R RAYMON CityRay E 1.0 400 - City E-Bike - 2022 Modellvariante Altus, Rahmenhöhe 55 cm, Laufradgröße 28″

Sonstiges vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in pistaccio / black matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M315 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Altus RD-M310 8-S von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-M315 von Shimano eingelegt werden. Altus RD-M310 8-S von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Die E-Bike Ausstattung vom PW-CE E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von YAMAHA besticht mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem R RAYMON E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell CityRay E 1.0 400 in der Variante „Altus | 55 cm | 28 "“ von R RAYMON. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist groß. Dieses Modell CityRay E 1.0 400 in der Variante „Altus | 55 cm | 28 "“ von R RAYMON ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von R RAYMON können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell CityRay E 1.0 400 in der Variante „Altus | 55 cm | 28 "“ von R RAYMON mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Die EX400 Batterie von YAMAHA gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Energiespeicher von YAMAHA verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Zur Ausstattung des Citybike gehört eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom R RAYMON CityRay E 1.0 400

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.