Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des my Boo Soto Classic. Rennrad-Vorschläge zu my Boo Soto Classic Rahmenhöhe 48 cm.
Modell |
![]() Bild: my Boo
my Boo Soto Classic Variante 48 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Arcadex Comp Variante GRX 610/822 disc 1x12sp | MD | AY |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Atlas 6.8 Variante XS | white glossy / mahagonyred glossy |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 2 Variante M | Starry Night / Chameleon Neptune |
![]() Bild: BULLS
BULLS Machete 2 Variante 47 cm |
![]() Bild: Felt
Felt FX Advanced Variante XS |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine AL X TWO Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.541,49 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebote ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebot ansehen |
2.599,00 € Angebot ansehen |
1.795,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Hersteller |
my Boo | Bianchi | FOCUS | Giant | BULLS | Felt | BMC |
Modellname |
Soto Classic | Arcadex Comp | Atlas 6.8 | Revolt Advanced 2 | Machete 2 | FX Advanced | Roadmachine AL X TWO |
Modellvariante |
48 cm | GRX 610/822 disc 1x12sp | MD | AY | XS | white glossy / mahagonyred glossy | M | Starry Night / Chameleon Neptune | 47 cm | XS | M |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2025 | 2022 | 2025 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | GRX 610/822 disc 1x12sp | – | – | – | GRX 610 | – |
Farbe |
Bambus | AY | white glossy / mahagonyred glossy | Starry Night / Chameleon Neptune | UD Carbon matte | stone / candy apple red | Black / Turquoise |
Primärfarbe |
– | – | – | – | carbon | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Herren | – | Erwachsenen | Damen Herren | – |
Körpergröße |
150 cm ‒ 165 cm | 177 cm ‒ 182 cm | 153 cm ‒ 165 cm | 178 cm ‒ 181 cm | 180 cm ‒ 186 cm | 163 cm ‒ 165 cm | 170 cm ‒ 182 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 83 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
12 kg | – | – | – | 10,6 kg | 9,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | – | – | 125 kg | 129 kg | – |
maximale Zuladung |
108 kg | – | – | 150 kg | 114 kg | 120 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Aerocore Bottle Cages |
UVP |
2.499,00 € | 2.949,00 € | 2.499,00 € | 2.699,00 € | 2.999,00 € | 2.999,00 € | 2.399,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | Gravel Bikes | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Fiets | Performance | Rigid | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – |
Schaltwerk |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Gänge |
1x11 | 1x12 | 2x11 | 2x11 | 1x12 | 2x12 | 2x10 |
Schalthebel |
– | Shimano GRX 610 ST/BL-RX610 | Shimano GRX ST-RX600, 11-fach | Shimano GRX RX-600, 2-fach | Shimano GRX, ST-RX610 | Shimano GRX, ST-RX610 | Shimano GRX 400 |
Umwerfer |
– | – | Shimano GRX FD-RX600 | Shimano GRX RX810 | – | Shimano GRX, FD-RX610, braze-on | – |
Schaltung |
Shimano GRX 1x11-Gang | – | 22-Gang Kettenschaltung | – | Kettenschaltung | 12 Gang | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T | Shimano GRX RD-RX810, 11-fach | Shimano GRX RX-810, 11-fach | Shimano GRX RD-RX822 GS | Shimano GRX, RD-RX610, 24-S | Shimano GRX 400 |
Bremsanlage |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano GRX ST-RX600 | – | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano GRX BR-RX400 | – | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Shimano GRX Scheibenbremsen | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX400 | – | Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors | Shimano GRX BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano "BR-RX400″ |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano GRX RX-600 hydraulic | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 | Shimano SM-RT70, center-lock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-CL800 | Shimano SM-RT70, center-lock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Cockpit |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Lenker |
– | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) | FOCUS JD RA85, Klemmung: 31.8mm, Drop: 116mm, Reach: 74mm, Flare: 10° | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | BULLS Gravel SL | Devox DBar.A2 GXA 31,8 mm | BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 440 mm | 420 mm | 400 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
– | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) | Aluminium, Klemmung: 31.8mm, Rise: +/- 6° | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | BULLS RRi / GRi Vorbau CCS Slot Mount ready | Devox StemR.A2 | BMC RSM 01 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
ergotec San Remo – Lenkerband | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black | – | Giant Stratus Lite 3.0 | BULLS Komfortlenkerband 3mm | – | – |
Steuersatz |
– | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + seal | – | – | FSA ORBIT 1.5 ACR NO.55R 1.5″/ACR/STD | IS (NO.42) | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Gabel |
Aluminium-Starrgabel, Flatmount, 1 1/8 Zoll Ahead | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Epoxy - SM Carbo | Carbon, disc, 12x110mm Steckachse, flat mount 160/160mm, innenverlegte Kabelführung, mehrere Montagepunkte Starrgabel | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | Machete Carbon, internal cable routing, 12mm thru axle | Felt FX 2.5, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber with aluminum steerer tube | Roadmachine X Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | Starrgabel | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 51 mm | 50 mm | 50 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 425 mm | 425 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Felgen |
– | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | Ryde Road 21 Disc | – | XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | DT Swiss G1800, 24-622, height: 25mm, 12x110mm/12x148mm | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | DT Swiss G1800, 24-622, height: 25mm, 12x110mm/12x148mm | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Shimano WH-RS171 | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – | – | Ryde Road 21 Disc | Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – |
Reifen |
Schwalbe G-ONE Allround Perf, bronze Skin | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, tan sidewall | – | Giant CrossCut AT1, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-One Bite Perf. RaceGuard TLE | Schwalbe X-One Allround | WTB Expanse, 32mm |
Vorderreifen |
– | – | WTB Riddler | – | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | WTB Riddler | – | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | WTB | – | Schwalbe | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset | – | – | XRD-522 |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Formula CL 712 | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula FCL-542M | – | – |
Speichen |
– | – | – | Giant P-X2 Disc wheelset | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
35-622 | 45-622 | – | – | 45-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×45C | 700C | 700×38C | – | 700×33 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″×1,7″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Pannenschutz RaceGuard | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG601 | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG601, 11-fach | KMC X-11EL-1 | Shimano SLX CN-M7100-12 | Shimano CN-M7100 | Shimano 10 spd |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano GRX 610 FC-RX610-1, 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61) | Shimano GRX FC-RX600, 11-fach | praxis works Alba 2D, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano GRX FC-RX610 38T | Shimano GRX, FC-RX610, 46/30 T | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX 600 46-30T |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | 173 mm | – | 165 mm | 173 mm |
Kurbelsatz |
Prowheel Kurbelgarnitur und Narrow Wide Kettenblatt | – | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano HG700 | Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSpline | Shimano 105 R7000 11 fach | Shimano 105, 11-speed, 11x34 | Shimano SLX, CS-M7100-12, 10-45t | Shimano 105 CS-R7100, 11-30 T | Shimano Deore 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 11-51T | – | 31-48T / 11-34T | 38T / 10-45T | 46-30T / 11-30T | 46-30T / 11-36T |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 8,1 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 8,5 m | 2,2 m ‒ 9,2 m | – |
Tretwerk |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | – | praxis works Pressfit | – | – | – |
Sitze |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Sattel |
Ergon "SMC 10″ | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm | WTB SL8 | Giant Approach | Selle Royal SRX Open | Prologo Dimension NDR T4.0 | Selle Royal |
Sattelstütze |
– | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | BBB FlyPost, carbon | Giant Contact D-Fuse mit (auch Vario-) Stützen kompatibel Adjustable | BULLS Aluminium | Devox Post.A3, 300 mm | BMC RSP 03 |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | 27 mm | 31 mm | 32 mm | – | – |
Zubehör |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Gepäckträger |
– | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position | – | – | – |
Rahmen |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Rahmen |
Bambus | Arcadex Comp Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility | Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, interne Kabelführung | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | – | Felt FX 2.5, UHC Advanced + TeXtreme carbon | Roadmachine X Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | Internal Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | – | Diamant | Unisex | – |
Rahmenmaterial |
Bambus | – | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | Composite/Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmengröße |
– | MD | XS | M | M | XS | M |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 48 cm | 47 cm | 47 cm | 47 cm | 48 cm |
Geometrie |
![]() my Boo Soto Classic |
![]() Bianchi Arcadex Comp |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Giant Revolt Advanced 2 |
![]() BULLS Machete 2 |
![]() Felt FX Advanced |
![]() BMC Roadmachine AL X TWO |
Sitzrohrwinkel |
74° | 73,5° | – | – | 74° | 75,5° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
480 mm | 485 mm | 450 mm | 470 mm | – | 470 mm | 475 mm |
Steuerrohrlänge |
150 mm | 130 mm | 114 mm | 150 mm | 160 mm | 110 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | 71° | 70,5° | 70° |
Oberrohrlänge |
550 mm | – | 532 mm | – | – | 515 mm | 576 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 564 mm | – | 560 mm | 570 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 430 mm | 425 mm | 425 mm | 419 mm | 430 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | 625 mm | – | – | – | – | 647 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 68 mm | – | – | 78 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | 75 mm | 80 mm | 70 mm | 65 mm | 69 mm |
Radstand |
– | 1.044 mm | 1.015 mm | 1.026 mm | 1.041 mm | 1.022 mm | 1.068 mm |
Reach |
384 mm | 391 mm | 370 mm | 387 mm | 398 mm | 380 mm | 410 mm |
Stack |
578 mm | 584 mm | 568 mm | 586 mm | 599 mm | 523 mm | 580 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.506 | 1.494 | 1.535 | 1.514 | 1.505 | 1.376 | 1.415 |
Überstandshöhe |
– | – | 765 mm | 757 mm | – | – | 768 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | 70 mm | – | 80 mm | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | 71° | 70,5° | 71,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 74° | 73,5° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.541,49 € Angebote ansehen |
2.499,00 € Angebote ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
2.999,00 € Angebot ansehen |
2.599,00 € Angebot ansehen |
1.795,00 € Angebot ansehen |
my Boo Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten my Boo Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Soto Classic (2024) der my Boo-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Soto Classic von my Boo ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Soto Classic my Boo, um sicherzustellen, dass Ihr my Boo Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des my Boo Soto Classic ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle my Boo Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.