Name: BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Brand: ROSE
SKU: 2105975551
Price: 3499.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.85714285714286 (7 reviews)

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Testberichte

E-Rennrad Testberichte – ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Variante: Rahmengröße S, Farbe Seafoam Green, Modelljahr 2023

Fazit: Der kleine und leichte, aber dafür effektive MAHLE X35-Elektromotor macht am ROSE BACKROAD AL+ absolut Sinn und ergibt ein günstiges sowie ausgewogenes Gesamtpaket, das vor allem für (E)-Gravel-Neulinge interessant ist. Ein laufruhiges und gutmütiges Fahrverhalten mit entspannter Sitzposition runden das Paket ab. Gut versteckt zwischen kantigen Rohren und einem schicken Design, fällt das ROSE BACKROAD AL+ erst auf den zweiten Blick als E-Gravel-Bike auf. Praktische Ösen erweitern den Einsatzbereich zusätzlich.
Quelle: GRAN FONDO 07/2023

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße S, Farbe Seafoam Green

Rahmen

Diamant

49 cm
Farbe

Seafoam Green
Gewicht

13,3 kg
Motor

ebikemotion

25 km/h

250 W

40 Nm
Akku

250 Wh
Schaltung

Kettenschaltung

11 Gänge

Shimano GRX RD-RX812, 11-fach

Basisdaten

Hersteller	ROSE
Modellname	BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Modellvariante	S \| Seafoam Green
Modelljahr	2023
Farbe	Seafoam Green
Geschlecht	Unisex
Schrittlänge	82 cm ‒ 85 cm
Gewicht	13,3 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad
UVP	3.499,00 €
Herstellerkategorie	Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL \| Gravel

Schaltwerk

Gänge	1x11
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano GRX RD-RX812, 11-fach

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano SM-RT66, 6-Loch
Bremsen	Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (hinten)	Shimano SM-RT66, 6 Loch
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Motor

Motorart	Hinterradmotor
Motor	ebikemotion X35
Motordrehmoment	40 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Motorhersteller	ebikemotion
Motorgewicht	2,1 kg

Akku

Akkukapazität	250 Wh
Akku Reichweite	100 km

Cockpit

Lenker	Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm
Lenkervorbau	ROSE ALR, schwarz sand 80mm
Lenkerband	ROSE Gel-Comfort, schwarz

Fahrwerk

Gabel	ROSE Gabel, Aluminium
Gabelvorbiegung	47 mm
Gabeleinbaulänge	404 mm

Laufrad

Laufradsatz	ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch
Reifen	WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C
Reifen Hersteller	WTB
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz	Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z, 170mm
Kassette	Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42
Übersetzung vorne/hinten	40T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	ROSE VP-836 schwarz

Sitze

Sattel	Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze	Ritchey WTB, 350mm, schwarz
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Glocke

Glocke	ROSE Bell OE

Rahmen

Rahmen	BACKROAD PLUS AL, Aluminium
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S
Rahmenhöhe	49 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	490 mm
Steuerrohrlänge	146 mm
Steuerrohrwinkel	70,5°
Oberrohrlänge	535 mm
Hinterbaulänge	430 mm
Tretlagerabsenkung	68 mm
Radstand	1.024 mm
Reach	372 mm
Stack	569 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.530
Überstandshöhe	780 mm
Sitzwinkel	74°

Erlebe deinen Alltag jeden Tag neu. Das BACKROAD AL PLUS ist das E-Gravelbike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Genieße Extrapower bei allem, was du vorhast. Mit dem BAC ROAD AL PLUS erlebst du deinen Alltag jeden Tag neu. Es ist das Aluminium E-Gravel Bike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1 x 11 ist ausgestattet mit erstklassiger GRX RX810 Gravel-schaltgruppe von SHIMANO, robusten ROSE Gravel-Laufrädern, breiten WTB Gravel-Reifen sowie einem speziell aufs Graveln ausgelegten Lenker. Dank Mahle X35 Nabenmotor genießt du Extrapower mit einer Reichweite von bis zu 100 km bei allem, was du vorhast – ob beim Graveln, auf dem Weg zur Arbeit oder beim Einkaufen – du nutzt den vielseitigen Allrounder mit seinen zahlreichen Anschraubpunkten so, wie du ihn brauchst.

Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aus 2023 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE aus 2023.

„Ein Traum in Sandy Taco. Der Motor liefert ordentlich Schub. Die Optik und Verarbeitung ist erstklassig.“(Quelle von C. Z. auf rosebikes.de)
„Super Rad, Lieferung DHL katastrophal. Nach 27 Tagen ist ein total kaputter Karton angekommen. Das Rad war zum glück bis auf den Sattel intakt.
Der Sattel wurde umgehend kostenlos durch Rose ersetzt.
GRX Gruppe ist 1A: Schaltung flutscht, Bremsen packen fest zu!
Das Rad lässt sich sowohl mit als auch ohne Motor super fahren. Das war mir wichtig und funktioniert einwandfrei. Der Akku mit 250 Watt hält erstaunlich lange, da hätte ich sogar weniger erwartet. Je nach Leistungsstufe sind 50 (Turbo) bis über 90 km (30) machbar. Die Leistungsstufen lassen sich individuell einstellen.
Einziger Kritikpunkt:
Der LAck ist zu dünn und überemfindlich. Nach einem Tag und 3x Anschließen schon Kratzer bis ins Metal. Das ist leider zu schwach und führt zu 3,5 Sternen statt 4,5, gebe jetzt mal gerundete 4.

Wer ein Rad mit Unterstützung sucht, aber auch mal ohne fahren will hat hier ein TOP Fahrrad!“
(Quelle von S. L. auf rosebikes.de)
„Super Bike, macht richtig Spaß und süchtig. Tolles und sehr, sehr schickes Bike.“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)
„Das Gravel Traum Bike - Rose hat sich wieder übertroffen

Ich fahre das Backroad AL+ seit knapp 2 Monaten und ziehe Fazit nach ca 900 km.

+
Geniale Verarbeitung - das Fahrrad ist extrem hochwertig. Fährt sich sehr leicht (auch ohne Motor) tolles Handling.

Schaltung: Schaltung ist präzise und deckt bei Steigungen nach oben, sowie beim Vortrieb bis ca. 60 kmh ab.

Bremsen: Packen auch bei Gepäckbeladung genauso zu.

Lenker: Top!

Motor: Wird sicher erst bei sehr steilen Bergpassagen an die Grenzen kommen wird. Das Fahrrad fährt über 25 kmh / "Bio-Mode" wie ein gewöhnliches Fahrrad.

Akku: Bei mir hält ein Akku ca. 230 km Strecke (90 KG, Schnitt ca. 23 kmh, eher flach) und 60 % Prozent in Stufe 1.Das Ladegerät ist echt kompakt!

Zwei Verbesserungen
-
Mein erster Eindruck ist, dass der Lack sehr empfindlich ist. Daher habe ich die anfälligsten Stellen mit einer Zefal Folie gesichert. Rose hätte hier eine Beklebung schon werksseitig vornehmen können.

- Mäntel: Absoluter Murks, steige auf was anderes um, da nur Pannen gehabt. Da hätte werksseitig schon was besseres mitgeliefert werden können.

Dennoch: absolute Kaufempfehlung!!!“
(Quelle von P. W. auf rosebikes.de)
„Großartiges Rad, das sich auch leicht ohne Unterstützung fahren lässt. Die Reifen sind ideal fürs Gelände rollen aber auch schnell genug über Asphalt, der Lenker ist in allen Positionen gut und sicher zu greifen
Zwei kleine Punkte zum Meckern: Das Lenkerband könnte ruhig eine Nummer wertiger sein. Es ist doch sehr dünn.
Zudem ist die Anbringung des Ladesteckers eine echte Herausforderung. Hat man zusätzlich noch den Halter für den Range Extender angebracht, ist das teilweise eine minutenlange Fummelaktion“
(Quelle von O. S. auf rosebikes.de)
„Einfach ein schönes bike und super leicht für ein e-bike :) ich Liebs!“(Quelle von B. P. auf rosebikes.de)
„Tolles, sehr schickes Bike, welches richtig Spaß macht! 👍🏻“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Die Rennmachine wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. ROSE hat diese E-Bikes in einem exklusiven Seafoam Green lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von ROSE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 825 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk GRX RD-RX812 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX RD-RX812 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Die E-Bike Ausstattung vom X35 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von ebikemotion brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 40 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROSE Fahrräder angeboten. Dieses von ROSE produzierte BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 in der Art „S | Seafoam Green“ ist mit einem gefragten ebikemotion E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Rennvelo. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Die WTB Raddler TCS Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße S, Farbe Seafoam Green

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Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Glocke

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Motor vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Akku vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 (Rahmengröße S, Farbe Seafoam Green), Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE?

Wie schwer ist das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE?

Hat das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2023 - ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?

Welcher E-Bike Motor ist beim ROSE - BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROSE - BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023? Wie Stark ist der ebikemotion Motor?

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