Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO Pro Disc. Rennrad-Vorschläge zu corratec CCT EVO Pro Disc Rahmenhöhe 51 cm, Farbe dark chrome / chrome.
Modell |
![]() Bild: corratec
corratec CCT EVO Pro Disc Variante 51 cm | dark chrome / chrome |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 51 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 51 | Lime Black | Force ETAP AXS |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Arid Carbon RR Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M21eTEAM PWR Variante 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced Pro 0 Variante L |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Variante 52 cm | Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.349,00 € Angebot ansehen |
5.849,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
9.735,68 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Hersteller |
corratec | BMC | Cervélo | Mondraker | Orbea | Giant | Specialized |
Modellname |
CCT EVO Pro Disc | Roadmachine 01 THREE | R5 | Arid Carbon RR | Orca M21eTEAM PWR | Revolt Advanced Pro 0 | Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Modellvariante |
51 cm | dark chrome / chrome | 51 cm | 51 | Lime Black | Force ETAP AXS | L | 51 cm | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | L | 52 cm | Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 |
Farbe |
dark chrome / chrome | Metallic Red Brown / White | Lime Black | Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red | Slate Blue-Halo Silver (Matt) | Digital Blurple | Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
169 cm ‒ 172 cm | 158 cm ‒ 174 cm | 161 cm ‒ 167 cm | 185 cm ‒ 191 cm | 164 cm ‒ 169 cm | 185 cm ‒ 189 cm | 163 cm ‒ 167 cm |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 88 cm ‒ 91 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 76 cm ‒ 78 cm |
Gewicht |
– | 7,8 kg | – | 8,8 kg | – | – | 7,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | Carry-On Bags System | – | – | – |
UVP |
– | 8.499,00 € | 8.499,00 € | 6.499,00 € | 6.599,00 € | 6.299,00 € | 9.000,00 € |
Herstellerkategorie |
Race Carbon | Road | – | Rennrad | GRAVEL | Rennräder | – | – |
Schaltwerk |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS HRD 12 spd | Sram Force Etap AXS, 12-Gang | Sram Force AXS | Sram Force eTap AXS 2 x 12 | Sram Force eTap AXS |
Umwerfer |
Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS 12 spd | – | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS™ | Sram Force eTap AXS, braze-on |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS 12 spd | Sram Force XPLR Etap AXS, 12-Gang | Sram Force AXS 12s | Sram Force eTap AXS | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
Schaltauge |
– | – | – | Sram UDH | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Bremse (vorne) |
Sram Force eTAP hydraulic Disc; Größe Bremsscheibe | – | – | Sram Force Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel Paceline-Bremsscheibe für Center Lock, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
Sram Force eTAP hydraulic Disc; Größe Bremsscheibe | – | – | Sram Force Etap AXS, zweiteiliger Bremssattel Paceline-Bremsscheibe für Center Lock, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | – | Sram Force eTap AXS, hydraulic disc |
Bremsen |
– | – | – | – | Sram Force AXS | Sram Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine rotors | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Force eTap AXS | – | Sram Force, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Kunststoffschalthebel, LFRT-Bremshebel | – | Sram Force eTap AXS hydraulic | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | Sram Centerline X | Sram Paceline | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – |
Bremssattel |
– | – | Sram Force HRD | – | – | – | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Cockpit |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Lenker |
zzyzx SL Carbon Handlebar | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Cervélo HB13 Carbon | OnOff S9 GR CARBON 16° Lenker-Flare. | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 | Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 460 mm | – | 460 mm | 400 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cervélo ST31 Carbon | OnOff Semi-Integrated, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7º, Länge: 80 mm | OC Road Performance RP10, -8º | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | OnOff HEX Lenkerband | – | Stratus Lite 3.0 | – |
Steuersatz |
– | – | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | OnOff IS52/IS52, 1-1/8″, 1,5″ Steuerrohr, gedichtete Lager, innen verlegte Leitungen und Züge. | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | Supacaz Super Sticky Kush |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Gabel |
corratec Pro Control Carbon Fork Disc; Material: Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Stealth Air Carbon, konisches Steuerrohr, HHG, integrierte Flat-Mount-Gabel | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 52 mm | 45 mm | 48 mm | 50 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 420 mm | 365 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Felgen |
– | CRD-321 SL Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | Mavic Allroad Pro Carbon SL, UST, 25 mm Innenbreite, 42 mm Felgenhöhe, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen | – | Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | – |
Felge (vorne) |
Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Mavic Ksyrium S25 Disc; Außendurchmesser: 28 Zoll | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth |
Laufradsatz |
– | – | Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready | – | Oquo Road Performance RP35TEAM | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Vittoria Corsa TLR G | – | Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable | CADEX AR, tubeless | – |
Vorderreifen |
Continental GP5000; Reifenbreite: 25 mm | – | – | Maxxis Reaver, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Hinterreifen |
Continental GP5000; Reifenbreite: 25 mm | – | – | Maxxis Reaver, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | – | S-Works Turbo, 2BR |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Vittoria | Maxxis | Vittoria | – | – |
Naben |
– | CRD-321 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Mavic 12x100mm, IS 6-Loch | – | Giant AR alloy, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Mavic Infinity Nabe, 12 x 142 mm, XD ID360 Ratchet-Freilaufsystem, IS 6-Loch, XDR-Freilauf | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | Giant AR alloy, DT350 36t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Speichen |
– | – | – | Mavic Steel, doppelt konifizierte Flachspeichen | – | Sapim CX Ray | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×25C | 700×45 | 700×28C | 700C | 700×40C | 700×26 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Apex | Sram Force, 12spd | Sram Force, 12-Gang, Powerlock | Sram Force, 12-speed | Sram Force D1 | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram Force AXS 48/35 with Power Meter | – | – | Sram Force D1 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Sram Force DUB, Power Meter |
Kettenblatt |
– | 46-33T | – | Sram X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide | – | – | 48-35t |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | 175 mm | 170 mm |
Kurbelsatz |
Sram Force DUB; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 2s; 48/35 | Sram Force | – | Sram Force 1 Carbon Power meter, 172,5 mm, Kettenlinie 47,5 | Sram Force AXS Powermeter Dub 35x48t | – | – |
Kassette |
Sram XG1270; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 12s; 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33 | Sram Force XG-1270, 10-36T | Sram Force 12s XG1270, 10-33 | Sram XG-1271, 10-44Z, 12-Gang | Sram XG-1270, 10-33T, 12-speed | Sram Force, 12-speed, 10x36 | Sram Force, 12-speed, 10-33t |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 46-33T / 10-36T | 48-35T / 10-33T | 40T / 10-44T | 35-48T / 10-33T | 30-43T / 10-36T | 48-35T / 10-33T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | – | 2,3 m ‒ 10,6 m | 1,8 m ‒ 9,5 m | – |
Tretwerk |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | Sram DUB | Sram DUB T47 BSA, gedichtete Lager, 85,5 mm | – | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA 68 |
Sitze |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Sattel |
Selle Italia Model X W145 | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OR Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti | fi'zi:k Terra Argo X5 140 mm | fi'zi:k Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm | Giant Approach SL | SADDLE,NOVATION, KPPM155HR-BK, POWER PRO MIRROR, ETPU41 LATTICE, NYLON RECYCLE CF BASE, HOLLOW-TI RAIL,155MM |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze |
zzyzx Carbon Seatpost | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cervélo SP24 Seatpost | OnOff S9 Carbon 15-R, 15mm offset, Länge: 450mm | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Giant D-Fuse SL, composite, -5/+15mm offset | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Zubehör |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Ausstattung |
– | – | Force ETAP AXS | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position | – |
Rahmen |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Rahmen |
corratec CCT EVO SL Disc; Material: Carbon; Perfekte Rahmen Passform für jeden Fahrertyp - PRO SIZE 6 SYSTEM.; Abgesenkte Kettenstrebe um Kettenschläge zu vermeiden - LPC. | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Carbon | Arid Stealth Air Carbon, Rahmenstaufach, T47 Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 142 mm Hinterachse, Design für Einfach-Antriebe, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse. | Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | L | – | L | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm |
Geometrie |
![]() corratec CCT EVO Pro Disc |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() Cervélo R5 |
![]() Mondraker Arid Carbon RR |
![]() Orbea Orca M21eTEAM PWR |
![]() Giant Revolt Advanced Pro 0 |
![]() Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 461 mm | – | 510 mm | 480 mm | 510 mm | 456 mm |
Steuerrohrlänge |
144 mm | 138 mm | 114 mm | 175 mm | 135 mm | 180 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,4° | – | – | – | – | 72,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | 531 mm | 600 mm | 536 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
551 mm | 537 mm | – | – | – | 585 mm | 531 mm |
Hinterbaulänge |
407 mm | 415 mm | 410 mm | 425 mm | 408 mm | 425 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 596 mm | 576 mm | – | – | – | 577 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | 57 mm | – | 58 mm | 65 mm | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 75 mm | – | 72 mm | 80 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 269 mm | 269 mm | – | 266 mm |
Radstand |
978 mm | 1.000 mm | 974 mm | 1.089 mm | 980 mm | 1.041 mm | 975 mm |
Reach |
386 mm | 379 mm | 371 mm | 423 mm | 380 mm | 397 mm | 380 mm |
Stack |
550 mm | 550 mm | 522 mm | 619 mm | 533 mm | 616 mm | 527 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.425 | – | 1.407 | 1.463 | 1.403 | 1.552 | 1.387 |
Überstandshöhe |
– | 762 mm | 724 mm | – | 768 mm | 791 mm | 746 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 80 mm | – | 80 mm | 90 mm |
Lenkwinkel |
73° | – | 72° | 70° | 72,2° | 72° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | 73° | 73° | 73,7° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.349,00 € Angebot ansehen |
5.849,00 € Angebote ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.599,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
9.735,68 € Angebot ansehen |
corratec Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten corratec Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum CCT EVO Pro Disc (2021) der corratec-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem CCT EVO Pro Disc von corratec ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des CCT EVO Pro Disc corratec, um sicherzustellen, dass Ihr corratec Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO Pro Disc ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle corratec Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.