Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO ETAP. Rennrad-Vorschläge zu corratec CCT EVO ETAP.
Modell |
Bild: corratec
corratec CCT EVO ETAP |
Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M11eLTD Variante 49 cm | Euskadi |
Bild: 3T
3T RACEMAX ITALIA Variante 51 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 51 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Oltre Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 53 cm | XJ - Black / CK16 |
Bild: CUBE
CUBE Litening Air C:68X SLT Variante 60 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty Variante SM | Rally Red |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebote ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
6.687,12 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
7.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Hersteller |
corratec | Orbea | 3T | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
CCT EVO ETAP | Orca Aero M11eLTD | RACEMAX ITALIA | Roadmachine 01 THREE | Oltre Pro | Litening Air C:68X SLT | Topstone Carbon 1 Lefty |
Modellvariante |
– | 49 cm | Euskadi | 51 cm | Bianco | RIVAL XPLR 1X12 | 51 cm | Ultegra Di2 12sp | 53 cm | XJ - Black / CK16 | 60 cm | SM | Rally Red |
Modelljahr |
2018 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – |
Farbe |
Carbon matt/Reflex Blau/Weiß (001) | Hell Rot glanz/Weiß/Steel Grau (002) | Euskadi | Bianco | Metallic Red Brown / White | XJ - Black / CK16 | liquidlava´n´black | Rally Red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | – | 157 cm ‒ 171 cm | 158 cm ‒ 174 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 73 cm ‒ 75 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 85 cm ‒ 87 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 7,8 kg | – | 6,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 102 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | tubolito Inner Tubes | StrapRack tool/stuff holder |
UVP |
7.499,00 € | 9.499,00 € | 7.793,00 € | 8.499,00 € | 7.849,00 € | 7.499,00 € | 7.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | ORCA AERO | Rennräder | – | – | RENNRAD | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Red eTap | Sram Red eTap AXS™ | – | Sram Force eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor | – | Sram Force eTap AXS, 12 speed |
Umwerfer |
Sram Red eTAP | Sram Red eTAP | – | Sram Force eTap AXS™ | Shimano Ultegra Di2 12sp, FD-R8150 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | – |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Red eTAP | Sram Red eTAP | Sram Rival XPLR AXS max 44T | Sram Force eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Sram Force eTap AXS XPLR |
Besonderheiten |
– | Sram eTap Powerpack | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Bremsen |
TEKTRO T930 Direct Mount | Sram Red eTap AXS™ | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Force eTap AXS | – | – | Sram Force eTap AXS |
Bremse Hersteller |
TEKTRO | Sram | Sram | – | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Sram Centerline X | Shimano center lock type w/Ice Tech front rear | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Lenker |
zzyzx Carbon Road Bar | 380 | 3T Aeroghiaia Integrale LTD, 40cm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | – | Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop |
Lenkerbreite |
420 mm | – | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
zzyzx 6 Series 3D | 90 | 3T More (K-Edge GPS mount included), 80mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Integrated handlebar Integrated Aero bar, material Carbon, drop 125mm, reach 80mm, Di2 compatible Ext: 100x420mm | – | Cannondale 1, 7050 Alloy, -7° |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 127 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Velo soft Microfiber tape, black | – | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | – | FSA No. 54 - MR137 - ACB 1-1/4″diam.46.9x diam.37x7 Fsa TH970E - MR168 - Alloy ACB 1-1/4″diam.46.8x diam.34x7 | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, Carbon, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Rival AXS | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Gabel |
corratec Full Carbon Fork | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | 3T Fango RaceMax Integrale w/ compact crown | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon aero w/Bianchi CV System, Disc brakes, integrated head 1.1/4″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Lefty Oliver Carbon, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c Lefty Oliver 2 MY21 |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 50 mm | 43 mm | – | 55 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | – | 30 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 370 mm | – | – | 368 mm | – | – |
Laufrad |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felgen |
– | – | – | CRD-321 SL Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible |
Laufradsatz |
zzyzx Carbon 700c 45mm | Vision 55 SC Disc Carbon TLR CL | 3T Discus 40I30 or Zipp303S | – | Velomann Carbon V50R 50mm profile, 700x21c, HG body, UD carbon fiber, tubeless ready and clincher, Internal width: 21 mm, weight per set: 1.630g | NEWMEN Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Continental Grand Prix 4000S II 23mm | Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR | Pirelli Cinturato Gravel H | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Pzero ™ Race SL TLR, 120 tpi | Continental Grand Prix 5000 TT | WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible) |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible) |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible) |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Vittoria | – | Continental | Vittoria | WTB |
Naben |
– | – | – | CRD-321 SL | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, Lefty, centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Formula Grand Forza, double butted |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 28-622 | 28-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | 700C | 700×40 | – | – | – | 700C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC RED 22 | Sram RED 12-speed | – | Sram Apex | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M9100 | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram RED, 52-36T | – | Sram Rival Wide AXS, 40T chainring, 170mm | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, Ultegra hollowtech 2, for rear 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Sram Force Direct Mount, 40T |
Kettenblatt |
– | – | – | 46-33T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Sram Red Dub 35x48t | – | Sram Force | – | – | – |
Kassette |
XG 1190 11s, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T | Sram XG-1290 10-28t 12-Speed | 12-speed Rival XPLR AXS 10-44T | Sram Force XG-1270, 10-36T | – | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 35-48T / 10-28T | 40T / 10-44T | 46-33T / 10-36T | – | 52-36T / 11-30T | 40T / 10-44T |
Entfaltung |
2,8 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,6 m | 2 m ‒ 8,8 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2 m ‒ 8,8 m |
Tretwerk |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | – | – | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Sram DUB BSA Road 68 Wide |
Sitze |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Sattel |
corratec Carbon Saddle | Prologo Dimension T4.0 size143 mm | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139 Hyper, open flow, carbon rails, carbon-reinforced nylon, Large 139mm Lenght 250mm | ACID Nuance SLT Carbon | fi'zi:k Terra Argo X3, kium rails |
Sattelstütze |
zzyzx Carbon Seatpost | Orbea Orca Aero OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | 3T RaceMax Italia Integrale seatpost for Ritchey clamp | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 300mm | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | SAVE Carbon, (XS-L), 400mm (XL) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | 27 mm |
Zubehör |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Ausstattung |
– | – | RIVAL XPLR 1X12 | – | – | – | – |
Flaschenhalter |
– | OC Aero Bottle + Cage RA10 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Rahmen |
CCT Evo | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. | RaceMax Italia Integrale, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Oltre PRO carbon w/Bianchi CV System aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4″-1.1/4″,BB-PressFit 86,5x41mm, integrated seat clamp, for flat mount caliper, internal cable routing for disc brakes, thru axle 12x142mm | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | – | – | – | SM |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 49 cm | 51 cm | 51 cm | 53 cm | 60 cm | – |
Geometrie |
corratec CCT EVO ETAP |
Orbea Orca Aero M11eLTD |
3T RACEMAX ITALIA |
BMC Roadmachine 01 THREE |
Bianchi Oltre Pro |
CUBE Litening Air C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 474 mm | 463 mm | 461 mm | 510 mm | 540 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 101 mm | 147 mm | 138 mm | 103 mm | 192 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 69,2° | 71,4° | – | 73,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | 521 mm | 518 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 537 mm | 536 mm | 592 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | 408 mm | 418 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | 596 mm | 582 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 62 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 76 mm | 77 mm | 75 mm | 68 mm | 67 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 260 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 971 mm | 1.018 mm | 1.000 mm | 984 mm | 1.011 mm | – |
Reach |
– | 376 mm | 364 mm | 379 mm | 393 mm | 405 mm | – |
Stack |
– | 505 mm | 544 mm | 550 mm | 504 mm | 594 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.343 | 1.495 | – | 1.282 | 1.467 | – |
Überstandshöhe |
– | 729 mm | – | 762 mm | – | 817 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 71,5° | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | 74° | 74,2° | – | 72,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebote ansehen |
7.793,00 € Angebot ansehen |
6.687,12 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
7.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,99 € Angebote ansehen |
corratec Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten corratec Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum CCT EVO ETAP (2018) der corratec-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem CCT EVO ETAP von corratec ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des CCT EVO ETAP corratec, um sicherzustellen, dass Ihr corratec Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO ETAP ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle corratec Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.