Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Whyte Glencoe. Rennrad-Vorschläge zu Whyte Glencoe Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: Whyte
Whyte Glencoe Variante 56 cm |
Bild: RONDO
RONDO Ruut ST2 Variante L |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 56 cm | Satin Carbon / Black |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante XL | glossy black |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante M | Dark Petrol / Off-White |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante LG | Carbon |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Hersteller |
Whyte | RONDO | Specialized | MERIDA | Bombtrack | BMC | Cannondale |
Modellname |
Glencoe | Ruut ST2 | Diverge Sport Carbon | SILEX 300 | Tension 1 | URS AL TWO | Topstone Carbon Apex |
Modellvariante |
56 cm | L | 56 cm | Satin Carbon / Black | XL | glossy black | M | M | Dark Petrol / Off-White | LG | Carbon |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2023 | 2023 | 2021 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Matt Granite Copper/Grey | sharkskin / black | Satin Carbon / Black | glossy black | Matt Rock Grey | Dark Petrol / Off-White | Carbon |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | Unisex |
Körpergröße |
180 cm ‒ 187 cm | – | – | – | 170 cm ‒ 181 cm | 170 cm ‒ 182 cm | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 95 cm ‒ 97 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 86 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | – | 9,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | 129 kg | 120 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | StrapRack Tool Carrier |
UVP |
2.099,00 € | 2.399,00 € | 3.500,00 € | 1.399,00 € | 2.299,00 € | 2.799,00 € | 3.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | – | – | Gravel | – | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex 1, Full Hydraulic, 11 Speed | Sram Apex1 | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex1 | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex 1, 11-speed |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex1 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex 1 Type 2.1 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram Apex1 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long cage |
Schaltauge |
DROPWH17 | – | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Bremse (vorne) |
Sram Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock, Flat Mount, Internal Routing | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
Sram Apex 1 Hydraulic, Centre-Lock, Flat Mount, Internal Routing | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | – | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
– | TRP /PRO 5.0 FM | – | TEKTRO Spyre | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | Sram Apex HRD | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Apex 1, Hydraulic | – | – | Sram Apex 1 | – | – | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | TRP | Sram | TEKTRO | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Lenker |
Controltech, 6061 Alloy, Gravel/Road compact drop, 10mm riser bar, 31.8mm x 50cm 52&54cm 56&58cm | RONDO Flare | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | MERIDA Expert GR | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | BMC RAB | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
Lenkerbreite |
480 mm | 440 mm | 420 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Whyte Alloy, +-7° Rise, 50cm 60mm, 52cm 70mm, 54cm 80mm, 56/58cm 90mm Extension | RONDO 80mm(S), 90mm(M), 110mm(L), 110mm(Xl) | Future Stem, Comp | MERIDA EXPERT CW | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | BMC MSM 02 | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 116 mm | 130 mm | – |
Griffe |
Whyte Anti Slip, Cross Bar Tape | Velo COMFORT TAPE | – | MERIDA Road Expert | Bombtrack COMMAND bar tape | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS | – | MERIDA M2331 | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Gabel |
Whyte Straight Bladed 6061 Alloy, Tapered Alloy Steerer, Internal Cable Routing, Flat Mount Dropouts, 12mm x 100mm Stealth Thru Axle, Eyelets for Mudguards | TWINTIP CARBON | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount, Länge 390mm | MERIDA SILEX CF2 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | 55 mm | – | 45 mm | 45 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 400 mm | – | 397 mm | 400 mm | – | – |
Laufrad |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Felgen |
WTB ST i25 TCS 2.0 System, Pinned Joint, Tubeless Ready, 32 Hole | RONDO ALUMINIUM 622-23 TUBELESS COMPATIBLE* *tubeless tape, valve and sealant not included | – | MERIDA COMP SL | – | PRD23 - 23mm | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Receptor TR, 120 tpi, EXO Tan Sidewall Protection | WTB Nano | – | – | – | WTB Riddler 45mm | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Maxxis Rambler | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | Maxxis Rambler | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | WTB | – | Maxxis | Challenge | WTB | Vittoria |
Naben |
– | RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 100mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, Concealed Hex Key | – | – | VP 173SB | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | CL-712 (F) | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 142mm Thru Axle, Centre-Lock, 32 Hole, concealed hex key | – | – | VP 273SB | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | RXC-1425 (R) - Thru Axle | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock |
Speichen |
DT Swiss Champion 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples | – | – | Black stainless | – | – | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
650B×47C | 700C×40 | 700×42 | – | 700C | – | 700C | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
SunRace CN11, Black, 11 Speed | Sram PC1130 | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram APEX 11 Speed | Sram APEX 11 Speed |
Kettenradgarnitur |
– | FSA OMEGA EXO 42T 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL) | Sram Apex 1x | FSA Gossamer | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Sram Apex1, 40T |
Kettenblatt |
– | – | 40T | 44 teeth | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | Sram Apex1, 40T | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | 173 mm | 170 mm | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Whyte Forged Cranks, Direct Mount 44T Narrow Wide Chainring, 11 Speed | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
SunRace CSMS8, 11-42, 11 Speed | microSHIFT 11-42 11 Speed | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | SunRace CSMS8 | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
44T / 11-42T | 42T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 8,2 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Pedale |
None | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
Shimano BB-RS500, 68mm | BSA 68mm | Sram GXP | FSA PF86 MegaExo | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Sram GXP |
Sitze |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sattel |
Whyte Custom, Light Weight Triple Density Base, Triple Panel Design | Selle Italia Model X | Body Geometry Power Sport, steel rails | MERIDA Comp SL | Bombtrack DART saddle | Selle Royal SRX | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
Whyte 6061 Alloy, 20mm Offset, 2 Bolt Clamp | RONDO 350 X 27.2 | Carbon, single-bolt | MERIDA COMP CC | Bombtrack BEECH | BMC RSP 03 | Cannondale 3, 6061 Alloy |
Sattelstützenlänge |
350 mm | – | 400 mm | – | 300 mm | 350 mm | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm | – | 27 mm |
Rahmen |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Rahmen |
6061 Alloy, Hydro Formed T6 Aluminium, Multi Butted, SCR, Tapered Head Tube, Custom Drawn, Chainstay Flat Mount 160mm Disc Mount, DOX Cable Routing | RUUT TANGE | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | SILEX LITE | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | – | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | – |
Rahmengröße |
– | L | – | XL | M | M | LG |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 53 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
Whyte Glencoe |
RONDO Ruut ST2 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
MERIDA SILEX 300 |
Bombtrack Tension 1 |
BMC URS AL TWO |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
Sitzrohrwinkel |
– | 73° | 73,5° | 74° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | 15 mm | – |
Sitzrohrlänge |
560 mm | 560 mm | 500 mm | 560 mm | 530 mm | 475 mm | – |
Steuerrohrlänge |
175 mm | 160 mm | 133 mm | 240 mm | 139 mm | 150 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | 71,8° | 71° | 71,5° | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 620 mm | – | 576 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
604 mm | 569 mm | 573 mm | – | 552 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
435 mm | 420 mm | 425 mm | 430 mm | 425 mm | 430 mm | – |
Vorderbau |
– | 615 mm | 630 mm | – | 598 mm | 647 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 57 mm | – | 70 mm | 78 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 80 mm | 75 mm | 65 mm | 69 mm | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | – | 270 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.090 mm | – | 1.042 mm | 1.103 mm | 1.014 mm | 1.068 mm | – |
Reach |
430 mm | 391 mm | 392 mm | 430 mm | 380 mm | 410 mm | – |
Stack |
605 mm | 582 mm | 610 mm | 663 mm | 563 mm | 580 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.407 | 1.488 | 1.556 | 1.542 | 1.482 | 1.415 | – |
Überstandshöhe |
819 mm | 826 mm | 779 mm | 826 mm | 799 mm | 768 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | 90 mm | – | – | 70 mm | – |
Lenkwinkel |
70° | – | – | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
74° | – | – | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
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