Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Vitus Zenium CRS. Rennrad-Vorschläge zu Vitus Zenium CRS.
Modell |
Bild: Vitus
Vitus Zenium CRS |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FIVE Variante 47 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Attain GTC SL Variante 60 cm | tealmetal´n´carbon |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 61 cm | Sonic Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.759,20 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
4.990,49 € Angebot ansehen |
2.850,00 € Angebot ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Hersteller |
Vitus | BMC | BULLS | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Zenium CRS | Roadmachine 01 FIVE | Alpine Hawk 2 | Specialissima Comp | Audax | Attain GTC SL | SuperSix EVO 2 |
Modellvariante |
– | 47 cm | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 50 cm | MF - Graphite/black | XL | 60 cm | tealmetal´n´carbon | 61 cm | Sonic Blue |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2022 | 2024 | 2022 | 2022 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
Black Cherry | Carbon / Metallic Grey | black matt/carbon | MF - Graphite/black | Glossy Sage Green | tealmetal´n´carbon | Sonic Blue |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 193 cm | … ‒ 166 cm | – | – | 188 cm ‒ 199 cm | – | – |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 89 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 90 cm ‒ 94 cm |
Gewicht |
8,2 kg | – | – | – | 10,8 kg | 8,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | 131 kg | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 120 kg | 106 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector |
UVP |
– | 7.199,00 € | 2.799,00 € | 5.699,00 € | 2.849,99 € | 2.099,00 € | 6.799,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Road Bikes | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | Rennrad | Rennrad Aluminium | Race | Road |
Schaltwerk |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano 105 ST-R7020 STI 2 x 11 | Shimano Ultegra ST-R8020 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Schalthebel (vorne) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020-L, 2 x 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Ultegra R8000, ST-R8020-R, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-L, Braze-On, 2 x 11 Speed | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano 105 FD-R7000 | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8000, RD-R8000, 11 Speed | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano ULTEGRA RD-RX800-GS, clutch, medium cage | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8000, BR-R8070, Flat Mount, Hydraulic | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano 105 BR-R7070 flat-mount hydraulic disc brakes | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SMRT-800 | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Lenker |
Vitus 6061 Aluminium | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Ritchey COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | NEWMEN Evolution Wing Bar | Vision Trimax Carbon Aero |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | 440 mm | 400 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
Vitus 6061 Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 7 degrees, 100mm | Vitus 6061 Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 7 degrees, 110mm | Vitus 6061 Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 7 degrees, 120mm | Vitus 6061 Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 7 degrees, 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 100mm | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | 128 mm | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | 4° | – | – |
Griffe |
Vitus SuperGrip, Anti Slip, Shock Proof | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | Bombtrack COMMAND bar tape | ACID Bartape RD | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD46, 41.8/28.6 - 47/33, 1 1/8″ – 1 ½”, Integrated | – | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano 105 ST-R7020 STI hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Gabel |
Zenium Carbon, UD Carbon, Tapered Carbon Steerer, QR, Mudguard Mounts, UD Carbon, Tapered, Carbon, Steerer, QR, Mudguard Mounts, Länge 376mm | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
51 mm | 50 mm | – | 43 mm | 53 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 368 mm | 385 mm | – | – |
Laufrad |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Felge (vorne) |
Prime Baroudeur Disc, Alloy, 700c, Rim Depth: 30mm | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
Prime Baroudeur Disc, Alloy, 700c, Rim Depth: 30mm | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufradsatz |
Prime Baroudeur Disc Alloy Wheelset | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | Fulcrum Racing 77 DB | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT - 28mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Continental Grand Sport Race SL | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip |
Vorderreifen |
Schwalbe One Performance, RaceGuard, MicroSkin, Tubeless Ready | – | – | – | WTB Byway TCS, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe One Performance, RaceGuard, MicroSkin, Tubeless Ready | – | – | – | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | Schwalbe | – | WTB | Continental | Vittoria |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Prime RD020, 12 x 100mm, Centre Lock | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Prime RD021, 12 x 142mm, Centre Lock, HG Freehub | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
Radgröße |
348 mm | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 26-622 | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | 650B | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11, 11-speed | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano CN-HG600-11 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 170mm | Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 172.5mm | Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 175mm | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Shimano Ultegra R8100 50-34 |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm | – |
Kassette |
SunRace CS-RX1, 11 Speed, 11-32T | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano 105 CS-R7000 11-speed, 11 - 34 T | Shimano CS-R7000 11-32T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 48-32T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,5 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included |
Innenlager |
Prestine PF30, PF30 with 24mm adapters | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Shimano BB-RS500 BSA |
Sitze |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Sattel |
Vitus Steel Rail | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | BULLS Road | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack DART saddle | Natural Fit Nuance | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails |
Sattelklemme |
Aluminium 31.8mm, Stainless Steel Bolt | – | Aluminium | – | Bombtrack ORIGIN forged aluminium seat clamp, 29.8 mm | CUBE Screwlock, 31.8mm | – |
Sattelstütze |
Vitus Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Ritchey COMP 2-BOLT aluminium seatpost | NEWMEN Evolution | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
350 mm | 330 mm | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Rahmen |
Zenium Carbon, T700 UD Carbon, Flat Mount Disc Brake, Internal Cable Routing, 142 x 12mm Hub Spacing, Axle Specifcations: 163mm Length, 14mm Thread Length, M12xP1.5 Thread Pitch | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceICS Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
UD Carbon | – | Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XXL | – | – | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
43 cm | 46 cm | 49 cm | 52 cm | 55 cm | 58 cm | 47 cm | 58 cm | 50 cm | 58 cm | 60 cm | 61 cm |
Geometrie |
Vitus Zenium CRS |
BMC Roadmachine 01 FIVE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Attain GTC SL |
Cannondale SuperSix EVO 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
430 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | 420 mm | – | 450 mm | 580 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 150 mm | 175 mm | 200 mm | 225 mm | 112 mm | – | 105 mm | 195 mm | 222 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
70° | 70,5° | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 71,2° | – | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 522 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 524 mm | 593 mm | 590 mm | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 410 mm | – | 410 mm | 420 mm | 417 mm | – |
Vorderbau |
588 mm | 596 mm | 604 mm | 612 mm | 624 mm | 630 mm | 583 mm | – | 581 mm | 643 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 56 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 71 mm | – | 58 mm | 65 mm | – | – |
Radstand |
992 mm | 1.001 mm | 1.009 mm | 1.017 mm | 1.029 mm | 1.036 mm | 982 mm | – | 983 mm | 1.055 mm | 1.030 mm | – |
Reach |
369 mm | 375 mm | 382 mm | 385 mm | 394 mm | 404 mm | 374 mm | – | 387 mm | 408 mm | 392 mm | – |
Stack |
509 mm | 528 mm | 544 mm | 576 mm | 602 mm | 626 mm | 516 mm | – | 494 mm | 609 mm | 629 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.381 | 1.407 | 1.424 | 1.498 | 1.528 | 1.550 | 1.380 | – | 1.276 | 1.493 | 1.605 | – |
Überstandshöhe |
– | 719 mm | – | – | 841 mm | 818 mm | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 120 mm | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 71,5° | – | 72,5° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | – | – | – | 73,5° | 72,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.759,20 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
4.990,49 € Angebot ansehen |
2.850,00 € Angebot ansehen |
2.199,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
Vitus Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Vitus Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Zenium CRS (2022) der Vitus-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Zenium CRS von Vitus ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Zenium CRS Vitus, um sicherzustellen, dass Ihr Vitus Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Vitus Zenium CRS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.