Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec Allroad C1. Rennrad-Vorschläge zu corratec Allroad C1 Rahmenhöhe 56 cm.
Modell |
Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 56 cm |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 EX Variante M |
Bild: BMC
BMC URS Two Variante XS |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Comp Variante 56 cm | Gloss Birch / White |
Bild: Giant
Giant Revolt X Advanced Pro 2 Variante S |
Bild: 3T
3T EXTREMA ITALIA Variante 56 cm | Mercurio | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 |
Bild: BULLS
BULLS Trail Machete Variante 45 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.599,00 € Angebot ansehen |
2.699,99 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
3.998,99 € Angebote ansehen |
3.561,49 € Angebote ansehen |
8.583,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Hersteller |
corratec | CUBE | BMC | Specialized | Giant | 3T | BULLS |
Modellname |
Allroad C1 | Nuroad C:62 EX | URS Two | Diverge Comp | Revolt X Advanced Pro 2 | EXTREMA ITALIA | Trail Machete |
Modellvariante |
56 cm | M | XS | 56 cm | Gloss Birch / White | S | 56 cm | Mercurio | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | 45 cm |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Bizzare Green / Black / Dark Blue / Cool Gray | frostwhite´n´white | Neon Red / Dark Petrol | Gloss Birch / White | Black / Sea Sparkle | Mercurio | dark mustard/carbon |
Primärfarbe |
– | – | – | – | – | – | gelb |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Erwachsenen |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 167 cm | – | – | 176 cm ‒ 186 cm | – |
Schrittlänge |
86 cm ‒ 89 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 66 cm ‒ 69 cm |
Gewicht |
– | 8,6 kg | 9,6 kg | 10 kg | 10,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | 120 kg | – | – | – | 125 kg |
maximale Zuladung |
– | 106 kg | 110 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.499,00 € | 2.999,00 € | 4.499,00 € | 4.500,00 € | 4.799,00 € | 8.583,00 € | 3.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Gravel | Road | – | – | – | – | – | Rennräder & Gravel Bikes |
Schaltwerk |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex Eagle AXS 12S | Sram Apex AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS | Sram Apex eTap AXS | – | Sram RIVAL eTap AXS |
Schaltung |
– | – | – | – | – | – | 12 Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X1 Eagle AXS 12S | Sram X1 Eagle AXS™, 12-Speed | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS | Sram X1 Eagle AXS, 12-fach | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle AXS |
Bremsanlage |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Bremse (vorne) |
Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Apex; Größe Bremsscheibe | – | – | Sram Apex eTAP AXS, hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Apex AXS™ (160) | – | – | Sram Apex eTap AXS HRD | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Apex eTap AXS | – | Sram Apex eTap AXS HRD | – | Sram RIVAL ETAP AXS |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Center Lock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Center Lock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Lenker |
zzyzx SL Carbon Handlebar | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Easton EA50 AX | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Giant Contact SL XR D-Fuse | 3T Superghiaia Integrale LTD, 42cm | BULLS Gravelbar double butted |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 420 mm | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
zzyzx SL Alloy Stem | NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm | BMC MSM | Future Stem, Comp | Giant Contact | 3T More (K-Edge GPS mount included), 100mm | BULLS Gravelstem, CCS Slot Mount ready |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 120 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes |
Steuersatz |
– | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | – | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS52/40 (36deg) | FSA Orbit |
Lenkerband |
– | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Rival AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Gabel |
corratec Allroad Carbon Fork; Material: Carbon | CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 405 mm | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | RockShox Rudy XPLR, 12x100mm | 3T Fango Extrema Integrale w/ compact crown and accessory mounts | Machete carbon fork with internal cable routing |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | RockShox | – | – |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | – | 50 mm | 55 mm | 50 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 40 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 389 mm | – | – | – |
Laufrad |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Felgen |
– | – | DT Swiss G1800 Spline, 25mm | – | Giant CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – |
Felge (vorne) |
Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Ursus Miura; Profilhöhe: 28 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – | – | – | 3T Discus 45I40 (3T hubs) | DT Swiss G1800 TLR |
Reifen |
– | Continental Terra Trail ShieldWall | WTB Raddler | 44mm Tubeless Rim | Tubeless Tires | – | Maxxis Rambler, Tubeless Ready, 120 TPI Auslieferung schlauchlos | Continental Race King | Schwalbe G-One Ultrabite Performance RaceGuard TLE |
Vorderreifen |
Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe G-ONE Allroad; Reifenbreite: 40 mm; Reifentyp: clincher; LiteSkin - leichte Seitenwände für Gewichtsersparnis und reduziertem Rollwiderstand; V-Guard - Eine extrem leichte und schnittresistente High-T | – | – | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | WTB | – | Maxxis | Continental | Schwalbe |
Naben |
– | – | DT Swiss 370 Spline Disc | – | Giant CXR X1 Disc | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant CXR X1 Disc | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 45-622 | – | – | – | – | 50-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×42 | 700×42C | 700×45C | 700C | 700×50C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″×2″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz V-Guard | – | schlauchlos | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz RaceGuard |
Schläuche |
– | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram NX Eagle | – | Sram CN Rival D1 |
Kettenradgarnitur |
– | Sram DUB Road Wide, Pressfit | – | Sram Apex DUB Wide | Sram Apex 1 Wide, 40T Kettenblatt | Sram Rival Wide AXS, 40T, 172,5mm | Sram Rival 38T |
Kettenblatt |
– | – | 40T | 40T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | 173 mm | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex Wide 42T | Sram Apex 1 Wide, DUB, 38T | Sram Apex 1 DUB WIDE | – | – | – | – |
Kassette |
Sram CS XG 1275; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12S; 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram NX PG-1230 Eagle 11-50T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t | Sram PG1230 / 11-50 T | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Sram Eagle 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 38T / 10-52T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 11-50T | 40T / 10-52T | 38T / 10-52T |
Entfaltung |
– | 1,6 m ‒ 8,5 m | – | – | 1,8 m ‒ 8 m | 1,7 m ‒ 8,8 m | 1,7 m ‒ 8,6 m |
Tretwerk |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
– | – | PF86 Bottom Bracket | Sram DUB BSA | Sram DUB Pressfit | – | – |
Sitze |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Sattel |
Selle Italia Model X | Natural Fit Nuance | WTB Silverado Steel | Medium | Body Geometry Power Sport, steel rails | Giant Approach SL | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | BULLS Gravel |
Sattelklemme |
– | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | – | – | include with carbon frame |
Sattelstütze |
Included in Frame | NEWMEN Advanced Custom, Carbon | URS Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | Post Moderne absenkbare Federstütze mit und D-Fuse Stützen kompatibel | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
– | – | 310 mm | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | 31 mm | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | 30 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | – | 100 mm | – | 100 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | 143 mm | – | – | – |
Zubehör |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Rahmen |
corratec Allroad; Material: Carbon | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | URS Carbon with Gravel+ Geometry | Tuned Compliance Concept Gravel | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | 3T Extrema Italia Integrale, Carbon | – |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | M | XS | – | S | – | – |
Rahmenhöhe |
56 cm | 56 cm | 43 cm | 56 cm | 45 cm | 56 cm | 45 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | Integrated SWAT door, internal storage system | – | – | – |
Geometrie |
corratec Allroad C1 |
CUBE Nuroad C:62 EX |
BMC URS Two |
Specialized Diverge Comp |
Giant Revolt X Advanced Pro 2 |
3T EXTREMA ITALIA |
BULLS Trail Machete |
Sitzrohrwinkel |
73° | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 494 mm | 430 mm | 500 mm | 450 mm | 521 mm | – |
Steuerrohrlänge |
176 mm | 154 mm | 133 mm | 133 mm | 100 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
71° | – | 69° | 71,8° | – | 71,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 561 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
570 mm | 560 mm | 545 mm | 573 mm | 553 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
440 mm | 440 mm | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 437 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 633 mm | 630 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 84 mm | 57 mm | 77 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 76 mm | 80 mm | 68 mm | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 270 mm | – | – | – |
Radstand |
1.058 mm | 1.041 mm | 1.052 mm | 1.042 mm | 1.024 mm | 1.040 mm | – |
Reach |
386 mm | 389 mm | 390 mm | 392 mm | 387 mm | 376 mm | – |
Stack |
603 mm | 578 mm | 560 mm | 610 mm | 560 mm | 590 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.562 | 1.486 | – | 1.556 | 1.447 | 1.569 | – |
Überstandshöhe |
– | 808 mm | 727 mm | 779 mm | 736 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | 90 mm | 60 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | – | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | 74,5° | – | 73,5° | 73,4° | – |
Top Angebot |
3.599,00 € Angebot ansehen |
2.699,99 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
3.998,99 € Angebote ansehen |
3.561,49 € Angebote ansehen |
8.583,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebote ansehen |
corratec Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten corratec Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Allroad C1 (2024) der corratec-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Allroad C1 von corratec ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Allroad C1 corratec, um sicherzustellen, dass Ihr corratec Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des corratec Allroad C1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle corratec Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.