Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT EVO Race. Rennrad-Vorschläge zu corratec CCT EVO Race Rahmenhöhe 54 cm, Farbe factory cooper / pearlized black.
Modell |
Bild: corratec
corratec CCT EVO Race Variante 54 cm | factory cooper / pearlized black |
Bild: BMC
BMC Roadmachine FOUR Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito XE Variante Rival eTap AXS 12SP | 53 cm | 5K - Celeste CK16/Black full Glossy |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 2 Variante M |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE Variante 54 cm | Meteor Gray |
Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 Variante 54 cm | satin black |
Bild: Giant
Giant Propel Advanced 1 Variante ML |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Hersteller |
corratec | BMC | Bianchi | Bombtrack | Cannondale | Cervélo | Giant |
Modellname |
CCT EVO Race | Roadmachine FOUR | Infinito XE | Tension 2 | SuperSix EVO SE | Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 | Propel Advanced 1 |
Modellvariante |
54 cm | factory cooper / pearlized black | 54 cm | Rival eTap AXS 12SP | 53 cm | 5K - Celeste CK16/Black full Glossy | M | 54 cm | Meteor Gray | 54 cm | satin black | ML |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2023 | 2022 | 2021 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Rival eTap AXS 12SP | – | – | – | – |
Farbe |
factory cooper / pearlized black | metallic brown / black | 5K - Celeste CK16/Black full Glossy | silber/türkis | Meteor Gray | satin black | Aerospace Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren, Damen | Unisex | Herren | – |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9 kg | – | – | 8,6 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 4.999,00 € | 4.499,00 € | 2.799,99 € | 4.999,00 € | 5.699,00 € | 4.799,00 € |
Herstellerkategorie |
Race Carbon | Road | Endurance Road Bikes | RENNRAD | Cyclocross | Fahrräder > Rennräder > Cyclocross Räder | Gravel | Road | Gravel Bikes | – |
Schaltwerk |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Rival AXS | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake | Sram Rival 1 | Sram RIVAL eTap AXS HRD | Sram Rival eTap AXS HRD, 12-fach | Sram Rival eTap AXS, 2-fach |
Umwerfer |
Sram RIVAL eTap AXS | – | Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE | – | Sram Rival eTAP AXS, braze-on | – | Sram RIVAL eTap AXS |
Schaltung |
– | – | – | – | – | 12-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS | Sram Rival eTap AXS | Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T | Sram Rival Kettenschaltung 11s | Sram Rival eTap AXS | Sram Rival XPLR eTap AXS, 12-fach | Sram Rival eTap AXS, 12fach |
Bremsanlage |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Rival, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram Rival eTAP AXS; Größe Bremsscheibe: vorne; Größe Bremsscheibe: hinten | Sram Rival eTap AXS HRD, Centerline X Rotors | included w/shifters | – | Sram Rival hydraulic disc Paceline rotors | – | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Sram Rival eTap AXS HRD | – | Sram Rival eTap AXS HRD |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | – | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram centerline Road diam. | – | – | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Lenker |
corratec Road Carbon Handlebar; Material: Carbon | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | Titchey Road Comp Streem III, 31,8mm, 5° Alu Rennlenker | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | Easton EC70 AX Carbon | Giant Contact SL Aero |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | BMC RSM 01 | Velomann, 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57cm/61cm | Ritchey Comp 4-AXIS 44, -6° A-Head Alu | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | Easton EA70 Aluminium | Giant Contact SL Aero |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | La Spirale Ribbon cork | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | – | FSA NO.42/47CF/ACB/5D | abgedichtet, 1.1/2″ - 1.1/8″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | – |
Lenkerband |
– | – | – | Bombtrack COMMAND | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Sram Rival | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Gabel |
corratec Road Carbon Fork Disc; Material: Carbon | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Bianchi Full Carbon Disc, 1.5″ head, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire | TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, Schutzblechhalterungen Starrgabel Carbon | SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″, 55mm offset | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | Advanced Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm |
Art der Gabel |
– | – | – | Starrgabel | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | – | – | – | 45 mm |
Laufrad |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Felgen |
Mavic Ksyrium S CL 700 | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | HUNT 4 SEASON doppelwandiger asymmetrischer Felge, TLC, i19, 24h Aluminium Hohlkammer | DT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready | – | Giant SLR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 50 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 32mm DT370 XDR, 24 Speichenloch, 24mm Innenbreite, Center-Lock, Tubeless Ready | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 32mm DT370 XDR, 24 Speichenloch, 24mm Innenbreite, Center-Lock, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | – | Fulcrum Racing 818 disc brake, aluminium 622x19c 2WF-R Tubeless ready rims | – | – | – | – |
Reifen |
Pirelli P ZERO RACE | Vittoria Rubino, 28mm | Vittoria Zaffiro Pro V | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – | Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Faltreifen | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Challenge Grifo TLR | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Faltreifen | – |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Vittoria | Challenge | Vittoria | – | – |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | Giant SLR 2 Disc |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x100mm Steckachse | DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HUNT 4 SEASON V2, 12 x142mm Steckachse | DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear) | – | Giant SLR 2 Disc |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 33-622 | – | 38-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×28 | – | 700C | 700×40C | 700×38C | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″×1,4″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram Rival 12-speed | Sram RIVAL D1 12SP | KMC X11 EPT | Sram Rival 12-speed | Sram Rival, 12fach | Sram Rival D1 |
Kettenradgarnitur |
– | – | Sram RIVAL D1 DUB 170 - 172,5 - 175, 46/33, Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | Bombtrack LYER Kurbel aus geschmiedetem Aluminium, direkt montierbare Schnittstelle ( SRAM-kompatibel ), 30 mm Spindel 40 T | Sram Rival DUB X-Range, 46/33 | Sram Rival AXS 1 40 Zähne | Sram Rival D1, 48/35T Kettenblätter |
Kettenblatt |
– | Sram RIVAL AXS 46-33T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Sram Rival DUB; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 2s; 46/35 | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Sram CS XG 1250 11-32T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram CS XG 1250 D1 10-36T | Sram PG-1130, 11-36T | Sram Rival XG-1250, 12-speed 10-36 | Sram Rival XPLR XG1251, 10-44 Zähne, 12-fach | Sram Rival, 10-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-35T / 11-32T | 46-33T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | 40T / 11-36T | 46-33T / 10-36T | 40T / 10-44T | 48-35T / 10-30T |
Entfaltung |
– | – | 2 m ‒ 10,1 m | 2,4 m ‒ 7,9 m | – | 2 m ‒ 8,8 m | 2,6 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Pedale |
– | – | – | nein | Not included | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
– | – | Sram PressFit Road 86,5x41mm | Bombtrack T47 | Sram DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai | Sram DUB | Sram DUB Pressfit |
Sitze |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Sattel |
Selle Italia Novus Boos Evo Superflow | fi'zi:k Taiga | Velomann 1966 rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm | Bombtrack COMP | Prologo Dimension AGX, Tirox | Prologo Dimension STN | Giant Fleet SL |
Sattelstütze |
corratec Aero Shape; Material: Carbon | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Velomann alloy shaft 2014, head alloy 6061, hardwares: Steel, Setback 25mm, size: 350mm-47/57cm; 380mm-59/61cm | Ritchey Comp, 300mm Patentstütze Alu | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | Easton EC70 Carbon | Giant Vector Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Rahmen |
corratec CCT EVO SL Disc; Material: Carbon | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | Infinito XE Disc carbon, tapered HT 1.1/8″- 1.5″, Mechanical/Electronic Di2 shifting compatible, compatible with 32″ tire, PressFit 86,5x41mm BBset, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | – | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | Cervélo Carbonrahmen | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Cyclocross | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | Carbon fiber | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | – | ML |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm | 54 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | TA, Gepäckträger-/Schutzblechhalterungen, 86.5mm BB T47 | – | – | – |
Geometrie |
corratec CCT EVO Race |
BMC Roadmachine FOUR |
Bianchi Infinito XE |
Bombtrack Tension 2 |
Cannondale SuperSix EVO SE |
Cervélo Aspero - Rival Xplr Etap AXS 1 |
Giant Propel Advanced 1 |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 500 mm | – | – | – | – | 545 mm |
Steuerrohrlänge |
149 mm | 156 mm | – | – | – | – | 165 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 546 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
554 mm | – | – | – | – | – | 565 mm |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | – | – | – | – | 405 mm |
Vorderbau |
– | 597 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 71 mm | – | – | – | – | 67 mm |
Radstand |
997 mm | 997 mm | – | – | – | – | 991 mm |
Reach |
393 mm | 386 mm | – | – | – | – | 393 mm |
Stack |
550 mm | 562 mm | – | – | – | – | 562 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.399 | 1.456 | – | – | – | – | 1.430 |
Überstandshöhe |
– | 782 mm | – | – | – | – | 794 mm |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
73° | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
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