Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO PRO Disc. Rennrad-Vorschläge zu corratec CCT EVO PRO Disc Rahmenhöhe 46 cm, Farbe red / gray.
Modell |
Bild: corratec
corratec CCT EVO PRO Disc Variante 46 cm | red / gray |
Bild: Giant
Giant Trinity Advanced Pro 1 Variante XS |
Bild: 3T
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c Variante M |
Bild: BMC
BMC Roadmachine TWO Variante 51 cm |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:68X SLT Variante 61 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty Variante SM |
Bild: Felt
Felt IA Advanced Variante Force eTap AXS | L | Black |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.799,00 € Angebot ansehen |
5.051,99 € Angebot ansehen |
4.799,99 € Angebot ansehen |
4.399,99 € Angebot ansehen |
7.799,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Hersteller |
corratec | Giant | 3T | BMC | CUBE | Cannondale | Felt |
Modellname |
CCT EVO PRO Disc | Trinity Advanced Pro 1 | Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c | Roadmachine TWO | Cross Race C:68X SLT | Topstone Carbon 1 Lefty | IA Advanced |
Modellvariante |
46 cm | red / gray | XS | M | 51 cm | 61 cm | SM | Force eTap AXS | L | Black |
Modelljahr |
2022 | 2021 | 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2021 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Force eTap AXS |
Farbe |
red / gray | Rainbow Black Gloss-Matt | blue/brown | Carbon / Metallic Grey | prizmblue´n´carbon | Rally Red | Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | 176 cm ‒ 186 cm | 166 cm ‒ 174 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 68 cm ‒ 72 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 90 cm ‒ 94 cm | – | 78 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | 7,6 kg | – | 9,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | 115 kg | – | 129 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 107 kg | – | 119 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | StrapRack toolholder | – |
UVP |
– | 5.457,85 € | 6.799,00 € | 5.999,00 € | 4.399,00 € | 8.999,00 € | 8.349,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
CCT EVO | Rennrad | Männer Triathlon / TT Bike | ON-ROAD | Performance | Triathlon / TT | Gravel | Endurance Road Bikes | Cyclocross | Gravel | Road | Fahrrad / Race / Triathlon | Sport |
Schaltwerk |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | Sram eTap Blips, 2-fach | Sram Force AXS eTap | Sram Force eTAP AXS HRD | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS, 12 speed | Sram eTap Blips |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS™ | – | – | – | – | Sram Force eTap AXS™ |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS, 12-Fach | Sram Force AXS eTap WIDE | Sram Force eTap AXS | Sram Force XPLR eTap AXS™, 12-Speed | Sram Force eTap AXS XPLR | Sram Force eTap AXS, 24-S |
Bremsanlage |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Bremse (vorne) |
Sram Force eTAP hydraulic Disc; Größe Bremsscheibe | – | – | – | – | – | Sram S-900 AERO HRD, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
Sram Force eTAP hydraulic Disc; Größe Bremsscheibe | – | – | – | – | – | Sram S-900 AERO HRD, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
– | Rim | Sram Force AXS Hydraulic Disc w/ | Sram FORCE ETAP AXS HRD, Centerline X Rotors | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS 6-bolt rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Giant Trinity | – | – | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline XR Centerlock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline XR Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Lenker |
zzyzx SL Carbon Handlebar | Giant Trinity Carbon, Ski-Type Extensions | 3T Aeroflux LTD carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop | Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminum |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | 420 mm | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
zzyzx SL Alloy Stem; ICR: Internal Cable Routing. | Giant Trinity Alloy | 3T Apto Stealth, 100mm | BMC RSM 01 | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm) | Cannondale 1, 7050 Alloy, -7° | Felt Dagger Direct, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | ACID Bartape CX | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
– | – | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, Carbon, 1-1/8″ - 1-1/2″ | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Gabel |
corratec Pro Control Carbon Fork Disc; Material: Carbon | adv Carbon Gabel, OD1 Aluminium Gabelschaft | Fango RaceMax w/ compact crown | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc | Lefty Oliver Carbon, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ISO High-Ride air spring, tapered steerer, 700c, 55mm offset Lefty Oliver 2 MY21 | Felt IntegratedAero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 40 mm | – | 50 mm | – | – | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | – | – | 30 mm | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 30 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 370 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Felgen |
Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll | Giant P-A2, Tubeless Ready | – | DT Swiss E 1800 SPLINE Disc, 32mm | – | HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, 27mm internal width, 21mm deep, 28h, hookless, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | – | Fulcrum Racing 700 700c | – | NEWMEN Advanced SL X.R. 36, Carbon | – | Reynolds AR58/62 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm |
Reifen |
Continental GP5000; Reifenbreite: 25 mm | Giant Gavia AC 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | Vittoria Rubino, 28mm | Schwalbe X-One Allround, Kevlar | WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready | Continental Grand Sport Race |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | WTB Raddler TCS Light, 700 x 44c, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
Continental | – | – | Vittoria | Schwalbe | WTB | Continental |
Naben |
– | Giant P-A2 | – | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm, 6 bolt | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram 12x142mm w/ DT Swiss 350 internals, 6 bolt | – |
Speichen |
– | Giant P-A2 | – | – | – | Formula Grand Forza, double butted | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 33-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×25C | – | – | – | 700C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Force D1 | – | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed | Sram SX Eagle |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Force D1 48/35T, Quarq DZero Power Meter | TORNO AXS, 42T chainring, 172,5mm | – | Sram DUB Road, 86mm Pressfit | Sram Force Direct Mount, 40T | Sram Force, 48/35 T |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram FORCE AXS 46/33T | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 165 mm | – | 170 mm | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
Sram Force DUB; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 2s; 48/35 | – | – | – | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T | – | – |
Kassette |
Sram CS XG 1270; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12s; 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 | Sram Force, 10-28T | 12-speed Force AXS, 10-36T | Sram Force XG-1270, 10-36T | Sram XPLR XG-1271, 10-44T | Sram XG-1271 XPLR, 10-44, 12-speed | Sram XG-1270, 10-28 T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 48-35T / 10-28T | 42T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 40T / 10-44T | 40T / 10-44T | 48-35T / 10-28T |
Entfaltung |
– | 2,8 m ‒ 10,6 m | – | – | 2 m ‒ 8,7 m | 2 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit | – | – | – | Sram DUB BSA Road 68 Wide | – |
Sitze |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Sattel |
Selle Italia Model X | ISM PS1.0 | – | fi'zi:k Taiga | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Terra Argo X3, kium rails | ISM PS1.0 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – |
Sattelstütze |
zzyzx SL Alloy Seatpost; Außen | Giant Trinity Carbon | 3T Charlie Sqaero Team w/ Ritchey WCS Clamp | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | NEWMEN Advanced Carbon | SAVE Carbon, 27.2, 350mm (XS-L), 400mm (XL) | Felt Aero TRI IL 1.0 VM |
Sattelstützenlänge |
– | – | 520 mm | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Zubehör |
– | Integriertes Trinksystem, Aero Trinkflasche, Integrierte Aufbewahrungsbox, Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – | – |
Rahmen |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Rahmen |
corratec CCT EVO SL Disc; Material: Carbon; Perfekte Rahmen Passform für jeden Fahrertyp - PRO SIZE 6 SYSTEM.; Abgesenkte Kettenstrebe um Kettenschläge zu vermeiden - LPC. | adv Carbon Rahmen | Exploro RaceMax | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | Felt IA 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Composite/Carbon | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | – | Carbon | Carbon fiber | Aluminium |
Rahmengröße |
– | XS | M | – | – | SM | L |
Rahmenhöhe |
46 cm | 46 cm | 56 cm | 51 cm | 61 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
corratec CCT EVO PRO Disc |
Giant Trinity Advanced Pro 1 |
3T Exploro RACEMAX FORCE AXS 1X TORNO 700c |
BMC Roadmachine TWO |
CUBE Cross Race C:68X SLT |
Cannondale Topstone Carbon 1 Lefty |
Felt IA Advanced |
Sitzrohrwinkel |
75° | – | – | – | – | – | 78° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74,2° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 15 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 460 mm | – | 457 mm | 585 mm | – | 571 mm |
Steuerrohrlänge |
119 mm | 80 mm | 180 mm | 139 mm | 187 mm | – | 136 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 71,2° | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | 566 mm | 532 mm | – | – | 541 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
516 mm | 509 mm | – | – | 593 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
407 mm | 405 mm | – | 410 mm | 425 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | – | 599 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 61 mm | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 65 mm | 77 mm | 71 mm | – | – | 72 mm |
Radstand |
974 mm | 967 mm | 1.014 mm | 999 mm | 1.048 mm | – | 1.029 mm |
Reach |
373 mm | 398 mm | 381 mm | 382 mm | – | – | 425 mm |
Stack |
518 mm | 482 mm | 584 mm | 541 mm | – | – | 546 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.389 | 1.211 | 1.533 | 1.416 | – | – | 1.285 |
Überstandshöhe |
– | 742 mm | – | 750 mm | 864 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 80 mm | – | 90 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
71° | 73° | 72° | – | 73° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 77° | 73° | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
5.799,00 € Angebot ansehen |
5.051,99 € Angebot ansehen |
4.799,99 € Angebot ansehen |
4.399,99 € Angebot ansehen |
7.799,00 € Angebot ansehen |
5.999,99 € Angebot ansehen |
corratec Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten corratec Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum CCT EVO PRO Disc (2022) der corratec-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem CCT EVO PRO Disc von corratec ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des CCT EVO PRO Disc corratec, um sicherzustellen, dass Ihr corratec Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO PRO Disc ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.