Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38. Rennrad-Vorschläge zu Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Wilier
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 Variante L |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Addict RC 15 Variante L | raw carbon |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante L |
Bild: Van rysel
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 Variante L | rot |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.959,12 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
4.988,81 € Angebote ansehen |
5.199,49 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
2.679,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Hersteller |
Wilier | DRAG | CUBE | SCOTT | Giant | FOCUS | Van rysel |
Modellname |
Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 | Celerra DB G2 Pro | Aerium C:68X Race | Addict RC 15 | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Izalco Max 9.8 | EDR CF Ultegra DI2 |
Modellvariante |
L | L | L | L | raw carbon | L | Ocean Twilight / Glare Chrome | L | L | rot |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 |
Farbe |
black - white | darkblue/red | foggrey´n´white | raw carbon | Ocean Twilight / Glare Chrome | white / lightgrey glossy | rot |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | Unisex | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 175 cm ‒ 185 cm | – | – | 181 cm ‒ 186 cm |
Schrittlänge |
– | – | 77 cm ‒ 80 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
7,8 kg | – | 10,1 kg | 7,6 kg | – | 7,8 kg | 7,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
100 kg | – | – | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
92 kg | – | – | 112 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – |
UVP |
5.100,00 € | 5.590,00 € | 6.299,00 € | 6.299,00 € | 6.499,00 € | 6.799,00 € | 4.169,99 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Garantie |
– | – | – | – | – | – | 5 Jahre |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Rennrad > Strassenrennräder | / > Radsport > / > Rennräder > | – | Road Sport Strasse | – | – | Rennrad |
Schaltwerk |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 | – | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra DI2 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, ST8150 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8050 | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2, FD-8150 |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra Di2, RD-8150 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8050, 11-fach | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | – |
Bremsanlage |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra BR-R8070, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra BR-R8070, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Disc | Shimano ULTEGRA R8110, Felgenbremse |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Felgenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra R8170, Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | – | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – |
Cockpit |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Lenker |
FSA Omega | DRAG UD carbon | – | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Deda Zero 2, Aluminium |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 440 mm | 420 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
FSA OS-168 - custom Wilier | DRAG UD carbon, integrated | – | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Deda ZERO 2, Aluminium, 120mm |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Stratus Lite 2.0 | – | – |
Steuersatz |
Ritchey Tapered 1 1/8″-1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Syncros Addict RC Integrated | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | COX Rhombo Gel 2.5 mm, black | ACID Bartape RD | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra Di2 R8050 | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Gabel |
Carbon Monocoque 46TON Starrgabel | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Carbongabel |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | Federgabel | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 45 mm | 45 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 379 mm | – | 372 mm | – |
Laufrad |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Felgen |
– | – | – | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum RACING 0, Carbon |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Fulcrum RACING 0, Carbon |
Laufradsatz |
Wilier Triestina NDR38KC Carbon | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – |
Reifen |
– | Schwalbe One, Race Guard | Continental Grand Prix 5000 TT | – | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Hutchinson Fusion 5 Performance |
Vorderreifen |
Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
Vittoria Zaffiro Pro 4 | – | – | Schwalbe ONE Race-Guard Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Continental | Schwalbe | – | Vittoria | Hutchinson |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant Aero Carbon Spoke | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | 28-622 | – | – | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×28C | – | – | 700×28C | 700C | 700×28C | – | 700×25 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | Pannenschutz RaceGuard | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra R8000 | Shimano XT M8100, 12 speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano CN-M8100 | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | – |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 2-fach, 50/34 Zähne | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra R8100 52/36t | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra FC- R8100, 52/36, 175mm |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-fach 11-28 Zähne | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Pedale |
– | ohne | – | – | – | – | – |
Innenlager |
Shimano Ultegra Pressfit | Shimano BB PF86 | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano SM-BB72-41B | Shimano Press-Fit | Shimano Pressfit Road BB86 | – |
Sitze |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Sattel |
Selle Italia X3 | fi'zi:k Antares R7 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Syncros Belcarra Regular 2.0 | Giant Fleet SL | fi'zi:k Vento Argo R5 | fi'zi:k Argo Ventor R5 |
Sattelklemme |
– | DRAG Build In | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Cento10Pro, Custom made by Ritchey | DRAG Integrated, Aero | CUBE Aerium C:68 Aero | Syncros Duncan 1.0 Aero | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Deda Supperlegera |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Zubehör |
– | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Rahmen |
Carbon Monocoque 46TON | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Carbonrahmen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | – | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | L | L |
Rahmenhöhe |
– | – | 59 cm | 56 cm | 53 cm | 56 cm | 54 cm |
Geometrie |
Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 |
DRAG Celerra DB G2 Pro |
CUBE Aerium C:68X Race |
SCOTT Addict RC 15 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Van rysel EDR CF Ultegra DI2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,3° | 73° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 588 mm | 560 mm | 530 mm | 535 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 129 mm | 155 mm | 185 mm | 155 mm | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72° | 73° | 73° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 565 mm | 580 mm | – | 566 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 557 mm | – | – | 568 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 410 mm | 410 mm | 405 mm | 410 mm | 408 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 70 mm | 67 mm | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
– | – | 1.043 mm | 1.000 mm | 1.006 mm | 1.004 mm | 1.001 mm |
Reach |
– | – | 442 mm | 395 mm | 402 mm | 399 mm | 397 mm |
Stack |
– | – | 539 mm | 569 mm | 581 mm | 571 mm | 572 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.219 | 1.441 | 1.445 | 1.431 | 1.441 |
Überstandshöhe |
– | – | 824 mm | 798 mm | 798 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | 110 mm | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | 78° | – | – | 73,5° | 73,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.959,12 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
4.988,81 € Angebote ansehen |
5.199,49 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
2.679,99 € Angebot ansehen |
Wilier Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Wilier Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 (2020) der Wilier-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 von Wilier ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 Wilier, um sicherzustellen, dass Ihr Wilier Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Wilier Cento1 Air - Ultegra Di2 - NDR38 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Wilier Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.