Modell |
Bild: my Boo
my Boo Soto Flat Variante 56 cm | Aluminium |
Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Comp Variante XL | F7 - Ck16 / graphite Glossy |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Hook Variante XL | Glossy Metallic Blue |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:62 Pro Variante 56 cm |
Bild: Giant
Giant TCX Advanced Pro 2 Variante XL |
Bild: KROSS
KROSS Esker 7.0 Variante XL |
Bild: Koga
Koga Colmaro Extreme Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Hersteller |
my Boo | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Giant | KROSS | Koga |
Modellname |
Soto Flat | Impulso Comp | Hook | Cross Race C:62 Pro | TCX Advanced Pro 2 | Esker 7.0 | Colmaro Extreme |
Modellvariante |
56 cm | Aluminium | XL | F7 - Ck16 / graphite Glossy | XL | Glossy Metallic Blue | 56 cm | XL | XL | L |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2021 | 2023 | 2022 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | GRX 610 disc 2x12sp | – | – | – | – | – |
Farbe |
Bambus | F7 - Ck16 / graphite Glossy | Glossy Metallic Blue | swampgrey´n´orange | Amber Glow | schwarz | Steel High Gloss |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
175 cm ‒ 185 cm | – | 188 cm ‒ 199 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
87 cm ‒ 93 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 87 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
10,5 kg | – | 11 kg | 8,4 kg | – | – | 10,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 131 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
110 kg | – | 120 kg | 107 kg | 150 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.499,00 € | 2.949,00 € | 2.699,00 € | 2.599,00 € | 2.899,00 € | 2.599,00 € | 2.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | – | Cyclocross | Cross & Gravel Bikes | Cyclocross | Cyclocross Bike | Performance | Rigid | Radsport > Cyclocross / Gravel Bikes | Gravel Bikes |
Schaltwerk |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 2x10 | 1x11 | 1x11 | – | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano GRX 610 ST-RX610 | Shimano GRX ST-RX400 STI 2 x 10 | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano GRX RX600 | Shimano GRX RX600 | – |
Umwerfer |
– | Shimano GRX 820 FD-RX820 | Shimano GRX, FD-RX400 | – | – | – | Shimano GRX RX600 |
Schaltung |
Shimano GRX 1x11-Gang | – | – | – | – | – | 22-Gang Kettenschaltung |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T | Shimano GRX RD-RX400, clutch | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed | Shimano GRX RX812, 11-Fach | Shimano GRX RX812 | Shimano GRX RD-RX810, 11-fach |
Bremsanlage |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX RX400 | Shimano GRX BR-RX600 hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano GRX RX400 | Shimano GRX BR-RX600 hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremsen (Flat mount), SM-RT10 Bremsscheiben | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX400 | Shimano GRX BR-RX400 hydraulic disc brakes | Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano BR-RX400 HRD | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano GRX RX-600 HRD | Shimano GRX RX600 | Shimano GRX ST-RX810, 2-/11-fach |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – | – | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Lenker |
– | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) HandleBar | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | NEWMEN Evolution Wing Bar | Giant Contact SL | Aluminium | Koga Adventure Race, Aluminium, ergonomische Form |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | 440 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 120mm | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Giant Contact SL | Aluminium 80 | Koga Carnero, Aluminium |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 116 mm | – | – | – | – |
Griffe |
Ergon GA30 | La Spirale Ribbon cork | Bombtrack COMMAND bar tape | ACID Bartape CX | Giant Stratus Lite 3.0 | fi'zi:k Terra Microtex | – |
Steuersatz |
– | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | FSA No.42/ACB 1-1/8″ | Industrielager - in den Rahmen integriert |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Koga Endurance, Silikon-Lenkerband |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano GRX ST-RX400 STI Hydraulic | – | – | – | – |
Fahrwerk |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Gabel |
Aluminium | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbon Fiber | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / triple cage mounts | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc | Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Carbon | Koga Carbon mit 12x100mm Ausfallenden, interner Kabelführung und Ausrüstungshalterungen Starrgabel |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | Starrgabel |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | 48 mm | – | 50 mm | – | – |
Gabel Federweg |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 391 mm | 395 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Felgen |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc, Tubeless Ready | DT Swiss G540 24mm 28H | – |
Felge (vorne) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G-1800 Spline 25 Disc, 12x100mm Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G-1800 Spline 25 Disc, 12x142mm Steckachse |
Laufradsatz |
Shimano WH-RS171 | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm | – | NEWMEN Performance X.R.25 | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe G-One Bite | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall | – | Schwalbe X-One Allround, Kevlar | Maxxis All-Terrene, Tubeless Ready, 120 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | – |
Vorderreifen |
– | – | WTB VENTURE, tubeless ready | – | – | Schwalbe G-One Allround | WTB Venture |
Hinterreifen |
– | – | WTB VENTURE, tubeless ready | – | – | Schwalbe G-One Allround | WTB Venture |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | WTB | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | – | Shimano RS470 12x100 | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – | Shimano RS470 12x142 | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant P-X2 Disc | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
40-622 | 40-622 | 40-622 | 33-622 | – | 40-622 | 47-584 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700C | – | 700C | 700×33C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | – | 28″ | – | 28″ | 27,5″×1,75″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601 | Shimano CN-M7100 | KMC X10 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, XS - S 112L, M - XL 114L | Shimano CN-HG701 | KMC X11 | Shimano HG601 | KMC X11EL |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano GRX 610 FC-RX610 46-30T Crank Length: 175mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Shimano GRX FC-RX-600-1, 40T Kettenblatt | – | Shimano GRX FC-RX600, 46/30 Zähne |
Kettenblatt |
– | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano CHARM-FD04S-TT | – | – | Easton EC90SL Carbon, 40T | – | Shimano GRX RX600 | – |
Kassette |
Shimano HG700 105 (11-34 Zähne) | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 | Shimano CS-HG50 10-speed, 11 - 36 T | Shimano XT CS-M8000, 11-42T | Shimano SLX CS-M7000 11-40T | Shimano SLX M7000 | Shimano CS-R7000, 11-34 Zähne, 11-fach |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 46-30T / 11-36T | 48-32T / 11-36T | 40T / 11-42T | 40T / 11-40T | – | – |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,2 m ‒ 8 m | – | – |
Tretwerk |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Shimano Press-Fit | Shimano BSA BB-RS500 | – |
Sitze |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Sattel |
Ergon "SMC 10″ | Velomann MITORA 149 H1, cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, Aisi rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 230g ± 2 | Color 1 BOMBTRACK DART saddle / Color 2 BOMBTRACK COMP saddle | Natural Fit Nuance | Giant Approach | fi'zi:k Terra Argo | Koga Race, CroMo rail |
Sattelklemme |
– | – | Bombtrack ORIGIN 29.8 mm | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – |
Sattelstütze |
– | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 380mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite | Bombtrack BEECH | NEWMEN Advanced Carbon | Giant Contact SL D-Fuse mit (auch Vario) Stützen kompatibel Adjustable | Aluminium 350mm | Koga D-form |
Sattelstützenlänge |
– | – | 300 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | 27 mm | 27 mm | 31 mm | – | 27 mm |
Zubehör |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Zubehör |
– | – | – | – | Giant 1x Kettenführung Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Rahmen |
Bambus | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T | Columbus CROMOR double butted, TA dropout, rack / fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm | Carbon T784 | Aluminium, konisches Steuerrohr mit integriertem 1⅛"/1,5″-Steuersatz, internen Zügen, Ausfallenden für 12 mm Steckachse mit integriertem austauschbarem Schaltauge und Ausrüstungshalterungen |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Bambus | – | – | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Composite/Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmengröße |
– | XL | XL | – | XL | XL | L |
Rahmenhöhe |
56 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 55 cm |
Geometrie |
my Boo Soto Flat |
Bianchi Impulso Comp |
Bombtrack Hook |
CUBE Cross Race C:62 Pro |
Giant TCX Advanced Pro 2 |
KROSS Esker 7.0 |
Koga Colmaro Extreme |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 73° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
570 mm | 550 mm | 565 mm | 528 mm | 565 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
190 mm | 190 mm | 170 mm | 144 mm | 193 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 72° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
579 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 600 mm | 579 mm | 560 mm | 590 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 428 mm | 425 mm | 425 mm | 430 mm | – | – |
Vorderbau |
– | 645 mm | 629 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 64 mm | – | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | 70 mm | 67 mm | – | 60 mm | – | – |
Radstand |
– | 1.064 mm | 1.045 mm | 1.024 mm | 1.055 mm | – | – |
Reach |
395 mm | 414 mm | 400 mm | – | 406 mm | – | – |
Stack |
622 mm | 608 mm | 603 mm | – | 603 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.575 | 1.469 | 1.508 | – | 1.485 | – | – |
Überstandshöhe |
– | – | 840 mm | 819 mm | 845 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 72° | – | 72° | 72,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73,5° | 73° | 73° | – | – |
Top Angebot |
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