Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT TEAM ULTEGRA. Rennrad-Vorschläge zu corratec CCT TEAM ULTEGRA.
Modell |
Bild: corratec
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 51 cm |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Variante XL |
Bild: Fuji
Fuji Gran Fondo 1.1 Variante M | Matte Carbon |
Bild: DRAG
DRAG Celerra DB Pro U-21 Variante S |
Bild: STEVENS
STEVENS Vapor 2x11 Variante 47 cm |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced 1 Variante XL | Amber Glow |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.238,99 € Angebote ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
2.571,49 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebote ansehen |
2.899,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Hersteller |
corratec | BULLS | Lapierre | Fuji | DRAG | STEVENS | Giant |
Modellname |
CCT TEAM ULTEGRA | Alpine Hawk 2 | Pulsium SAT 6.0 | Gran Fondo 1.1 | Celerra DB Pro U-21 | Vapor 2x11 | TCR Advanced 1 |
Modellvariante |
– | 51 cm | XL | M | Matte Carbon | S | 47 cm | XL | Amber Glow |
Modelljahr |
2017 | 2022 | 2021 | 2022 | 2022 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Carbon matte / neon yellow / white | burgundy matte / black | black matt/carbon | grün | Matte Carbon | black red | Classic Silver | Amber Glow |
Primärfarbe |
– | schwarz | – | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
unisex | Erwachsenen | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 79 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 74 cm ‒ 76 cm | 85 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
7,5 kg | – | – | – | 8,1 kg | 9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 125 kg | – | – | – | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 106 kg | 126,5 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.299,00 € | 2.799,00 € | 3.299,00 € | 3.599,00 € | 4.439,00 € | 2.399,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Roadbike | Rennräder & Gravel Bikes | Road | Endurance | Bikes Road Endurance Gran Fondo | Radsport > Rennräder | Cyclocross | Race | Performance | Race | Race Bike | Road Bikes |
Schaltwerk |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra BR8070 2x11s flat mount with Fin | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11-speed | Shimano Ultegra ST-R8020 | – | Shimano Ultegra, 2-fach |
Schalthebel (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – |
Umwerfer |
Shimano ULTEGRA 2x11s | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano Ultegra FD-R8000-F | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000, braze-on | Shimano Ultegra / FD-R8000-BL / 2fach | Shimano Ultegra |
Schaltung |
– | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano ULTEGRA 11s | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano ULTEGRA RD-R8000GS, 11s | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS | Shimano GRX 810 / RD-RX810-D / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 40 Z. | Shimano "Ultegra", 11-fach |
Bremsanlage |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800 | Shimano GRX 810 / BR-RX810 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – |
Bremsen |
Shimano ULTEGRA Caliper Brake | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano Ultegra, Hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra HRD |
Bremsentyp |
Felgenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | Shimano Ultegra, hydraulic disc | – | – | Shimano Ultegra HRD |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano SM-RT800, center-lock | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Center Lock | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | – | – | – |
Cockpit |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Lenker |
zzyzx Compact Road 6 Series Ergo | BULLS double butted roadbar | Lapierre Alloy 40cm(XS, S) 42cm(M,L,XL) | Oval Concepts 310 Ergo, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 133mm drop, 4° sweep | COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm | Oxygen Scorpo Aero Gravel / Drop: 122 mm / Reach: 70 mm / Klemmung: 31,8 mm / Flare: 8° | Giant Contact |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | – | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
zzyzx 6 Series 3D 6 Degree | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Lapierre ALLOY 7° 31,8mm 80mm(XS, S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL) | 100 | COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm | Oxygen Scorpo Road / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° | Giant Contact |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | 31,8 mm | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | – | 5 | – |
Griffe |
– | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Lapierre Vexgel Tape | – | COX Rhombo Gel Bar Tape, Black | – | Giant Stratus Lite 2.0 |
Steuersatz |
– | FSA Orbit | ACROS integrated | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated | COX IS42/28.6 lIS52/40 | STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 6° | – |
Fahrwerk |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Gabel |
Full Carbon Fork | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | New Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon | C10 high-modulus schedule process, VRTech, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, hidden fender eyelets | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon | STEVENS Full Carbon SL HMF / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Schutzblech-Ösen | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 43 mm | – | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 401 mm | – |
Laufrad |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Felgen |
– | – | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready | – | Giant P-R2 Disc, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | DT Swiss E 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | DT Swiss E 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm | – |
Laufradsatz |
zzyzx SL Alloy Road | DT Swiss P1800 Spline | DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142 | Oval Concepts 524 Disc, 24/28H | – | – | – |
Reifen |
Continental RR Grand Prix | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Continental Ultra Sport 3 SL | Vittoria Zaffiro Pro V, G2.0, 26tpi, folding | – | Schwalbe X-One Allround Performance / Faltbar / TwinSkin / ADDIX Compound / Tubeless Easy | Giant Gavia Course 1, Tubeless Ready, 60 TPI, Auslieferung schlauchlos |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe One, Race Guard | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Continental | Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | – |
Naben |
– | – | – | – | – | – | Giant P-R2 Disc |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Giant P-R2 Disc |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 28-622 | 33-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | 700×28 | 700×30C | – | – | 700C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″×1,1″ | – | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | Faltreifen | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | 700 x 30 presta | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano CN-HG601-11 | Shimano HG601 | KMC X11 | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601 | KMC X-11EL-1 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL), Shimano 105 FC-R7000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL) | Shimano Ultegra, 50-34T | – | Shimano Ultegra Cyclocross / FC-R8000 / 46/36T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | Shimano Ultegra, 52/36T Kettenblätter |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | – | 170 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
Rotor 3D30 Q-Rings 52/36 | – | – | – | Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM | – | – |
Kassette |
Shimano 105 11/28 | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano 105 HG700 11s 11-34T | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t | Shimano 105 / CS-R7000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Z. | Shimano 105, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-28T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 46-36T / 11-32T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 1,2 m ‒ 4,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Pedale |
– | – | VP 335 Clips&Strap | – | ohne | – | – |
Innenlager |
– | – | Shimano PRESSFIT SMBB7141B | praxis works PF30 conversion bottom bracket | – | – | Shimano Press-Fit |
Sitze |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Sattel |
corratec Performance Saddle incl. Cro Mo Rails | BULLS Road | fi'zi:k Aliante R5 Manganese | Selle Italia X3 Boost | fi'zi:k Antares, Black | Oxygen Triton | Giant Approach |
Sattelklemme |
– | Aluminium | – | – | DRAG Build In | – | – |
Sattelstütze |
zzyzx Twin Bolt Alloy | BULLS Duroflex Carbon | Lapierre ALLOY 3D FORGED | Oval Concepts 905, carbon | DRAG Integrated, Aero | Oxygen Scorpo Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Giant Variant Carbon Adjustable |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | – | 27 mm | – |
Zubehör |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Rahmen |
CCT Team (EPS Rahmen Technologie) | – | New Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon | C10 high-modulus schedule process, VRTech, 142x12mm thru-axle, fender mounts | N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables | Aluminium SL 7005 TB / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Zugverlegung: intern / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | – | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | – | Composite/Carbon |
Rahmengröße |
– | – | XL | M | S | – | XL |
Rahmenhöhe |
46 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm | 51 cm | 58 cm | 54 cm | – | 47 cm | 56 cm |
Geometrie |
corratec CCT TEAM ULTEGRA |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Lapierre Pulsium SAT 6.0 |
Fuji Gran Fondo 1.1 |
DRAG Celerra DB Pro U-21 |
STEVENS Vapor 2x11 |
Giant TCR Advanced 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | 54 cm | – | 44,8 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 74° | 75° | – | – | 73,5° | – | 76,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | – | 500 mm | – | 480 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
121 mm | 133 mm | 149 mm | 160 mm | 182 mm | 203 mm | – | – | 170 mm | – | 100 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 73° | – | – | 73° | – | 70° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 478 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
519 mm | 537 mm | 555 mm | 570 mm | 589 mm | 604 mm | – | – | 545 mm | – | 485 mm | 600 mm |
Sloping |
– | – | – | – | – | 86 mm | – |
Hinterbaulänge |
407 mm | – | – | 415 mm | – | 430 mm | 405 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 578 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | 59 mm | – | – | 59 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 69 mm | – | 62 mm | 67 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 285 mm | – |
Radstand |
976 mm | 982 mm | 992 mm | 1.009 mm | 1.109 mm | – | – | 984 mm | – | 1.000 mm | 1.020 mm |
Reach |
375 mm | 383 mm | 391 mm | 398 mm | 408 mm | 418 mm | – | – | 373 mm | – | 361 mm | 412 mm |
Stack |
520 mm | 536 mm | 554 mm | 564 mm | 586 mm | 606 mm | – | – | 582 mm | – | 516 mm | 596 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.387 | 1.399 | 1.417 | 1.436 | 1.450 | – | – | 1.560 | – | 1 | 1.447 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 788 mm | – | 753 mm | 816 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 70 mm | 120 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72,5° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.238,99 € Angebote ansehen |
2.799,99 € Angebot ansehen |
2.571,49 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebot ansehen |
2.299,00 € Angebote ansehen |
2.899,00 € Angebote ansehen |
corratec Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten corratec Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum CCT TEAM ULTEGRA (2017) der corratec-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem CCT TEAM ULTEGRA von corratec ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des CCT TEAM ULTEGRA corratec, um sicherzustellen, dass Ihr corratec Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des corratec CCT TEAM ULTEGRA ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle corratec Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.