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Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 ONE Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Variante Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening Aero C:68X SLX Variante 54 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5-CX Variante 51 | RED ETAP AXS |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M11eLTD PWR Variante 51 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Hersteller |
Vitus | BMC | Bianchi | CUBE | Cervélo | DRAG | Orbea |
Modellname |
ZX-1 EVO Rival AXS | Teammachine R 01 ONE | Specialissima | Litening Aero C:68X SLX | R5-CX | Celerra G2 TE Red AXS | Orca M11eLTD PWR |
Modellvariante |
– | 58 cm | Red eTap AXS 12sp | 59 cm | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | 54 cm | 51 | RED ETAP AXS | – | 51 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Red eTap AXS 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Silver | Carbon Black / Cool White | SC - Celeste CK16/Mermaid Scale | chromeblue´n´liquidblue | Five Black | darkblue/red | Wine Red - Titanium (Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 175 cm ‒ 179 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 161 cm ‒ 166 cm | – | 167 cm ‒ 172 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 93 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 77 cm | – | 76 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
8,1 kg | 7 kg | – | 7,3 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito Inner Tubes | – | – | – |
UVP |
– | 14.999,00 € | 11.899,00 € | 7.299,00 € | 12.999,00 € | 8.639,90 € | 10.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | RENNRAD | – | Gravel | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram Red eTap AXS D1 2x12sp | – | Sram Red AXS, 12 Speed | – | Sram Red eTap AXS™ |
Schalthebel (vorne) |
Sram Rival AXS, 2 x 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Rival AXS, 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Rival AXS, 2 x 12 Speed, Braze-On | – | Sram Red eTap AXS D1 | Sram RED AXS | – | Sram Red eTap AXS, Braze-on | Sram Red eTAP |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram RED AXS | Sram Red eTap AXS D1 12sp | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red AXS, 12 speed | Sram Red eTap AXS 12speed | Sram Red eTAP |
Bremsanlage |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram CLX R CL | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | SramCLX R CL | – |
Bremsen |
Sram Rival AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | – | Included in the shifter | Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake | – | – | Sram Red eTap AXS™ |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | included w/shifters | – | – | Sram RED eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | – | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | Sram Centerline X Road | – | Sram CLX R, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Sram Red | – | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | BMC ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | Reparto Corse by FSA Compact HB-RK-222S/CCH/Di2, UD Weave Carbon, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend | – | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | FSA Vision Metron Carbon ACR road 420 black | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 360 mm | – | – | – | – | 400 mm |
Lenkervorbau |
FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, XS:100mm, S:100mm, M:110mm, L:110mm, XL:120mm, XXL:120mm | – | Reparto Corse by FSA NS ACR, ST-OS-160, 3D Forged/CNC AL6061, 31.8mm, rise -6°, Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm | – | Cervélo ST31 Carbon | COX Integra 31.8/100mm integrated Token black | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface | – | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | Black soft Microfiber tapes w/shockproof Eva-139 | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover | – | FSA NO.55R 1.5″/ACR/Bianchi | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | Lyzard DSP 2.5mm |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Red AXS™ | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 15° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Gabel |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 367 mm | Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5″ integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5CX Fork | Celerra DB G2 red blue | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 51 mm | 43 mm | 43 mm | – | 51 mm | – | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | 365 mm |
Laufrad |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Felgen |
– | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Attaquer V2, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 44, 25mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
Prime Attaquer V2 Aluminium Clincher Disc Wheelset | – | Vision SC40 disc brake | NEWMEN Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | COX Drome 40 24H clinch GW disc black | Oquo Road Performance RP35LTD |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Race SL TLR | 26mm Tubeless Ready Rims | Tubeless Ready Tires | Pirelli P ZERO™ Race, 127TPI, Aramid breaker | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready | Panaracer CGCX TLC | Sch One Per RG ad folding | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR |
Vorderreifen |
MY23, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Cup Classic TS TLR, Tubeless Ready | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | – | – | Continental | – | – | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime SR1, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime SR1, 142 x 12mm, Centre Lock, 36T Ratchet System, XD-R Freehub | – | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | 25-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | – | – | – | 700×33C | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″×1″ | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL D1, 12 Speed | Sram Red | Sram Red D1 12sp | Sram Red E1 | Sram RED 12-speed | Sram Force 12 speed 116 Road silver | Sram RED 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RIVAL D1 DUB, 48/35T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm | – | Sram Red D1 46x33T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Sram Red Carbon Power Meter, 50x37T | Sram Red 1 AXS, 40T, DUB, with power meter | – | – |
Kettenblatt |
– | 48-35T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram RED AXS | – | – | – | Sram Red DUB 50/37T 172.5 black | Sram Red AXS Power Meter Dub 35x48t |
Kassette |
Sram XG 1290 D1, 10-36T, 12 Speed | Sram RED XG-1290 10-30T | Sram Red XG-1290 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28T | Sram RED XG-1290, 10-33T | Sram Red, 10-33, 12 Speed | Sram XG-1290 12speed 10/28T | Sram XG-1290 10-28t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-36T | 48-35T / 10-30T | 46-33T / 10-28T | 50-37T / 10-33T | 40T / 10-33T | 50-37T / 10-28T | 35-48T / 10-28T |
Entfaltung |
– | – | 2,5 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 10,7 m | 2,7 m ‒ 8,8 m | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2,8 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO | PF86 Bottom Bracket | Sram PressFit Road 86,5x41mm | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram DUB Ceramic, T47 Bbright | Sram DUB PF86.5 | – |
Sitze |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | fi'zi:k Antares R1, cover MicroTex thermowelded, Composite carbon co-injected Nylon WingFlex, rail carbon braided 7x9cover, Integrated Clip System, 275x142mm | ACID Nuance SLT Road Carbon | Selle Italia Flite Boost SuperFlow Carbon | – | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm |
Sattelklemme |
ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
ZX-1 EVO Aero, XS/S: 300mm M/L/XL/XXL: 350mm, +20mm/-2mm Offset | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm Offset | Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, clamp type 2-Bolt Head "MTC", Setback 25 mm, Length 350mm, Di2 Battery compatible | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cervélo SP24 Carbon | Celerra DB G2 400mm red blue | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 |
Sattelstützenlänge |
– | 405 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Ausstattung |
– | – | – | – | RED ETAP AXS | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Rahmen |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5″ - 1.5″ headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, internal cable routing for disc brakes, flat mount caliper, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | – | Frame 28 Celerra DB G2 red blue | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | – | S | – |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 58 cm | 59 cm | 54 cm | 51 cm | – | 51 cm |
Geometrie |
![]() Vitus ZX-1 EVO Rival AXS |
![]() BMC Teammachine R 01 ONE |
![]() Bianchi Specialissima |
![]() CUBE Litening Aero C:68X SLX |
![]() Cervélo R5-CX |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
![]() Orbea Orca M11eLTD PWR |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 570 mm | 541 mm | 540 mm | 500 mm | – | – | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 112 mm | 130 mm | 148 mm | 165 mm | 181 mm | 185 mm | 175 mm | 125 mm | 97 mm | – | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
70,9° | 71,6° | 72,4° | 72,9° | 73,2° | 73,5° | 72,3° | – | 73° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 517 mm | – | 536 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 582 mm | 575 mm | 550 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 412 mm | 410 mm | – | – | 408 mm |
Vorderbau |
579 mm | 590 mm | 591 mm | 600 mm | 611 mm | 623 mm | 614 mm | 603 mm | – | 581 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 59 mm | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 69 mm | 70 mm | 69 mm | 68 mm | 69 mm | 63 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | – | 269 mm |
Radstand |
979 mm | 990 mm | 991 mm | 1.000 mm | 1.012 mm | 1.024 mm | 1.015 mm | 1.005 mm | 984 mm | 998 mm | – | 980 mm |
Reach |
372 mm | 381 mm | 387 mm | 396 mm | 406 mm | 416 mm | 402 mm | 398 mm | 389 mm | 371 mm | – | 380 mm |
Stack |
500 mm | 522 mm | 543 mm | 562 mm | 578 mm | 595 mm | 582 mm | 575 mm | 542 mm | 520 mm | – | 533 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.344 | 1.370 | 1.403 | 1.419 | 1.424 | 1.430 | – | 1.445 | 1.393 | 1.402 | – | 1.403 |
Überstandshöhe |
753 mm | 774 mm | 794 mm | 816 mm | 832 mm | 850 mm | – | – | 779 mm | 775 mm | – | 768 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 71,5° | – | 72,2° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,3° | 73,4° | 73,5° | 73,6° | 73° | – | 73,5° | 74,5° | – | 73,7° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ZX-1 EVO Rival AXS (2023) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ZX-1 EVO Rival AXS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ZX-1 EVO Rival AXS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX-1 EVO Rival AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.