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Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 58 cm | Rosso | FORCE XPLR AXS 1X12 DISCUS 45/40 Cti |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: BULLS
BULLS Machete AXS Variante 55 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 59 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X Pro Variante 50 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 1 Variante 58 cm | Cashmere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Hersteller |
Vitus | 3T | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
ZX-1 EVO Force AXS | RACEMAX ITALIA | Roadmachine 01 FOUR | Machete AXS | Specialissima Pro | Litening Air C:68X Pro | SuperSix EVO 1 |
Modellvariante |
– | 58 cm | Rosso | FORCE XPLR AXS 1X12 DISCUS 45/40 Cti | 54 cm | 55 cm | Sram Force eTap AXS | 59 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 50 cm | 58 cm | Cashmere |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2022 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – |
Farbe |
Midnight Blue | Rosso | Coral Red / Black | glass cristal drill brown matt/carbon | MV - Carbon/Graphite irid/Black | foggrey´n´white | Cashmere |
Primärfarbe |
– | – | – | braun | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Erwachsenen | – | – | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 172 cm ‒ 180 cm | 171 cm ‒ 181 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 160 cm ‒ 163 cm | 181 cm ‒ 187 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 75 cm | 86 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
8 kg | – | – | – | – | 7,2 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito Inner Tubes | SRAM AXS charger |
UVP |
– | 10.145,00 € | 8.299,00 € | 4.699,00 € | 7.499,00 € | 5.199,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount | – | Sram Force AXS, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
Sram Force AXS, 2 x 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Force AXS, 12-speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Force AXS, 2 x 12 Speed, Braze-On | – | – | – | Sram Force eTap AXS D2 braze on | Sram Force AXS | Sram Force AXS, braze-on |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | – | 12 Gang Kettenschaltung | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram Force D2 XPLR AXS max 44T | Sram Force eTap AXS | Sram Force XPLR AXS | Sram Force eTap AXS D2 12sp | Sram Force AXS / 12-Speed | Sram Force AXS |
Bremsanlage |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Bremsen |
Sram FORCE eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Force D2 AXS Hydraulic Disc w/ | Sram FORCE ETAP AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Force eTap AXS Hydraulische Scheibenbremse | included in the shifter | Sram Force AXS | Sram Force AXS Hydraulic Disc PaceLine Rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram RIVAL ETAP AXS | – | – | Sram Force AXS hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | – | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Center Lock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Center Lock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR Integrated Bar/Stem Combo, UD Carbon | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 44cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS Gravelbar double butted | included in the stem | – | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Vision Metron 5D Acr Integrated Bar/Stem Combo, 125mm drop, - 6 degrees, XS:100mm, S:100mm, M:110mm, L:110mm, XL:120mm, XXL:120mm | 3T More (K-Edge GPS mount included), 110mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS Gravelstem, CCS Slot Mount ready | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 120/420mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | – | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Force D2 AXS | – | – | – | Sram Force AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Gabel |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Machete carbon fork with internal cable routing | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | – | 45 mm | – | 43 mm | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Felgen |
– | – | CRD-321 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | HollowGram R-S 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Felge (vorne) |
Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 58mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 62mm, Inner Rim Width: 21mm, Outer Rim Width: 30mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | 3T Discus 45|40 LTD Carbon Ti hubs | – | DT Swiss GRC 1400 TLR | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel H | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Schwalbe G-One R Evo Super Race TLE | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000S TR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-321 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW TR3, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW TR3, 142 x 12mm, Centre Lock, XD-R Freehub | – | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 45-622 | 26-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700C | 700×40 | – | – | – | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″×1,75″ | 29″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 29″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12-speed | – | Sram Force, 12-speed | Sram Force | Sram Force D1 12sp | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram FORCE D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | 3T Torno 40T, 175mm | – | Sram Force 38T | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 172.5mm | Sram Force Power Meter Carbon, 48x35T | Sram Force, DUB, 48/35 |
Kettenblatt |
– | – | Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XG 1270 D1, 10-33T, 12 Speed | Sram Force XPLR AXS 10-44T | Sram Force XG-1270, 10-36T | Sram XPLR 10-44T | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T | Sram Force XG-1270, 10-33T | Sram XG-1270, 10-33, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | 38T / 10-44T | – | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | – | 1,9 m ‒ 8,5 m | – | 2,3 m ‒ 10,2 m | 2,3 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO | – | – | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB BSA |
Sitze |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Gravel | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | ACID Nuance SLT Road Carbon | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelklemme |
ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | include with carbon frame | – | – | – |
Sattelstütze |
ZX-1 EVO Aero, XS/S: 300mm M/L/XL/XXL: 350mm, +20mm/-2mm Offset | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Ausstattung |
– | FORCE XPLR AXS 1X12 DISCUS 45/40 Cti | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Rahmen |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | Carbon | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 58 cm | 54 cm | 55 cm | 59 cm | 50 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
![]() 3T RACEMAX ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() BULLS Machete AXS |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Litening Air C:68X Pro |
![]() Cannondale SuperSix EVO 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74,2° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 545 mm | 500 mm | – | 540 mm | 440 mm | – |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 112 mm | 130 mm | 148 mm | 165 mm | 181 mm | 201 mm | 156 mm | – | 170 mm | 107 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 72,2° | 72° | – | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
– | 563 mm | 546 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 575 mm | 527 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 418 mm | 410 mm | – | 412 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
579 mm | 590 mm | 591 mm | 600 mm | 611 mm | 623 mm | – | 597 mm | – | 603 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 73 mm | 71 mm | – | 68 mm | 72 mm | – |
Radstand |
979 mm | 990 mm | 991 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm | 1.028 mm | 997 mm | – | 1.005 mm | 981 mm | – |
Reach |
372 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 406 mm | 416 mm | 390 mm | 386 mm | – | 400 mm | 389 mm | – |
Stack |
500 mm | 522 mm | 543 mm | 562 mm | 578 mm | 595 mm | 606 mm | 562 mm | – | 571 mm | 514 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.344 | 1.370 | 1.403 | 1.419 | 1.424 | 1.430 | 1.554 | 1.456 | – | 1.427 | 1.321 | – |
Überstandshöhe |
753 mm | 774 mm | 794 mm | 816 mm | 832 mm | 850 mm | – | 782 mm | – | – | 723 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | 74° | – | – | – | 75° | – |
Top Angebot |
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