Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des my Boo Soto. Rennrad-Vorschläge zu my Boo Soto Rahmenhöhe 48 cm, Schaltung Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung, Gabel Aluminium.
Modell |
![]() Bild: my Boo
my Boo Soto Variante 48 cm | Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung | Aluminium |
![]() Bild: 3T
3T ULTRA Variante 48 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Pro Variante GRX 820/822 disc 1x12sp | MD | AF |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero Variante 48 | Woodsmoke | GRX RX610 |
![]() Bild: Orbea
Orbea Terra M20TEAM Variante M | Ivory White - Spicy Lime (Gloss) |
![]() Bild: corratec
corratec Allroad C1 Variante 47 cm |
![]() Bild: Fuji
Fuji Jari Carbon 1.1 Variante XS | Gloss Charcoal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.891,00 € Angebot ansehen |
4.099,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
1.870,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Hersteller |
my Boo | 3T | Bianchi | Cervélo | Orbea | corratec | Fuji |
Modellname |
Soto | ULTRA | Arcadex Pro | Aspero | Terra M20TEAM | Allroad C1 | Jari Carbon 1.1 |
Modellvariante |
48 cm | Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung | Aluminium | 48 cm | 27,5″ | Mustard | GRX 1X12 | GRX 820/822 disc 1x12sp | MD | AF | 48 | Woodsmoke | GRX RX610 | M | Ivory White - Spicy Lime (Gloss) | 47 cm | XS | Gloss Charcoal |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | GRX 820/822 disc 1x12sp | – | – | – | – |
Farbe |
Bambus | Mustard | AF | Woodsmoke | Ivory White - Spicy Lime (Gloss) | light gray / red | Gloss Charcoal |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
150 cm ‒ 165 cm | 145 cm ‒ 160 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 156 cm ‒ 162 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 162 cm ‒ 166 cm | 163 cm ‒ 166 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 87 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 71 cm ‒ 75 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 75 cm ‒ 77 cm |
Gewicht |
10,5 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.599,00 € | 3.891,00 € | 4.099,00 € | 3.699,00 € | 3.699,00 € | 4.299,00 € | 3.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | Gravel | Gravel | Rennräder | Gravel | Road | Bikes Road Adventure and Touring Jari Carbon |
Schaltwerk |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Gänge |
12 | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 1x11 | 2x11 |
Schalthebel |
– | – | Shimano GRX 820 ST/BL-RX820 | Shimano GRX, RX610, 12 speed | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX Di2 11S | Shimano ST-RX810 GRX Dual Control, 2 x 11-speed |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano GRX, RX820, 12 speed | Shimano GRX RX820 | – | Shimano GRX RX810 |
Schaltung |
Shimano GRX 12-Gang, Kettenschaltung | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX RD-RX822 SGS RD+ 12s | Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T | Shimano GRX RX820, 12-speed | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX 11S | Shimano GRX RX810 |
Bremsanlage |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX; Größe Bremsscheibe | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX; Größe Bremsscheibe | – |
Bremsen |
Shimano MT-RT800 | Shimano BR-RX400 (SM-RT64 ) | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | – | Shimano RX820 Hydraulic disc | – | Shimano GRX RX810 hydraulic Disc |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX810, hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | Shimano RT66, 6-bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano GRX RX610 | – | – | – |
Cockpit |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Lenker |
– | 3T Superergo Pro, 38cm | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | zzyzx SL Carbon Handlebar | FSA Energy, 7050 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 80mm reach |
Lenkerbreite |
– | – | – | – | 400 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | 3T Apto Stealth, 70mm | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management | OC Road Performance RP10, -8º | zzyzx SL Alloy Stem | 80 |
Griffe |
Ergon BT Allroad Black | – | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | FSA NO.55R / 1.5″-1.5″ / SMR system / ACB bearings |
Lenkerband |
– | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX ST-RX610 12s | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Gabel |
Aluminium | Fango Ultra w/ compact crown | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | corratec Allroad Carbon Disc | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle, adjustable offset |
Gabelvorbiegung |
– | – | 51 mm | 52 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 425 mm | – | 390 mm | – | – |
Laufrad |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Felgen |
– | – | – | – | – | Mavic Allroad S Disc CL | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible | – | – | – |
Laufradsatz |
DT Swiss G1800 | Fulcrum Rapid Red 900, 650b, 22mm internal width | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&Rear) | – | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | – | DT Swiss G1800 Spline 25, 24H, DT Aero Comp spokes |
Reifen |
Schwalbe G-One Bite | Vittoria Barzo | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi | Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | WTB Riddler; Reifentyp: clincher | Maxxis Rambler, EXO, tubeless ready, 120tpi, folding |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | WTB | Vittoria | WTB | Maxxis |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | – | 45-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 650B | – | 700×40C | 700×38C | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 27,5″×2,1″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
CN-HG601 12-fach | – | Shimano CN-M7100 | Shimano M7100 12-speed | Shimano M7100 | – | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano FC-RX610-1 40T, 165mm | Shimano GRX 820 FC-RX820-1, 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Shimano GRX 610, 46/30T, 12 speed | – | – | praxis works Alba M30, 48/32T |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 170 mm | – | 165 mm |
Kurbelsatz |
FC-RX600111 | – | – | – | Shimano GRX RX820 31x48t | Shimano GRX; Anzahl Kettenblätter; Übersetzung: 1s; 42T | – |
Kassette |
12-fach | Shimano CS-M6100-12, 10-51T | Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSpline | Shimano HG710, 11-36, 12 speed | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed | Shimano XT 11s; Anzahl Ritzel; Übersetzung: 11s; 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 | Shimano 105, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 10-51T | 40T / 11-51T | 46-30T / 11-36T | 31-48T / 11-34T | – | 48-32T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 1,6 m ‒ 8,2 m | 1,8 m ‒ 8,1 m | 1,8 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | 2,1 m ‒ 9,6 m |
Tretwerk |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Innenlager |
– | – | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | FSA T47 BBright, 24mm spindle | – | – | praxis works T47 threaded, internal bearing |
Sitze |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Sattel |
Ergon "SMC 10″ | Selle Italia Model x Superflow | Velomann MITORA 149 H1 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Aisi Steel lenght: 250mm width: 149mm weight: 230g ± 2 | Cervélo Saddle | Prologo Akero AGX STN size 155mm | Selle Italia Model X | Selle Italia X3 |
Sattelstütze |
– | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | Cervélo Alloy 27.2 15mm Offset | OC Performance XP10 Carbon, Setback 0 | zzyzx Seatpost | Fuji carbon, custom shape compatible |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | – | 27 mm | – | – |
Zubehör |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Ausstattung |
– | GRX 1X12 | – | GRX RX610 | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Top tube storage system, storage box |
Rahmen |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Rahmen |
Bambus | ULTRA, Carbon | Arcadex PRO Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Carbon | Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | corratec Allroad Carbon; Material: Carbon UD 700T | C15 ultra high modulus carbon, tapered head tube, T47 bottom bracket, 142x12mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Bambus | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | MD | – | M | – | XS |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm | 47 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() my Boo Soto |
![]() 3T ULTRA |
![]() Bianchi Arcadex Pro |
![]() Cervélo Aspero |
![]() Orbea Terra M20TEAM |
![]() corratec Allroad C1 |
![]() Fuji Jari Carbon 1.1 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 48 cm |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | 73,5° | – | – | 75° | 74° |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 436 mm | 485 mm | – | 471 mm | – | 480 mm |
Steuerrohrlänge |
150 mm | – | 130 mm | 83 mm | 152 mm | 95 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 68,5° | – | – | – | – | 70° |
Oberrohrlänge |
550 mm | 510 mm | – | 512 mm | 558 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 564 mm | – | – | 495 mm | 516 mm |
Hinterbaulänge |
– | 419 mm | 430 mm | 425 mm | 420 mm | 440 mm | 425 mm |
Vorderbau |
– | – | 625 mm | 577 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | 59 mm | – | 86 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 79 mm | 75 mm | 79 mm | 78 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 263 mm | – | – |
Radstand |
– | – | 1.044 mm | 990 mm | 1.029 mm | 1.015 mm | 997 mm |
Reach |
384 mm | 351 mm | 391 mm | 370 mm | 389 mm | 356 mm | 365 mm |
Stack |
578 mm | 520 mm | 584 mm | 505 mm | 570 mm | 523 mm | 526 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.506 | 1.481 | 1.494 | 1.365 | 1.465 | 1.469 | 1.440 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 681 mm | 768 mm | – | 767 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 90 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | 71° | 71° | 70° | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | 74,5° | 73,5° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
3.891,00 € Angebot ansehen |
4.099,00 € Angebot ansehen |
3.699,00 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
1.870,99 € Angebot ansehen |
my Boo Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten my Boo Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Soto (2024) der my Boo-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Soto von my Boo ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Soto my Boo, um sicherzustellen, dass Ihr my Boo Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des my Boo Soto ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle my Boo Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.