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Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus ZX1 CRS |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
![]() Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante S |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperX 2 Variante 54 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Soloist Variante 48 | Gold Dust | Ultegra |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
ZX1 CRS | Roadmachine 01 FIVE | Alpine Hawk 2 | Specialissima Comp | Aerium C:68X Race | SuperX 2 | Soloist |
Modellvariante |
– | 47 cm | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MF - Graphite/black | S | 54 cm | 48 | Gold Dust | Ultegra |
Modelljahr |
2020 | 2023 | 2022 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Carbon-Fire Chameleon | Carbon / Metallic Grey | black matt/carbon | MF - Graphite/black | foggrey´n´white | Cashmere | Gold Dust |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 193 cm | … ‒ 166 cm | 160 cm ‒ 169 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 153 cm ‒ 159 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 89 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 70 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
8 kg | – | – | – | 10,1 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Reserve Fillmore valves, Shimano Di2 charger | – |
UVP |
– | 7.199,00 € | 2.799,00 € | 5.699,00 € | 6.299,00 € | 6.899,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Gravel | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed | Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano GRX 825 Di2, braze-on | Shimano Ultegra, R8000, 11 speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
Shimano R8000 Mechanical | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-SS, 11 Spd, Direct Mount | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ | Shimano Ultegra, R8000 GS, 11 speed |
Bremsanlage |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8020 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8020 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 820 CL800 rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Lenker |
Prime Primavera Aluminium, 125mm drop x 78mm reach | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | – | Vision Trimax Aero Alloy | Cervélo Alloy, 31.8mm clamp |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyene Aluminium, AL6061 3D Forged & CNC Machined, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Cervélo ST36 Alloy |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
Ritchey Comp, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 42 / 28.6, lower bearing 52 / 40 | – | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | ACID Bartape RD | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 370mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 50 mm | – | 43 mm | – | 55 mm | 58 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready | – |
Felge (vorne) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x100, 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum Racing 600 DB, 12x142, 24H, 20mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Terreno T50, tubeless ready | Corsa N.EXT TLR G2.0 OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | – | – | – | Vittoria Terreno T50 | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | – | – | – | Vittoria Terreno T50 | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | – | Continental | Vittoria | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
PRIME, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
PRIME, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
Prime | – | – | – | – | Sapim CX-Delta J-bend | – |
Radgröße |
340 mm | 347 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 26-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | – | – | – | – | 700C | 700×40C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | Faltreifen | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11spd, QUICK LINK, Black | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 12-speed | Shimano HG701, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 52/36T, FC-R8000 11Spd, Crank lengths - XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL:175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano RX 820, 48/31 | Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11 Speed |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11-28T, CS-R8000 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed | Shimano Ultegra, 11-30, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Sram DUB, 386 EVO | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | JY BBright T47, for 24mm spindle |
Sitze |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Sattel |
Prologo Dimension, T4.0, Microfibre cover, 143mm width | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Road | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension AGX T4.0 | Selle Italia Model X SuperFlow FeC |
Sattelklemme |
Vitus ZX-1 Aero, Integrated bolt head washer, 6-8 Nm clamp force | – | Aluminium | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Vitus ZX-1 Aero, Length XS:330mm S:330mm M:330mm L:400mm XL:400mm XXL:400mm, 20mm offset, 6-8 Nm clamp force | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP27 Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra |
Zubehör |
– | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Rahmen |
ZX-1 Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | S | – | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 47 cm | 51 cm | 55 cm | 54 cm | 54 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() BMC Roadmachine 01 FIVE |
![]() BULLS Alpine Hawk 2 |
![]() Bianchi Specialissima Comp |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperX 2 |
![]() Cervélo Soloist |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 480 mm | 500 mm | 525 mm | 550 mm | 570 mm | 420 mm | – | 500 mm | 545 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 130 mm | 145 mm | 155 mm | 170 mm | 190 mm | 112 mm | – | 135 mm | 85 mm | – | 86 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,5° | 73° | 71,2° | – | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | – | 516 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 550 mm | 511 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | 410 mm | 410 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
569 mm | 573 mm | 580 mm | 591 mm | 608 mm | 620 mm | 583 mm | – | 588 mm | – | – | 574 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 70 mm | 72 mm | 71 mm | – | 68 mm | – | – | 75 mm |
Radstand |
968 mm | 972 mm | 980 mm | 991 mm | 1.009 mm | 1.020 mm | 982 mm | – | 988 mm | 992 mm | – | 972 mm |
Reach |
370 mm | 378 mm | 385 mm | 393 mm | 406 mm | 412 mm | 374 mm | – | 391 mm | 405 mm | – | 363 mm |
Stack |
516 mm | 534 mm | 548 mm | 557 mm | 569 mm | 588 mm | 516 mm | – | 536 mm | 497 mm | – | 491 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.395 | 1.401 | 1.413 | 1.416 | 1.422 | 1.426 | 1.380 | – | 1.371 | 1.227 | – | 1.353 |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | – | 801 mm | – | 708 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 120 mm | 90 mm | 100 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | – | 71° |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,3° | – | – | – | 78° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ZX1 CRS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ZX1 CRS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 CRS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.