 AX Carbon | Cervélo HB14 Carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 420 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, 100mm | FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, 110mm | FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, 120mm | BMC ICS1 | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST35 Carbon |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale KnurlCork, 2.7mm | – |
Steuersatz |
FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover | – | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | ACROS IS52/40 ICR | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Gabel |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | 43 mm | – | 43 mm | – | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Felgen |
– | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 58mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 62mm, Inner Rim Width: 21mm, Outer Rim Width: 30mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/66 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Rubino, 25mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | Vittoria Corsa TLR G |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | Vittoria Terreno T30, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW TR3, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | DT Swiss 240, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW TR3, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | – | DT Swiss 240, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Sapim CX-Ray Aero straight pull | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 26-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | – | 700×45C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 165mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 170mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 172.5mm | Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano GRX 820, 48/31 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-32T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle |
Sitze |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Antares R7 | BULLS Road | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | ACID Nuance Pro | fi'zi:k Terra Argo X3 | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti |
Sattelklemme |
ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System | – | Aluminium | – | – | – | – |
Sattelstütze |
ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, 300mm | ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, 350mm | ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, 400mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale SAVE Carbon, (47-58), 400mm (61) | Cervélo SP20 Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Rahmen |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Rahmen |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | – | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 54 cm | 51 cm | 53 cm | 52 cm | 58 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Vitus ZX 1 EVO CRS |
![]() BMC Teammachine SLR ONE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Litening Aero C:68X Race |
![]() Cannondale Topstone Carbon LTD Di2 |
![]() Cervélo S5 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 504 mm | – | 480 mm | 480 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 112 mm | 130 mm | 148 mm | 165 mm | 181 mm | 145 mm | – | 120 mm | 105 mm | – | 109 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 72,3° | – | – | 72,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 549 mm | – | – | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 535 mm | 537 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 410 mm | – | 405 mm |
Vorderbau |
579 mm | 590 mm | 591 mm | 600 mm | 611 mm | 623 mm | 589 mm | – | 582 mm | – | – | 581 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 56 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 69 mm | – | 68 mm | 72 mm | – | 70 mm |
Radstand |
979 mm | 990 mm | 991 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm | 989 mm | – | 984 mm | 981 mm | – | 975 mm |
Reach |
372 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 406 mm | 416 mm | 386 mm | – | 386 mm | 389 mm | – | 384 mm |
Stack |
500 mm | 522 mm | 543 mm | 562 mm | 578 mm | 595 mm | 550 mm | – | 520 mm | 524 mm | – | 542 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.344 | 1.370 | 1.403 | 1.419 | 1.424 | 1.430 | 1.425 | – | 1.347 | 1.347 | – | 1.411 |
Überstandshöhe |
753 mm | 774 mm | 794 mm | 816 mm | 832 mm | 850 mm | 779 mm | – | – | 757 mm | – | 754 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | – | – | – | 74,2° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ZX 1 EVO CRS (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ZX 1 EVO CRS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ZX 1 EVO CRS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX 1 EVO CRS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.