R RAYMON CityRay E 1.0 SE - City E-Bike - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Rahmen vertrieben. R RAYMON hat diese E-Bikes in einem herrlichen anthracite lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von R RAYMON. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M330R von TEKTRO am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk RD-T350 von TEKTRO (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SL-M330R von TEKTRO eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine RD-T350 von TEKTRO bereitgestellt.

Bremsanlage vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Das Cityrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Die E-Bike Ausstattung vom PW-CE E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm überzeugt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem R RAYMON E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von R RAYMON produzierte CityRay E 1.0 SE in der Ausführung „M“. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der R RAYMON Fahrräder angeboten. Dieses Modell CityRay E 1.0 SE in der Art „M“ von R RAYMON ist mit einem zeitgemäßen YAMAHA E-Bike Motor bestückt. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist umfangreich.

Akku vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Dieses Stadtrad ist mit einem von YAMAHA produzierten EX400 Batterie ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom R RAYMON CityRay E 1.0 SE

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Die Roadpac Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Citybike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.