Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Whyte Glencoe. Rennrad-Vorschläge zu Whyte Glencoe Rahmenhöhe 52 cm.
Modell |
Bild: Whyte
Whyte Glencoe Variante 52 cm |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp E5 Variante 52 cm | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: RONDO
RONDO Ruut ST2 Variante L |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante S |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 51 cm | satin black |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Hersteller |
Whyte | Specialized | Bombtrack | RONDO | BMC | Fuji | Cervélo |
Modellname |
Glencoe | Diverge Comp E5 | Tension 1 | Ruut ST2 | URS AL TWO | Jari 1.5 | Aspero - Apex 1 |
Modellvariante |
52 cm | 52 cm | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean | M | L | L | Dark Petrol / Off-White | S | 51 cm | satin black |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2021 | 2022 | 2023 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Matt Granite Copper/Grey | Gloss Tarmac Black / Smoke / Chrome / Clean | Matt Rock Grey | sharkskin / black | Dark Petrol / Off-White | Clay Gray | satin black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
165 cm ‒ 172 cm | – | 170 cm ‒ 181 cm | – | 180 cm ‒ 192 cm | – | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 85 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 75 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | – | 9,4 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 129 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 120 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.099,00 € | 2.700,00 € | 2.299,00 € | 2.399,00 € | 2.799,00 € | 1.449,00 € | 3.399,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Race | – | – | – | Bikes Road Adventure and Touring Jari | Gravel Bikes |
Schaltwerk |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1, Full Hydraulic, 11 Speed | Sram Apex, hydraulic | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex1 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1, 1 x 11-speed | Sram Apex 1 HRD, 11-fach |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Type 2.1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram "Apex1″, 11-fach |
Schaltauge |
DROPWH17 | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Bremse (vorne) |
Sram Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock, Flat Mount, Internal Routing | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock, Flat Mount, Internal Routing | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | – | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | TRP /PRO 5.0 FM | Sram Apex HRD | TRP Spyre mechanical disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1, Hydraulic | – | – | – | – | Sram Apex 1 | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | TRP | Sram | TRP | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Lenker |
Controltech, 6061 Alloy, Gravel/Road compact drop, 10mm riser bar, 31.8mm x 50cm 52&54cm 56&58cm | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | RONDO Flare | BMC RAB | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep | Easton EA50 AX, Aluminium |
Lenkerbreite |
460 mm | – | – | 440 mm | 440 mm | 440 mm | – |
Lenkervorbau |
Whyte Alloy, +-7° Rise, 50cm 60mm, 52cm 70mm, 54cm 80mm, 56/58cm 90mm Extension | Future Stem, Comp | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | RONDO 80mm(S), 90mm(M), 110mm(L), 110mm(Xl) | BMC MSM 02 | 80 | Easton EA50, Aluminium |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | – | 130 mm | – | – |
Griffe |
Whyte Anti Slip, Cross Bar Tape | – | Bombtrack COMMAND bar tape | Velo COMFORT TAPE | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS | – | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | Specialized S-Wrap | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Gabel |
Whyte Straight Bladed 6061 Alloy, Tapered Alloy Steerer, Internal Cable Routing, Flat Mount Dropouts, 12mm x 100mm Stealth Thru Axle, Eyelets for Mudguards | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | TWINTIP CARBON | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 48 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | 400 mm | – | – | – |
Laufrad |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Felgen |
WTB ST i25 TCS 2.0 System, Pinned Joint, Tubeless Ready, 32 Hole | – | – | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | PRD23 - 23mm | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | AXIS Elite Disc | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready |
Laufrad (hinten) |
– | AXIS Elite Disc | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes | – |
Reifen |
Maxxis Receptor TR, 120 tpi, EXO Tan Sidewall Protection | – | – | WTB Nano | WTB Riddler 45mm | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding | – |
Vorderreifen |
– | Specialized Pathfinder Sport | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi |
Hinterreifen |
– | Specialized Pathfinder Sport | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – | – | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | Challenge | WTB | WTB | Maxxis | – |
Naben |
– | – | – | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 100mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, Concealed Hex Key | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | CL-712 (F) | – | – |
Nabe (hinten) |
Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 142mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, concealed hex key | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – |
Speichen |
DT Swiss Champion 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples | – | – | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 33-622 | – | – | – | 38-622 |
Reifengröße (franz.) |
650B×47C | 700×38C | 700C | 700C×40 | – | 700×40C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen |
Schläuche |
– | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
SunRace CN11, Black, 11 Speed | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC1130 | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 | Sram PC-1110 11-fach. |
Kettenradgarnitur |
– | praxis works Alba | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | FSA OMEGA EXO 42T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | – | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T | Sram Apex 1, 40 Zähne |
Kettenblatt |
– | 40T | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | Sram Apex1, 40T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | 173 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Whyte Forged Cranks, Direct Mount 44T Narrow Wide Chainring, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace CSMS8, 11-42, 11 Speed | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | microSHIFT 11-42 11 Speed | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8,2 m | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Pedale |
None | – | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano BB-RS500, 68mm | praxis works 68mm BSA | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | BSA 68mm | – | FSA T47, threaded, internal bearing | JY-BB 22/24 |
Sitze |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Sattel |
Whyte Custom, Light Weight Triple Density Base, Triple Panel Design | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bombtrack DART saddle | Selle Italia Model X | Selle Royal SRX | Selle Italia X3 | Cervélo Road Saddle |
Sattelklemme |
– | Alloy, 30.8mm | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Whyte 6061 Alloy, 20mm Offset, 2 Bolt Clamp | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, anti-corrosion hardware | Bombtrack BEECH | RONDO 350 X 27.2 | BMC RSP 03 | Oval Concepts 300, alloy | Easton EA50, Aluminium |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 300 mm | – | 350 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche |
Rahmen |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Rahmen |
6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, SCR, Tapered Head Tube, Custom Drawn, Chainstay Flat Mount 160mm Disc Mount, DOX Cable Routing | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | RUUT TANGE | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle | Cervélo Carbonrahmen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | M | L | L | S | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 53 cm | 56 cm | 50 cm | 52 cm | 51 cm |
Geometrie |
Whyte Glencoe |
Specialized Diverge Comp E5 |
Bombtrack Tension 1 |
RONDO Ruut ST2 |
BMC URS AL TWO |
Fuji Jari 1.5 |
Cervélo Aspero - Apex 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 52 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73° | – | 74° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | 15 mm | – | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | – | 530 mm | 560 mm | 505 mm | 520 mm | – |
Steuerrohrlänge |
145 mm | – | 139 mm | 160 mm | 182 mm | 140 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 71,5° | 71,5° | 70° | 70,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 595 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
566 mm | – | 552 mm | 569 mm | – | 530 mm | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | – | 425 mm | 420 mm | 430 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 598 mm | 615 mm | 668 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 70 mm | – | 78 mm | 70 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 65 mm | 70 mm | 69 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.050 mm | – | 1.014 mm | – | 1.089 mm | 1.018 mm | – |
Reach |
400 mm | – | 380 mm | 391 mm | 420 mm | 367 mm | – |
Stack |
577 mm | – | 563 mm | 582 mm | 610 mm | 560 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.442 | – | 1.482 | 1.488 | 1.452 | 1.526 | – |
Überstandshöhe |
785 mm | – | 799 mm | 826 mm | 797 mm | 790 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | 80 mm | – | – |
Lenkwinkel |
70° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | 73° | – | – | – | – |
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