Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 Team. Rennrad-Vorschläge zu Vitus ZX1 Team Rahmengröße XS.
Modell |
![]() Bild: Vitus
Vitus ZX1 Team Variante XS |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced Pro 0 Variante S |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Arid Carbon RR Variante M |
![]() Bild: 3T
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c Variante S | emberal/white |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR01 FOUR Variante 58 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Sram Force eTap AXS | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X SLT Variante 56 cm |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Hersteller |
Vitus | Giant | Mondraker | 3T | BMC | Bianchi | CUBE |
Modellname |
ZX1 Team | Revolt Advanced Pro 0 | Arid Carbon RR | Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c | Teammachine SLR01 FOUR | Specialissima Pro | Cross Race C:68X SLT |
Modellvariante |
XS | S | M | S | emberal/white | 58 cm | Sram Force eTap AXS | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | 56 cm |
Modelljahr |
2020 | 2025 | 2025 | 2022 | 2022 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – |
Farbe |
Carbon-Red | Interstellar | Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red | emberal/white | Yellow | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | prizmblue´n´carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 165 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 168 cm ‒ 180 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 172 cm ‒ 178 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 74 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 81 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
8,3 kg | – | 8,8 kg | – | – | – | 7,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 110 kg | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | – | 107 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Carry-On Bags System | – | Aerocore Bottle Cages | – | – |
UVP |
– | 6.499,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 4.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | – | GRAVEL | Gravel | Rennrad | RENNRAD | Cyclocross |
Schaltwerk |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Sram Force eTap AXS, 2x12-fach | Sram Force Etap AXS, 12-Gang | Sram Force AXS eTap | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force eTap AXS D2 Hydraulic Disc Brake, 20mm Flat Mount | Sram Force eTap AXS |
Schalthebel (vorne) |
Sram Force eTap AXS Hydraulic, 12 speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Sram Force eTap AXS Hydraulic, 12 speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS D1, FD, Braze-On, with Battery | Sram Force eTap AXS Wide | – | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS D2 braze on | – |
Schaltung |
Sram Force eTap AXS | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS D1, RD, 12 Spd, with Battery | Sram Force eTap AXS, 12-Fach | Sram Force XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Force AXS eTap WIDE | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS D2 12sp | Sram Force XPLR eTap AXS™, 12-Speed |
Schaltauge |
– | – | Sram UDH | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Bremse (vorne) |
Sram Force eTap AXS D1 Hydraulic, Flat Mount | – | Sram Force Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel Paceline-Bremsscheibe für Center Lock, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Force eTap AXS D1 Hydraulic, Flat Mount | – | Sram Force Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel Paceline-Bremsscheibe für Center Lock, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram FORCE eTap AXS HRD | – | Sram Force AXS Hydraulic Disc w/ | Sram FORCE eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors | included in the shifter | Sram Force eTap AXS |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Force eTap AXS HRD | Sram Force, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | – | – | Sram Force eTap AXS |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Sram Rotor centerlock paceline x Road | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Lenker |
Prime Primavera Aluminium, 125mm drop x 78mm reach | Giant Contact SLR XR D-Fuse Carbon | OnOff S9 GR CARBON 16° Lenker-Flare. | – | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Prime Doyene Aluminium, AL6061 3D Forged & CNC Machined, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm | Giant Contact Aerolight | OnOff Semi-Integrated, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7º, Länge: 70 mm | 3T Apto Stealth, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm) |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 125 mm | – | – |
Griffe |
Vitus EVA Cork | Giant Stratus Lite 3.0 | OnOff HEX Lenkerband | – | – | Velo Black soft Microfiber tapes | ACID Bartape CX |
Steuersatz |
Ritchey Comp, Tapered 1 1/8″- 1 1/2″, upper bearing 42 / 28.6, lower bearing 52 / 40 | – | OnOff IS52/IS52, 1-1/8″, 1,5″ Steuerrohr, gedichtete Lager, innen verlegte Leitungen und Züge. | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 12,5° | – | – |
Fahrwerk |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Gabel |
Integrated UD carbon, Full carbon tapered steerer, 100 x 12mm, Länge 370mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Stealth Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Fango RaceMax w/ compact crown | "Teammachine SLR 01 Premium Carbon • ICS Technology, Stealth Cable Routing • TCC Race Compliance Level • Stealth Dropout Design • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle • (Size 47-51), (Size 54-61) Länge: 368 | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 50 mm | 45 mm | – | 43 mm | 43 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 420 mm | 370 mm | – | 368 mm | – |
Laufrad |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Felgen |
– | Giant CXR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready | Mavic Allroad Pro Carbon SL, UST, 25 mm Innenbreite, 42 mm Felgenhöhe, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen | – | CRD-351 SL Carbon, Tubeless Ready, 35mm | – | – |
Felge (vorne) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
PRIME Black Edition 50 Carbon Disc Tubeless, Tubeless tape installed, Tubeless valves supplied | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Fulcrum Racing 700 700c | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, XDR body, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon |
Reifen |
– | CADEX GX, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos | – | – | Vittoria Corsa, 25mm | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Schwalbe X-One Allround, Kevlar |
Vorderreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | Maxxis Reaver, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe ONE Performance TLE, ADDIX, RaceGuard, MicroSkin Tubeless Easy | – | Maxxis Reaver, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Maxxis | – | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
– | Giant CXR 1 Disc | – | – | CRD-351 SL | – | – |
Nabe (vorne) |
PRIME, CentreLock, F-100 x 12mm | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
PRIME, XD-R Freehub, CentreLock, R- 142 x 12mm | – | Mavic Infinity Nabe, 12 x 142 mm, XD ID360 Ratchet-Freilaufsystem, IS 6-Loch, XDR-Freilauf | – | – | – | – |
Speichen |
Prime | Giant CXR 1 Disc | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | – | – | – |
Radgröße |
340 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 26-622 | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×25 | 700C | 700×40C | 700×45 | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Force D1, 12 Spd | Sram Force D1 | Sram Force, 12-Gang, Powerlock | – | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 12sp | Sram Force D1 |
Kettenradgarnitur |
Sram Force Carbon - 48/36t, FC-FRC-D1 12Spd, DUB compatable, Crank lengths - XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL:175mm | Sram Force D1, 43/30T Kettenblätter | – | Sram Force AXS, 40T chainring, 172,5mm | Sram Force AXS, 48/35T | Sram Force D2 12sp, Crank Length: 172.5mm | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
Kettenblatt |
– | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Force 1 Carbon Power meter, 170 mm, Kettenlinie 47,5 | – | – | – | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T |
Kassette |
Sram 10-33T, CS XG 1270 D1, 12 Spd | Sram Force, 10-36T | Sram XG-1271, 10-44Z, 12-Gang | 12-speed Force AXS, 10-36T | Sram Force XG-1270 10-28 T | Sram Force XG-1270 D1 12sp, 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T | Sram XPLR XG-1271, 10-44T |
Übersetzung vorne/hinten |
48-36T / 10-33T | 43-30T / 10-36T | 40T / 10-44T | 40T / 10-36T | 48-35T / 10-28T | – | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 9,5 m | – | – | – | – | 2 m ‒ 8,7 m |
Tretwerk |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Sram DUB, 386 EVO | Sram DUB Pressfit | Sram DUB T47 BSA, gedichtete Lager, 85,5 mm | – | – | Sram Press fit Road 86,5x41 | – |
Sitze |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Sattel |
Prologo Dimension, T4.0, Microfibre cover, 143mm width | Giant Approach SL | fi'zi:k Terra Argo X5 140 mm | – | fi'zi:k Argo Vento R5 (140mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelklemme |
Vitus ZX-1 Aero, Integrated bolt head washer, 6-8 Nm clamp force | – | – | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
Sattelstütze |
Vitus ZX-1 Aero, Length XS:330mm S:330mm M:330mm L:400mm XL:400mm XXL:400mm, 20mm offset, 6-8 Nm clamp force | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon mit (auch Vario-) Stützen kompatibel | OnOff S9 Carbon 15-R, 15mm offset, Länge: 400mm | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost• 15mm Offset | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | NEWMEN Advanced Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 490 mm | 380 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 31 mm | 27 mm | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Rahmen |
ZX-1 Disc, UD Carbon T700, "Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12″ | Advanced Carbon Rahmen, Rahmen-Staufach, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Arid Stealth Air Carbon, Rahmenstaufach, T47 Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 142 mm Hinterachse, Design für Einfach-Antriebe, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse. | Exploro RaceMax | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design • ICS Technology, Stealth Cable Routing • Integrated Aerocore Bottle Cages • Stealth Dropout Design • TCC Race Compliance Level • PF86 Bottom Bracket• Integrated Seatpost Clamp• Flat Mount Disc | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
T700 Unidirectional Carbon | – | – | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | S | – | – | – |
Rahmenhöhe |
46 cm | 45 cm | 45 cm | 54 cm | 58 cm | 55 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Vitus ZX1 Team |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() 3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X 700c |
![]() BMC Teammachine SLR01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Cross Race C:68X SLT |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 450 mm | 450 mm | – | 545 mm | 500 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 135 mm | 125 mm | 161 mm | 184 mm | 135 mm | 144 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | – | – | – | 72,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 550 mm | 546 mm | 574 mm | – | 560 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 550 mm | – | – | – | 550 mm | 560 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 425 mm | 425 mm | – | 410 mm | 410 mm | 425 mm |
Vorderbau |
569 mm | – | – | – | 614 mm | 588 mm | – |
Nachlauf |
– | 72 mm | – | – | 63 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 80 mm | – | 77 mm | 69 mm | 68 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 269 mm | – | – | – | – |
Radstand |
968 mm | 1.020 mm | 1.035 mm | 1.012 mm | 1.015 mm | 988 mm | 1.024 mm |
Reach |
370 mm | 381 mm | 386 mm | 373 mm | 401 mm | 391 mm | 390 mm |
Stack |
516 mm | 570 mm | 572 mm | 564 mm | 584 mm | 536 mm | 570 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.395 | 1.496 | 1.482 | 1.512 | 1.456 | 1.371 | 1.462 |
Überstandshöhe |
– | 740 mm | – | – | – | – | 819 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 60 mm | 70 mm | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71° | 70° | 71° | – | 72,5° | 72° |
Sitzwinkel |
74,3° | 73,5° | 73° | 73,5° | 73,5° | – | 73,4° |
Top Angebot |
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ZX1 Team Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus ZX1 Team ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Vitus Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.