Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 Team. Rennrad-Vorschläge zu Vitus ZX1 Team.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus ZX1 Team |
Bild: 3T
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c Variante S | emberal/white |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X SLT Variante 61 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty Variante MD | Rally Red |
Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Lime Black | Force ETAP AXS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.499,99 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
6.499,99 € Angebote ansehen |
5.449,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Hersteller |
Vitus | 3T | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
ZX1 Team | Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c | Roadmachine 01 THREE | Specialissima Pro | Cross Race C:68X SLT | Topstone Carbon 1 Lefty | R5 |
Modellvariante |
– | S | emberal/white | 51 cm | Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black | 61 cm | MD | Rally Red | 58 | Lime Black | Force ETAP AXS |
Modelljahr |
2020 | 2022 | 2024 | 2024 | 2023 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – | – |
Farbe |
Carbon-Red | emberal/white | Metallic Red Brown / White | MV - Carbon/Graphite irid/Black | prizmblue´n´carbon | Rally Red | Lime Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 193 cm | 168 cm ‒ 180 cm | 158 cm ‒ 174 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 90 cm ‒ 94 cm | – | 85 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
8,3 kg | – | 7,8 kg | – | 7,6 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 102 kg | – | 107 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | StrapRack tool/stuff holder | – |
UVP |
– | 6.299,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 4.399,00 € | 7.799,00 € | 8.499,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Gravel | – | RENNRAD | Cyclocross | Gravel | Road | Rennrad |
Schaltwerk |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Gänge |
2x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Sram Force AXS eTap | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS, 12 speed | Sram Force eTap AXS HRD 12 spd |
Schalthebel (vorne) |
Sram Force eTap AXS Hydraulic, 12 speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Force eTap AXS Hydraulic, 12 speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS D1, FD, Braze-On, with Battery | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS D2 braze on | – | – | Sram Force eTap AXS 12 spd |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
Sram Force eTap AXS | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS D1, RD, 12 Spd, with Battery | Sram Force AXS eTap WIDE | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 12sp | Sram Force XPLR eTap AXS™, 12-Speed | Sram Force eTap AXS XPLR | Sram Force eTap AXS 12 spd |
Bremsanlage |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Bremse (vorne) |
Sram Force eTap AXS D1 Hydraulic, Flat Mount | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Force eTap AXS D1 Hydraulic, Flat Mount | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Force AXS Hydraulic Disc w/ | – | included in the shifter | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | – | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | – | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline X | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – | – | Sram Paceline |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Sram Force HRD |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Lenker |
Prime Primavera Aluminium, 125mm drop x 78mm reach | – | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop | Cervélo HB13 Carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
Prime Doyene Aluminium, AL6061 3D Forged & CNC Machined, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | 3T Apto Stealth, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm) | Cannondale 1, 7050 Alloy, -7° | Cervélo ST31 Carbon |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | ACID Bartape CX | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
Ritchey Comp, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 42 / 28.6, lower bearing 52 / 40 | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, Carbon, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 370mm | Fango RaceMax w/ compact crown | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc | Lefty Oliver Carbon, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c Lefty Oliver 2 MY21 | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
43 mm | – | 50 mm | 43 mm | – | 55 mm | 46 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | 30 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 30 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | 368 mm | – | – | – |
Laufrad |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Felgen |
– | – | CRD-321 SL Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible | – |
Felge (vorne) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Racing 700 700c | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready |
Reifen |
– | – | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One Allround, Kevlar | WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible) | Vittoria Corsa TLR G |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | – | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible) | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | – | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible) | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Vittoria | – | Schwalbe | Vittoria | WTB | Vittoria |
Naben |
– | – | CRD-321 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
PRIME, CentreLock, F-100 x 12mm | – | – | – | – | HollowGram, Lefty, centerlock | – |
Nabe (hinten) |
PRIME, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | – | – | – | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, centerlock | – |
Speichen |
Prime | – | – | – | – | Formula Grand Forza, double butted | – |
Radgröße |
340 mm | 347 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 26-622 | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | – | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12 Spd | – | Sram Apex | Sram Force D1 12sp | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed | Sram Force, 12spd |
Kettenradgarnitur |
Sram Force Carbon - 48/36t, FC-FRC-D1 12Spd, DUB compatable, Crank lengths - XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL:175mm | Sram Force AXS, 40T chainring, 172,5mm | – | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 172.5mm | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram Force Direct Mount, 40T | Sram Force AXS 48/35 with Power Meter |
Kettenblatt |
– | – | 46-33T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Force | – | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T | – | – |
Kassette |
Sram 10-33T, CS XG 1270 D1, 12 Spd | 12-speed Force AXS, 10-36T | Sram Force XG-1270, 10-36T | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T | Sram XPLR XG-1271, 10-44T | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed | Sram Force 12s XG1270, 10-33 |
Übersetzung vorne/hinten |
48-36T / 10-33T | 40T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | – | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2 m ‒ 8,7 m | 2 m ‒ 8,8 m | 2,3 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
Sram DUB, 386 EVO | – | PF86 Bottom Bracket | Sram Press fit Road 86,5x41 | – | Sram DUB BSA Road 68 Wide | Sram DUB |
Sitze |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Sattel |
Prologo Dimension, T4.0, Microfibre cover, 143mm width | – | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X3, kium rails | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
Sattelklemme |
Vitus ZX-1 Aero, Integrated bolt head washer, 6-8 Nm clamp force | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – |
Sattelstütze |
Vitus ZX-1 Aero, Length XS:330mm S:330mm M:330mm L:400mm XL:400mm XXL:400mm, 20mm offset, 6-8 Nm clamp force | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | NEWMEN Advanced Carbon | SAVE Carbon, (XS-L), 400mm (XL) | Cervélo SP24 Seatpost |
Sattelstützenlänge |
– | 490 mm | 380 mm | – | – | 350 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Zubehör |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Force ETAP AXS |
Rahmen |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Rahmen |
ZX-1 Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | Exploro RaceMax | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | – | Carbon | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | S | – | – | – | MD | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 55 cm | 57 cm | 54 cm | 51 cm | 57 cm | 61 cm | – | 58 cm |
Geometrie |
Vitus ZX1 Team |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Specialissima Pro |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Cervélo R5 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 480 mm | 500 mm | 525 mm | 550 mm | 570 mm | – | 461 mm | 520 mm | 585 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 130 mm | 145 mm | 155 mm | 170 mm | 190 mm | 161 mm | 138 mm | 150 mm | 187 mm | – | 192 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72,5° | 73° | – | 71,4° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 546 mm | – | – | – | – | 581 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 537 mm | 560 mm | 593 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | – | 415 mm | 412 mm | 425 mm | – | 410 mm |
Vorderbau |
569 mm | 573 mm | 580 mm | 591 mm | 608 mm | 620 mm | – | 596 mm | 593 mm | – | – | 611 mm |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 69 mm | 70 mm | 72 mm | 77 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 70 mm |
Radstand |
968 mm | 972 mm | 980 mm | 991 mm | 1.009 mm | 1.020 mm | 1.012 mm | 1.000 mm | 996 mm | 1.048 mm | – | 1.011 mm |
Reach |
370 mm | 378 mm | 385 mm | 393 mm | 406 mm | 412 mm | 373 mm | 379 mm | 397 mm | – | – | 398 mm |
Stack |
516 mm | 534 mm | 548 mm | 557 mm | 569 mm | 588 mm | 564 mm | 550 mm | 552 mm | – | – | 597 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.395 | 1.401 | 1.413 | 1.416 | 1.422 | 1.426 | 1.512 | – | 1.390 | – | – | 1.500 |
Überstandshöhe |
– | – | 762 mm | – | 864 mm | – | 800 mm |
Vorbaulänge |
120 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71° | – | 73° | 73° | – | 73° |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,3° | 73,5° | 74,2° | – | 73° | – | 73° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.499,99 € Angebot ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebote ansehen |
6.499,99 € Angebote ansehen |
5.449,00 € Angebote ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ZX1 Team (2020) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ZX1 Team von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ZX1 Team Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 Team ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.