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- BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
- Variante Rahmengröße XL, Seafoam Green
1 online verfügbares Angebot für ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Seafoam Green für 3.499,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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3.499,00 €
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21.11.2024 |
E-Rennrad Testberichte –
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Variante: Rahmengröße XL, Farbe Seafoam Green,
Modelljahr 2023
Fazit: Der kleine und leichte, aber dafür effektive MAHLE X35-Elektromotor macht am ROSE BACKROAD AL+ absolut Sinn und ergibt ein günstiges sowie ausgewogenes Gesamtpaket, das vor allem für (E)-Gravel-Neulinge interessant ist. Ein laufruhiges und gutmütiges Fahrverhalten mit entspannter Sitzposition runden das Paket ab. Gut versteckt zwischen kantigen Rohren und einem schicken Design, fällt das ROSE BACKROAD AL+ erst auf den zweiten Blick als E-Gravel-Bike auf. Praktische Ösen erweitern den Einsatzbereich zusätzlich.
Quelle: GRAN FONDO 07/2023
ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße XL, Farbe Seafoam Green
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 |
| Modellvariante | XL | Seafoam Green |
| Modelljahr | 2023 |
| Farbe | Seafoam Green |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 92 cm ‒ 96 cm |
| Gewicht | 13,3 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 3.499,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel |
| Gänge | 1x11 |
|---|---|
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX812, 11-fach |
| Bremse (vorne) | Shimano SM-RT66, 6-Loch |
|---|---|
| Bremsen | Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (hinten) | Shimano SM-RT66, 6 Loch |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Motorart | Hinterradmotor |
|---|---|
| Motor | ebikemotion X35 |
| Motordrehmoment | 40 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Motorhersteller | ebikemotion |
| Motorgewicht | 2,1 kg |
| Akkukapazität | 250 Wh |
|---|---|
| Akku Reichweite | 100 km |
| Lenker | Ritchey Venture Max Comp, schwarz 44cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | ROSE ALR, schwarz sand 100mm |
| Lenkerband | ROSE Gel-Comfort, schwarz |
| Gabel | ROSE Gabel, Aluminium |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 404 mm |
| Laufradsatz | ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch |
|---|---|
| Reifen | WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C |
| Reifen Hersteller | WTB |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano CN-HG601, 118gl. |
| Kurbelsatz | Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z., 175mm |
| Kassette | Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42 |
| Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-42T |
| Pedale | ROSE VP-836 schwarz |
|---|
| Sattel | Rose Edition by Selle Italia, schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | Ritchey WTB, 350mm, schwarz |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Glocke | ROSE Bell OE |
|---|
| Rahmen | BACKROAD PLUS AL, Aluminium |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße | XL |
| Rahmenhöhe | 56 cm |
| Sitzrohrlänge | 560 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 205 mm |
| Steuerrohrwinkel | 71,5° |
| Oberrohrlänge | 590 mm |
| Hinterbaulänge | 430 mm |
| Tretlagerabsenkung | 76 mm |
| Radstand | 1.062 mm |
| Reach | 402 mm |
| Stack | 637 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.587 |
| Überstandshöhe | 845 mm |
| Sitzwinkel | 73,5° |
Erlebe deinen Alltag jeden Tag neu. Das BACKROAD AL PLUS ist das E-Gravelbike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Genieße Extrapower bei allem, was du vorhast. Mit dem BAC ROAD AL PLUS erlebst du deinen Alltag jeden Tag neu. Es ist das Aluminium E-Gravel Bike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1 x 11 ist ausgestattet mit erstklassiger GRX RX810 Gravel-schaltgruppe von SHIMANO, robusten ROSE Gravel-Laufrädern, breiten WTB Gravel-Reifen sowie einem speziell aufs Graveln ausgelegten Lenker. Dank Mahle X35 Nabenmotor genießt du Extrapower mit einer Reichweite von bis zu 100 km bei allem, was du vorhast – ob beim Graveln, auf dem Weg zur Arbeit oder beim Einkaufen – du nutzt den vielseitigen Allrounder mit seinen zahlreichen Anschraubpunkten so, wie du ihn brauchst.
Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aus 2023 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE aus 2023.
„Ein Traum in Sandy Taco. Der Motor liefert ordentlich Schub. Die Optik und Verarbeitung ist erstklassig.“(Quelle von C. Z. auf rosebikes.de)
„Super Rad, Lieferung DHL katastrophal. Nach 27 Tagen ist ein total kaputter Karton angekommen. Das Rad war zum glück bis auf den Sattel intakt.
Der Sattel wurde umgehend kostenlos durch Rose ersetzt.
GRX Gruppe ist 1A: Schaltung flutscht, Bremsen packen fest zu!
Das Rad lässt sich sowohl mit als auch ohne Motor super fahren. Das war mir wichtig und funktioniert einwandfrei. Der Akku mit 250 Watt hält erstaunlich lange, da hätte ich sogar weniger erwartet. Je nach Leistungsstufe sind 50 (Turbo) bis über 90 km (30) machbar. Die Leistungsstufen lassen sich individuell einstellen.
Einziger Kritikpunkt:
Der LAck ist zu dünn und überemfindlich. Nach einem Tag und 3x Anschließen schon Kratzer bis ins Metal. Das ist leider zu schwach und führt zu 3,5 Sternen statt 4,5, gebe jetzt mal gerundete 4.
Wer ein Rad mit Unterstützung sucht, aber auch mal ohne fahren will hat hier ein TOP Fahrrad!“
(Quelle von S. L. auf rosebikes.de)
„Super Bike, macht richtig Spaß und süchtig. Tolles und sehr, sehr schickes Bike.“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)
„Das Gravel Traum Bike - Rose hat sich wieder übertroffen
Ich fahre das Backroad AL+ seit knapp 2 Monaten und ziehe Fazit nach ca 900 km.
+
Geniale Verarbeitung - das Fahrrad ist extrem hochwertig. Fährt sich sehr leicht (auch ohne Motor) tolles Handling.
Schaltung: Schaltung ist präzise und deckt bei Steigungen nach oben, sowie beim Vortrieb bis ca. 60 kmh ab.
Bremsen: Packen auch bei Gepäckbeladung genauso zu.
Lenker: Top!
Motor: Wird sicher erst bei sehr steilen Bergpassagen an die Grenzen kommen wird. Das Fahrrad fährt über 25 kmh / "Bio-Mode" wie ein gewöhnliches Fahrrad.
Akku: Bei mir hält ein Akku ca. 230 km Strecke (90 KG, Schnitt ca. 23 kmh, eher flach) und 60 % Prozent in Stufe 1.Das Ladegerät ist echt kompakt!
Zwei Verbesserungen
-
Mein erster Eindruck ist, dass der Lack sehr empfindlich ist. Daher habe ich die anfälligsten Stellen mit einer Zefal Folie gesichert. Rose hätte hier eine Beklebung schon werksseitig vornehmen können.
- Mäntel: Absoluter Murks, steige auf was anderes um, da nur Pannen gehabt. Da hätte werksseitig schon was besseres mitgeliefert werden können.
Dennoch: absolute Kaufempfehlung!!!“
(Quelle von P. W. auf rosebikes.de)
„Großartiges Rad, das sich auch leicht ohne Unterstützung fahren lässt. Die Reifen sind ideal fürs Gelände rollen aber auch schnell genug über Asphalt, der Lenker ist in allen Positionen gut und sicher zu greifen
Zwei kleine Punkte zum Meckern: Das Lenkerband könnte ruhig eine Nummer wertiger sein. Es ist doch sehr dünn.
Zudem ist die Anbringung des Ladesteckers eine echte Herausforderung. Hat man zusätzlich noch den Halter für den Range Extender angebracht, ist das teilweise eine minutenlange Fummelaktion“
(Quelle von O. S. auf rosebikes.de)
„Einfach ein schönes bike und super leicht für ein e-bike :) ich Liebs!“(Quelle von B. P. auf rosebikes.de)
„Tolles, sehr schickes Bike, welches richtig Spaß macht! 👍🏻“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 beträgt 3.499,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023.
Beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE gibt beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023 eine Akkukapazität von 250 Wh an.
Beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE kommt ein ebikemotion X35 E-Bike Motor von ebikemotion mit 40 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 verbauten ebikemotion X35 Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.
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Bike-ID: 270500183
