Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX-1 EVO Force AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus ZX-1 EVO Force AXS.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 58 cm | Rosso | FORCE XPLR AXS 1X12 DISCUS 45/40 Cti |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLX Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 1 Variante 58 cm | Cashmere |
Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 54 | Gold Dust | Force ETAP AXS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Hersteller |
Vitus | 3T | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
ZX-1 EVO Force AXS | RACEMAX ITALIA | Roadmachine 01 THREE | Specialissima Pro | Aerium C:68X SLX | SuperSix EVO 1 | Soloist |
Modellvariante |
– | 58 cm | Rosso | FORCE XPLR AXS 1X12 DISCUS 45/40 Cti | 51 cm | Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | L | 58 cm | Cashmere | 54 | Gold Dust | Force ETAP AXS |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – | – |
Farbe |
Midnight Blue | Rosso | Metallic Red Brown / White | MV - Carbon/Graphite irid/Black | carbon´n´black | Cashmere | Gold Dust |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 158 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 77 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
8 kg | – | 7,8 kg | – | 10,2 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 102 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | SRAM AXS charger | – |
UVP |
– | 10.145,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 7.899,00 € | 6.999,00 € | 8.599,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | – | RENNRAD | – | Race | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount | Sram Red eTAP Blips | Sram Force AXS, 12-speed | Sram Force AXS, 12-speed |
Schalthebel (vorne) |
Sram Force AXS, 2 x 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Force AXS, 12-speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Force AXS, 2 x 12 Speed, Braze-On | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS D2 braze on | Sram Force AXS | Sram Force AXS, braze-on | Sram Force AXS, 12 speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram Force D2 XPLR AXS max 44T | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 12sp | Sram Force AXS / 12-Speed | Sram Force AXS | Sram Force AXS / 12-Speed |
Bremsanlage |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Bremsen |
Sram FORCE eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Force D2 AXS Hydraulic Disc w/ | – | included in the shifter | Sram S-900 Aero HRD | Sram Force AXS Hydraulic Disc PaceLine Rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | – | – | Sram Force AXS hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | – | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | Sram Centerline X | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – | Sram Paceline, center-lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Force |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Lenker |
Vision Metron 5D ACR Integrated Bar/Stem Combo, UD Carbon | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 44cm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | – | Vision Trimax Carbon Aero | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Vision Metron 5D Acr Integrated Bar/Stem Combo, 125mm drop, - 6 degrees, XS:100mm, S:100mm, M:110mm, L:110mm, XL:120mm, XXL:120mm | 3T More (K-Edge GPS mount included), 110mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST36 Alloy |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Force D2 AXS | – | – | Sram Red eTap Clics | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Gabel |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | – | 50 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Felgen |
– | – | CRD-321 SL Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram R-S 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
Reynolds AR58, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 58mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Reynolds AR62, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, Rim Depth: 62mm, Inner Rim Width: 21mm, Outer Rim Width: 30mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset | 3T Discus 45|40 LTD Carbon Ti hubs | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel H | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
Vorderreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | Vittoria | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-321 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Reynolds GW TR3, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
Reynolds GW TR3, 142 x 12mm, Centre Lock, XD-R Freehub | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | 700C | 700×40 | – | – | – | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12-speed | – | Sram Apex | Sram Force D1 12sp | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram FORCE D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | 3T Torno 40T, 175mm | – | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 172.5mm | Sram Force DUB Power Meter Carbon, 50x37T | Sram Force, DUB, 48/35 | Sram Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter |
Kettenblatt |
– | – | 46-33T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Force | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XG 1270 D1, 10-33T, 12 Speed | Sram Force XPLR AXS 10-44T | Sram Force XG-1270, 10-36T | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T | Sram Force XG-1270, 10-33T | Sram XG-1270, 10-33, 12-speed | Sram Force, 10-33, 12 Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | – | 50-37T / 10-33T | 48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,4 m ‒ 10,7 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | 2,3 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO | – | PF86 Bottom Bracket | Sram Press fit Road 86,5x41 | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB BSA | Sram DUB, T47 Bbright |
Sitze |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese |
Sattelklemme |
ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
ZX-1 EVO Aero, XS/S: 300mm M/L/XL/XXL: 350mm, +20mm/-2mm Offset | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP27 Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Ausstattung |
– | FORCE XPLR AXS 1X12 DISCUS 45/40 Cti | – | – | – | – | Force ETAP AXS |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Rahmen |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | L | – | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 58 cm | 51 cm | 57 cm | 59 cm | 58 cm | 54 cm |
Geometrie |
Vitus ZX-1 EVO Force AXS |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Aerium C:68X SLX |
Cannondale SuperSix EVO 1 |
Cervélo Soloist |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 545 mm | 461 mm | 520 mm | 588 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 112 mm | 130 mm | 148 mm | 165 mm | 181 mm | 201 mm | 138 mm | 150 mm | 129 mm | – | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 72,2° | 71,4° | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 563 mm | – | – | – | – | 548 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | 560 mm | 557 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 418 mm | 415 mm | 412 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
579 mm | 590 mm | 591 mm | 600 mm | 611 mm | 623 mm | – | 596 mm | 593 mm | – | – | 578 mm |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 73 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 72 mm |
Radstand |
979 mm | 990 mm | 991 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm | 1.028 mm | 1.000 mm | 996 mm | 1.043 mm | – | 977 mm |
Reach |
372 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 406 mm | 416 mm | 390 mm | 379 mm | 397 mm | 442 mm | – | 383 mm |
Stack |
500 mm | 522 mm | 543 mm | 562 mm | 578 mm | 595 mm | 606 mm | 550 mm | 552 mm | 539 mm | – | 540 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.344 | 1.370 | 1.403 | 1.419 | 1.424 | 1.430 | 1.554 | – | 1.390 | 1.219 | – | 1.410 |
Überstandshöhe |
753 mm | 774 mm | 794 mm | 816 mm | 832 mm | 850 mm | – | 762 mm | – | 824 mm | – | 774 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | 74° | 74,2° | – | 78° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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