Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 CRS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus ZX1 CRS Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus ZX1 CRS Variante S |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante S | Rotten Candy |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn Variante S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD Variante M |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo S5 Variante 48 | Sapphire/Ice | Ultegra Di2 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 8.9 Variante XXS |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced 0 Variante M |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Hersteller |
Vitus | ROSE | Ridley | BMC | Cervélo | FOCUS | Giant |
Modellname |
ZX1 CRS | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Falcn | Alpenchallenge AMP Sport LTD | S5 | Izalco Max 8.9 | TCR Advanced 0 |
Modellvariante |
S | S | Rotten Candy | S | Black, Red | Shimano Ultegra Di2 | M | 48 | Sapphire/Ice | Ultegra Di2 | XXS | M |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2025 | 2019 | 2024 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Carbon-Fire Chameleon | Rotten Candy | Black, Red | red / black | Sapphire/Ice | mahagonyredglossy / slategreymatt | Carbon / Unicorn White |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
165 cm ‒ 170 cm | 168 cm ‒ 176 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 170 cm ‒ 185 cm | 154 cm ‒ 160 cm | 157 cm ‒ 160 cm | 167 cm ‒ 171 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 85 cm ‒ 90 cm | 70 cm ‒ 74 cm | 72 cm ‒ 73 cm | 78 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
8 kg | 8,2 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | 111 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | – | – | – | 126,5 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.799,00 € | 6.299,00 € | 5.499,00 € | 9.699,00 € | 4.799,00 € | 4.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Road | Lifestyle | Rennrad | Rennrad | – | Performance | Race | Race Bike | Road Bikes |
Schaltwerk |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | – | Shimano RS700, Shimano SW-EW6010 | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | Shimano 105 R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2-fach |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | – | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Shimano R7150, Di2 | Shimano Ultegra DI2 |
Schaltung |
Shimano R8000 Mechanical | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-SS, 11 Spd, Direct Mount | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano Ultegra Di2 12sp | – | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Shimano R7150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, 12-fach |
Bremsanlage |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8020 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8000 Hydraulic, ST-R8020 & BR-R8070, Resin pad with cooling fin | – | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano GRX ST-RX825 | – | Shimano RS600, SM-RT81 Rotors | – | Disc | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | Shimano 105 R7170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | – | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 180 mm | – | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | – | 160 mm | – | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra | Shimano 105 R7170, Di2 | – |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Lenker |
Prime Primavera Aluminium, 125mm drop x 78mm reach | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 38cm | Forza Aero Integrated | BMC LSB02 | Cervélo HB14 Carbon | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm,BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm | Giant Contact |
Lenkerbreite |
400 mm | – | – | 680 mm | – | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyene Aluminium, AL6061 3D Forged & CNC Machined, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 90mm | – | BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design | Cervélo ST35 Carbon | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | – | – | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
Ritchey Comp, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 42 / 28.6, lower bearing 52 / 40 | – | – | – | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 370mm | BACKROAD FF, Carbon | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | Alpenchallenge AMP Premium Carbon, Flat Mount | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 48 mm | 45 mm | 45 mm | 58 mm | 46 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | – | 415 mm | – | 372 mm | – |
Laufrad |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Felgen |
– | – | – | DT Swiss AMP 1600 Spline db 32 | – | – | Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready |
Felge (vorne) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | – | – | NOVATEC R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm | – |
Reifen |
– | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 | Vittoria Corsa Control, 30mm | Vittoria Corsa TLR G | Vittoria Rubino TLR, Folding | Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | – | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | – | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | DT Swiss AMP 1600 Spline db 32, Thru Axle 12 | – | – | Giant P-R2 Disc |
Nabe (vorne) |
PRIME, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
PRIME, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | – | – | – | – | – |
Speichen |
Prime | – | – | – | – | – | Giant P-R2 Disc |
Radgröße |
340 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | – | 700×28C | – | 700×28C | 700×28C | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11spd, QUICK LINK, Black | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | – | Shimano HG-701 | Shimano M8100 12-speed | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 52/36T, FC-R8000 11Spd, Crank lengths - XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL:175mm | – | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano CR-E80 spider, FSA Megatooth 44T | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – | Shimano Ultegra, 52/36T Kettenblätter |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | 170 mm | – | 165 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | Shimano 4iiii FC-RX820-2 170mm, 31-48 | – | – | – | Shimano 105 R7100 | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000 11-28T, CS-R8000 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 31-48T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 44T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Innenlager |
Sram DUB, 386 EVO | – | – | – | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit |
Sitze |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Sattel |
Prologo Dimension, T4.0, Microfibre cover, 143mm width | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Antares R3 Kium Large | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti | Selle Royal Groove SRX | Giant Approach |
Sattelklemme |
Vitus ZX-1 Aero, Integrated bolt head washer, 6-8 Nm clamp force | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Vitus ZX-1 Aero, Length XS:330mm S:330mm M:330mm L:400mm XL:400mm XXL:400mm, 20mm offset, 6-8 Nm clamp force | ROSE | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | Alpenchallenge AMP "D" Premium Carbon, 15mm o | Cervélo SP20 Carbon | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant Carbon Adjustable |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 310 mm | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Ausstattung |
– | – | Shimano Ultegra Di2 | – | Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Rahmen |
ZX-1 Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Alpenchallenge AMP, Micro Travel Technology, Flat Mount, 12x142mm thru-axle | Carbon | Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | – | – | – | – | Carbon | Composite/Carbon |
Rohrsatz |
– | – | – | Alpenchallenge Premium Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
S | S | S | M | – | XXS | M |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm | 47 cm |
Geometrie |
![]() Vitus ZX1 CRS |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Alpenchallenge AMP Sport LTD |
![]() Cervélo S5 |
![]() FOCUS Izalco Max 8.9 |
![]() Giant TCR Advanced 0 |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 482 mm | 480 mm | 480 mm | – | 455 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
130 mm | 118 mm | 130 mm | 157 mm | 69 mm | 90 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 71,8° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 527 mm | 545 mm | 583 mm | 520 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 505 mm | 550 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 420 mm | 407 mm | – | 405 mm | 410 mm | 405 mm |
Vorderbau |
573 mm | – | – | 628 mm | 579 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 65 mm | 56 mm | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | 70 mm | 70 mm | 73 mm | 72 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 277 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
972 mm | 1.005 mm | 977 mm | 1.053 mm | 973 mm | 975 mm | 980 mm |
Reach |
378 mm | 387 mm | 388 mm | 405 mm | 367 mm | 370 mm | 388 mm |
Stack |
534 mm | 557 mm | 530 mm | 600 mm | 496 mm | 500 mm | 545 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.413 | 1.439 | 1.366 | 1.481 | 1.351 | 1.351 | 1.405 |
Überstandshöhe |
– | 777 mm | – | – | 715 mm | – | 747 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | – | – | 90 mm | – | 80 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 73° | – | 71° | 70° | 73° |
Sitzwinkel |
74° | 75,5° | 73,5° | 73,5° | 73° | 75° | 73,5° |
Top Angebot |
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