Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec Allroad C1. Rennrad-Vorschläge zu corratec Allroad C1 Rahmenhöhe 54 cm.
Modell |
![]() Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 54 cm |
![]() Bild: BMC
BMC URS Two Variante XS |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt X 1 Variante XL |
![]() Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Variante 54 cm | Satin Oak Green / Smoke |
![]() Bild: 3T
3T EXTREMA ITALIA Variante 54 cm | Terra | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 EX Variante XL | pigeonblue´n´art |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Stigmata Variante Rival-1x AXS | XL | Gloss Black Sparke |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Hersteller |
corratec | BMC | Giant | Specialized | 3T | CUBE | Santa Cruz |
Modellname |
Allroad C1 | URS Two | Revolt X 1 | Diverge Comp | EXTREMA ITALIA | Nuroad C:62 EX | Stigmata |
Modellvariante |
54 cm | XS | XL | 54 cm | Satin Oak Green / Smoke | 54 cm | Terra | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | XL | pigeonblue´n´art | Rival-1x AXS | XL | Gloss Black Sparke |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Rival-1x AXS |
Farbe |
Bizzare Green / Black / Dark Blue / Cool Gray | Neon Red / Dark Petrol | Panther / Heliosorange | Satin Oak Green / Smoke | Terra | pigeonblue´n´art | Gloss Black Sparke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
176 cm ‒ 181 cm | … ‒ 167 cm | 187 cm ‒ 190 cm | 179 cm ‒ 183 cm | 168 cm ‒ 180 cm | 186 cm ‒ 192 cm | 183 cm ‒ 188 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 86 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 89 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 88 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | 9,6 kg | 10,9 kg | 10 kg | – | 8,7 kg | 9,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag | – |
UVP |
– | 4.499,00 € | 2.999,00 € | 4.500,00 € | 8.583,00 € | 2.999,00 € | 5.699,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | – | – | – | – | – | Gravel |
Schaltwerk |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex Eagle AXS 12S | Sram Apex eTap AXS | Sram „Apex“ | Sram Apex eTap AXS | – | – | Sram RIVAL eTap AXS |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS 12S | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle, 12-fach | Sram X1 Eagle AXS | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery & Charger |
Bremsanlage |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Bremse (vorne) |
Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Sram Apex HRD | – | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Sram RIVAL AXS | Flatmount Direct |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex eTap AXS | Sram APEX HRD | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Avid Centerline Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Avid Centerline Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 180 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Lenker |
zzyzx SL Carbon Handlebar | Easton EA50 AX | Giant Contact SL XR D-Fuse | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | 3T Superghiaia Integrale LTD, 42cm | NEWMEN Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm | Zipp Service Course 70 XPLR AL Bar |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 480 mm | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
zzyzx SL Alloy Stem | BMC MSM | Giant Contact | Future Stem, Comp | 3T More (K-Edge GPS mount included), 90mm | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | Zipp Service Course Stem, 70mm |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 120 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Giant Cork | – | – | – | Velo bar tape |
Steuersatz |
– | – | – | – | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS52/40 (36deg) | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | ACID Bartape CX | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram Rival AXS | Sram RIVAL eTap AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | 6° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Gabel |
corratec Allroad Carbon Fork; Material: Carbon | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 405 mm | RockShox Rudy XPLR, 12x100mm | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | 3T Fango Extrema Integrale w/ compact crown and accessory mounts | CUBE C:62® Technology, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Carbon |
Gabel Hersteller |
– | – | RockShox | – | – | – | – |
Art der Gabel |
– | – | Federgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 50 mm | 55 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | 40 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 389 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Felgen |
– | DT Swiss G1800 Spline, 25mm | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – | – | Easton ARC Offset 25 700c |
Felge (hinten) |
Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – | – | Easton ARC Offset 25 700c |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | 3T Discus 45I40 (3T hubs) | NEWMEN Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
– | WTB Raddler | 44mm Tubeless Rim | Tubeless Tires | Giant CrossCut GRIP, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | – | Continental Race King | Continental Terra Trail ShieldWall | – |
Vorderreifen |
Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO |
Hinterreifen |
Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | Maxxis Rambler, DC, EXO |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | WTB | – | – | Continental | Continental | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 370 Spline Disc | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss 370, 12x142, XDr, Centerlock, 28h |
Speichen |
– | – | Giant P-X2 Disc | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×42C | 700×45C | 700×42 | 700C | 700×50C | – | 700×45C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz V-Guard | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle, 12-speed | – | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram Apex 1 Wide, 40T Kettenblatt | Sram Apex DUB Wide | Sram Rival Wide AXS, 40T, 172,5mm | Sram Rival 1 Wide, DUB, 40T | Sram Rival 1 DUB Wide, 42t |
Kettenblatt |
– | 40T | – | 40T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 175 mm | 173 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex Wide 42T | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram CS XG 1275; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 | Sram NX PG-1230 Eagle 11-50T | Sram PG1210 / 11-50 T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram GX Eagle T-Type, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 10-52T | 40T / 10-52T | 42T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | 1,8 m ‒ 8 m | – | 1,7 m ‒ 8,8 m | 1,7 m ‒ 9 m | – |
Tretwerk |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | – |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA | – | Sram DUB Road Wide, Pressfit | Sram DUB 68mm Road Wide BB |
Sitze |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Sattel |
Selle Italia Model X | WTB Silverado Steel | Medium | Giant Approach | Body Geometry Power Sport, steel rails | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | ACID Nuance Pro | WTB Silverado Medium CroMo |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | – |
Sattelstütze |
Included in Frame | URS Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Post Moderne absenkbare Federstütze mit und D-Fuse Stützen kompatibel | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | NEWMEN Advanced Carbon | Easton EC70 27.2 Zero Offset 350mm |
Sattelstützenlänge |
– | 310 mm | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 31 mm | – | – | 27 mm | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | 30 mm | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 100 mm | – | – | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Ausstattung |
– | – | – | – | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | – | – |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Rahmen |
corratec Allroad; Material: Carbon | URS Carbon with Gravel+ Geometry | Tuned Compliance Concept Gravel | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 3T Extrema Italia Integrale, Carbon | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon CC |
Rahmengröße |
– | XS | XL | – | – | XL | XL |
Rahmenhöhe |
54 cm | 43 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – |
Geometrie |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() BMC URS Two |
![]() Giant Revolt X 1 |
![]() Specialized Diverge Comp |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() CUBE Nuroad C:62 EX |
![]() Santa Cruz Stigmata |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 430 mm | 530 mm | 470 mm | 491 mm | 540 mm | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
156 mm | 133 mm | 160 mm | 116 mm | – | 197 mm | 160 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 69° | – | 71,3° | 70,5° | 72,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 547 mm | – | 610 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
546 mm | 545 mm | 600 mm | 558 mm | – | 592 mm | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 437 mm | 442 mm | 423 mm |
Vorderbau |
– | 633 mm | – | 620 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 84 mm | 70 mm | 61 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 68 mm | 80 mm | 76 mm | 70 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 270 mm | – | – | 282 mm |
Radstand |
1.038 mm | 1.052 mm | 1.057 mm | 1.032 mm | 1.036 mm | 1.060 mm | 1.108 mm |
Reach |
373 mm | 390 mm | 410 mm | 383 mm | 368 mm | 402 mm | 435 mm |
Stack |
584 mm | 560 mm | 621 mm | 592 mm | 570 mm | 623 mm | 612 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.566 | – | 1.515 | 1.546 | 1.549 | 1.550 | 1.407 |
Überstandshöhe |
– | 727 mm | 803 mm | 754 mm | – | 851 mm | 804 mm |
Vorbaulänge |
– | 70 mm | 90 mm | 80 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 72° | – | – | – | 69,5° |
Sitzwinkel |
– | 74,5° | 73° | – | 73,4° | 73° | 74° |
Top Angebot |
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