Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS Rahmengröße XXL.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS Variante XXL |
Bild: Orbea
Orbea Terra M31eTEAM 1X Variante XXL | Blue Carbon View-Leo Orange (Gloss) |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict 10 Variante XXL | candy yellow flakes |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.7 Variante XXL |
Bild: BMC
BMC Roadmachine FOUR Variante 58 cm |
Bild: Fuji
Fuji Jari Carbon CX Variante XL |
Bild: Giant
Giant Propel Advanced Pro 1 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.435,00 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
3.966,00 € Angebote ansehen |
4.539,99 € Angebote ansehen |
2.420,90 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Hersteller |
Vitus | Orbea | SCOTT | FOCUS | BMC | Fuji | Giant |
Modellname |
ZX1 EVO CR eTap AXS | Terra M31eTEAM 1X | Addict 10 | Izalco Max 9.7 | Roadmachine FOUR | Jari Carbon CX | Propel Advanced Pro 1 |
Modellvariante |
XXL | XXL | Blue Carbon View-Leo Orange (Gloss) | XXL | candy yellow flakes | XXL | 58 cm | XL | L |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2024 | 2022 | 2023 | 2022 | 2024 |
Farbe |
Gunmetal Grey | Blue Carbon View-Leo Orange (Gloss) | candy yellow flakes | stoneblue matt | metallic brown / black | Eggplant | Matte Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
193 cm ‒ 200 cm | 192 cm ‒ 207 cm | 190 cm ‒ 205 cm | – | 184 cm ‒ 192 cm | – | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 93 cm | 91 cm ‒ 94 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 87 cm ‒ 91 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
8 kg | – | 8,7 kg | 8,1 kg | – | – | 8,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | – | 110 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 111 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 3.999,00 € | 3.799,00 € | 5.199,00 € | 4.999,00 € | 3.499,00 € | 5.699,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Carretera | Road Sport Strasse | Rennrad | Endurance Road Bikes | Bikes Road Cyclocross Jari CX | – |
Schaltwerk |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival AXS Hydraulic | Sram Rival eTap AXS, 2-fach |
Schalthebel (vorne) |
Sram Rival eTap AXS, 2x12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Rival eTap AXS, 2 x 12 Speed, Braze-On | – | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | – | – | Sram RIVAL eTap AXS |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram RIVAL eTap AXS, 12 Speed, Short Cage | Sram Rival XPLR eTAP AXS | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival AXS 1x12 | Sram Rival eTap AXS, 12fach |
Besonderheiten |
– | Sram Powerpack | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | – | – | – |
Bremsen |
Sram RIVAL eTap AXS D1 Disc, Hydraulic Disc, Flat Mount | Sram Rival eTap AXS™ | – | Disc | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Hydraulic FM | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | – | Sram Rival AXS Hydraulic | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
Sram Paceline | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Paceline rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Paceline rotor | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | – | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Lenker |
Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm 31.8 mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | Giant Contact SL Aero |
Lenkerbreite |
420 mm | 440 mm | – | 440 mm | 420 mm | 440 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
FSA ST-OS-185 Integrated, Bar Bore 31.8mm, - 6 degrees, 120mm | OC Road Performance RP10, -8º | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | FOCUS C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium | BMC RSM 01 | 110 | Giant Contact SL Aero |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip | – | – | FOCUS Bartape SL | – | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
FSA /Vitus ACR, Sealed Bearings, 1.5″ 36x45 degrees (FSA No.55ACR), Vitus/FSA Headset Cover | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | ACROS AIF-1134 | ACROS IS 52/286-IS52/40, Focus integrated C.I.S | – | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | – |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 8° | – | – |
Fahrwerk |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Gabel |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset, Länge 370 mm | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Addict HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | MAX technology carbon, integrated, disc, 100x12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | C15 ultra high-modulus schedule process, tapered steerer, 100x12mm thru-axle | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | 45 mm | 46 mm | 45 mm | 48 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | 395 mm | 392 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Felgen |
– | – | – | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | Giant SLR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready, 50 mm |
Felge (vorne) |
Prime Attaquer, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Attaquer, Aluminium, Tubeless Ready, Disc Brake, Rim Depth: 30mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 22mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Prime Attaquer Aluminium Clincher Disc Wheelset | Fulcrum Rapid Red 900 DB | Syncros RP2.0 Disc, 28 Front / 28 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | DT Swiss ARC1600, carbon, 20-622, 12x100 mm/ 12x142 mm, 48 mm height | – | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H, 21mm internal width | – |
Reifen |
– | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | – | Vittoria Corsa Control, tubeless ready | Vittoria Rubino, 28mm | Vittoria Mezcal, G2.0 | Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Michelin Power Road TLR, Tubeless Ready | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Michelin | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | – | – | XRD-522 | – | Giant SLR 1 Disc |
Nabe (vorne) |
Prime RD010, 100 x 12mm, Centre Lock | – | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Prime RD010, 142 x 12mm, Centre Lock, XD-R Freehub with Anti Bite Guard | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant SLR 1 Disc |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×25C | 700×38C | 700×32C | 700×28C | – | 700×35C | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | – | 700 x 35 presta | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram RIVAL D1, 12 Speed | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL | Sram Rival AXS, 12-speed | Sram Rival 12-speed | Sram Rival 12spd | Sram Rival D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival D1 DUB, 48/35T, 175mm | – | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | – | – | Sram RIVAL 1X12 40T DUB | Sram Rival D1, 48/35T Kettenblätter, GIANT PowerHalo Power Meter |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 175 mm | 175 mm | 173 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Sram Rival 1 Dub Wide 40t | – | Sram Rival AXS, 12-speed | – | – | – |
Kassette |
Sram XG 1290 D1, 10-33T | Sram XG-1251 XPLR 10-44t 12-Speed | Sram RIVAL XG1250, 10-36 | Sram XG1250, 12-speed | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG1250 10-36 12spd | Sram Rival, 10-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-33T | 46-33T / 10-36T | 40T / 10-36T | 48-35T / 10-30T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,8 m | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | – | 2,4 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Sram DUB BB386, DUB for BB386EVO | – | Sram DUB PF ROAD 86.5 | Shimano Pressfit Road BB86 | – | Sram DUB English threaded | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Sattel |
Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Syncros Tofino Regular 2.0 Channel | fi'zi:k ANTARES VERSUS EVO R5 | fi'zi:k Taiga | Selle Italia X-LR Air Cross Light | Giant Fleet SL |
Sattelklemme |
ZX-1 EVO Integrated, Internal Wedge System | – | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
ZX-1 EVO Aero, +20mm/-2mm Offset, 400mm | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm Fixed seatpost | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Oval Concepts 300, alloy | Giant Vector Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Rahmen |
ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm Hub Spacing, Flat Mount, Axle Specifcations: 172mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box. | Addict Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, electronical shifting only, flat mount 160 mm, internal cable routing | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | C15 ultra high-modulus schedule process. High compaction molding. Micro-suspension rear triangle. English threaded BB, 142x12 thru-axle. | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
SL UD Carbon | – | Carbon | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
XXL | XXL | XXL | XXL | – | XL | L |
Rahmenhöhe |
57 cm | 57 cm | 58 cm | 61 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS |
Orbea Terra M31eTEAM 1X |
SCOTT Addict 10 |
FOCUS Izalco Max 9.7 |
BMC Roadmachine FOUR |
Fuji Jari Carbon CX |
Giant Propel Advanced Pro 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 53 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
570 mm | 570 mm | 580 mm | 360 mm | 539 mm | 580 mm | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
181 mm | 220 mm | 205 mm | 185 mm | 206 mm | 180 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
73,5° | – | 73,3° | – | 72° | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | 603 mm | 600 mm | – | 568 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 602 mm | – | 575 mm | 580 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 420 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 425 mm | 405 mm |
Vorderbau |
623 mm | – | – | – | 621 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 53 mm | – | – | 63 mm | 63 mm | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 76 mm | 70 mm | 78 mm | 71 mm | 62 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 265 mm | 275 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.024 mm | 1.062 mm | 1.037 mm | 1.044 mm | 1.020 mm | 1.037 mm | 1.006 mm |
Reach |
416 mm | 409 mm | 407 mm | 420 mm | 394 mm | 390 mm | 402 mm |
Stack |
595 mm | 636 mm | 633 mm | 613 mm | 610 mm | 602 mm | 581 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.430 | 1.555 | 1.555 | 1.460 | 1.548 | 1.544 | 1.445 |
Überstandshöhe |
850 mm | 853 mm | 848 mm | – | 825 mm | 844 mm | 821 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 113 mm | 120 mm | 110 mm | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 72,5° | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
73,5° | 73° | – | 73,5° | – | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.435,00 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
3.966,00 € Angebote ansehen |
4.539,99 € Angebote ansehen |
2.420,90 € Angebot ansehen |
5.699,00 € Angebote ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ZX1 EVO CR eTap AXS (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ZX1 EVO CR eTap AXS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ZX1 EVO CR eTap AXS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 EVO CR eTap AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.