marktplatz.bike Merkliste

ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße XS, Farbe Seafoam Green

 ()

Rahmengröße: Rahmenhöhe ermitteln

Farbe:

  Auswahl zurücksetzen

eBike & Pedelec Angebot

1 online verfügbares Angebot für ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 für 3.499,00 €


Preisvergleich

 Preis inkl. Gutschein

* Alle Preisangaben in Euro inkl. MwSt, ggf. zzgl. Versand. Zwischenzeitliche Änderung der Preise, Lieferzeit und -kosten möglich. **Ersparnis gegenüber der UVP. Mit 1 gekennzeichnete Links sind sogenannte „Affiliate“-Werbelinks oder "bezahlte Links". Durch sie bekommt marktplatz.bike entweder eine monatliche Pauschale oder im Falle eines Kaufes auf der verlinkten Webseite eine kleine Provision für verkaufte Fahrräder & E-Bikes. Dem Käufer entstehen dadurch keine Nachteile. Der Preis für das Fahrrad oder E-Bike bleibt unverändert.
Verkäufer Preis
Top-Angebot

6-10 Tage

30 Tage Rückgabe

3.499,00 € zzgl. 39,95 € Versand
23.11.2024

Testberichte


E-Rennrad Testberichte – ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Variante: Rahmengröße XS, Farbe Seafoam Green, Modelljahr 2023

Testbericht Logo von GRAN FONDO

Fazit: Der kleine und leichte, aber dafür effektive MAHLE X35-Elektromotor macht am ROSE BACKROAD AL+ absolut Sinn und ergibt ein günstiges sowie ausgewogenes Gesamtpaket, das vor allem für (E)-Gravel-Neulinge interessant ist. Ein laufruhiges und gutmütiges Fahrverhalten mit entspannter Sitzposition runden das Paket ab. Gut versteckt zwischen kantigen Rohren und einem schicken Design, fällt das ROSE BACKROAD AL+ erst auf den zweiten Blick als E-Gravel-Bike auf. Praktische Ösen erweitern den Einsatzbereich zusätzlich.
Quelle: GRAN FONDO 07/2023

Technische Daten

ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße XS, Farbe Seafoam Green


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11
Modellvariante XS | Seafoam Green
Modelljahr 2023
Farbe Seafoam Green
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 77 cm ‒ 82 cm
Gewicht 13,3 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 3.499,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Gravel > BACKROAD AL | Gravel

Schaltwerk


Gänge 1x11
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano GRX RD-RX812, 11-fach

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano SM-RT66, 6-Loch
Bremsen Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810 black
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (hinten) Shimano SM-RT66, 6 Loch
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor ebikemotion X35
Motordrehmoment 40 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller ebikemotion
Motorgewicht 2,1 kg

Akku


Akkukapazität 250 Wh
Akku Reichweite 100 km

Cockpit


Lenker Ritchey Venture Max Comp, schwarz 40cm
Lenkervorbau ROSE ALR, schwarz sand 80mm
Lenkerband ROSE Gel-Comfort, schwarz

Fahrwerk


Gabel ROSE Gabel, Aluminium
Gabelvorbiegung 47 mm
Gabeleinbaulänge 404 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE G Thirty Plus schwarz 28 Loch
Reifen WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C
Reifen Hersteller WTB
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z, 170mm
Kassette Shimano SLX CS-M7000 11-fach 11-42
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-42T

Tretwerk


Pedale ROSE VP-836 schwarz

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze Ritchey WTB, 350mm, schwarz
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Glocke


Glocke ROSE Bell OE

Rahmen


Rahmen BACKROAD PLUS AL, Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XS
Rahmenhöhe 47 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 470 mm
Steuerrohrlänge 125 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge 515 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Tretlagerabsenkung 65 mm
Radstand 1.011 mm
Reach 362 mm
Stack 545 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.506
Überstandshöhe 765 mm
Sitzwinkel 74,3°

Erlebe deinen Alltag jeden Tag neu. Das BACKROAD AL PLUS ist das E-Gravelbike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Genieße Extrapower bei allem, was du vorhast. Mit dem BAC ROAD AL PLUS erlebst du deinen Alltag jeden Tag neu. Es ist das Aluminium E-Gravel Bike fürs Neu- und Wiederentdecken deiner Umgebung. Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1 x 11 ist ausgestattet mit erstklassiger GRX RX810 Gravel-schaltgruppe von SHIMANO, robusten ROSE Gravel-Laufrädern, breiten WTB Gravel-Reifen sowie einem speziell aufs Graveln ausgelegten Lenker. Dank Mahle X35 Nabenmotor genießt du Extrapower mit einer Reichweite von bis zu 100 km bei allem, was du vorhast – ob beim Graveln, auf dem Weg zur Arbeit oder beim Einkaufen – du nutzt den vielseitigen Allrounder mit seinen zahlreichen Anschraubpunkten so, wie du ihn brauchst.

Das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aus 2023 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE aus 2023.


  • „Ein Traum in Sandy Taco. Der Motor liefert ordentlich Schub. Die Optik und Verarbeitung ist erstklassig.“(Quelle von C. Z. auf rosebikes.de)

  • „Super Rad, Lieferung DHL katastrophal. Nach 27 Tagen ist ein total kaputter Karton angekommen. Das Rad war zum glück bis auf den Sattel intakt.
    Der Sattel wurde umgehend kostenlos durch Rose ersetzt.
    GRX Gruppe ist 1A: Schaltung flutscht, Bremsen packen fest zu!
    Das Rad lässt sich sowohl mit als auch ohne Motor super fahren. Das war mir wichtig und funktioniert einwandfrei. Der Akku mit 250 Watt hält erstaunlich lange, da hätte ich sogar weniger erwartet. Je nach Leistungsstufe sind 50 (Turbo) bis über 90 km (30) machbar. Die Leistungsstufen lassen sich individuell einstellen.
    Einziger Kritikpunkt:
    Der LAck ist zu dünn und überemfindlich. Nach einem Tag und 3x Anschließen schon Kratzer bis ins Metal. Das ist leider zu schwach und führt zu 3,5 Sternen statt 4,5, gebe jetzt mal gerundete 4.

    Wer ein Rad mit Unterstützung sucht, aber auch mal ohne fahren will hat hier ein TOP Fahrrad!“

    (Quelle von S. L. auf rosebikes.de)

  • „Super Bike, macht richtig Spaß und süchtig. Tolles und sehr, sehr schickes Bike.“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)

  • „Das Gravel Traum Bike - Rose hat sich wieder übertroffen

    Ich fahre das Backroad AL+ seit knapp 2 Monaten und ziehe Fazit nach ca 900 km.

    +
    Geniale Verarbeitung - das Fahrrad ist extrem hochwertig. Fährt sich sehr leicht (auch ohne Motor) tolles Handling.

    Schaltung: Schaltung ist präzise und deckt bei Steigungen nach oben, sowie beim Vortrieb bis ca. 60 kmh ab.

    Bremsen: Packen auch bei Gepäckbeladung genauso zu.

    Lenker: Top!

    Motor: Wird sicher erst bei sehr steilen Bergpassagen an die Grenzen kommen wird. Das Fahrrad fährt über 25 kmh / "Bio-Mode" wie ein gewöhnliches Fahrrad.

    Akku: Bei mir hält ein Akku ca. 230 km Strecke (90 KG, Schnitt ca. 23 kmh, eher flach) und 60 % Prozent in Stufe 1.Das Ladegerät ist echt kompakt!

    Zwei Verbesserungen
    -
    Mein erster Eindruck ist, dass der Lack sehr empfindlich ist. Daher habe ich die anfälligsten Stellen mit einer Zefal Folie gesichert. Rose hätte hier eine Beklebung schon werksseitig vornehmen können.

    - Mäntel: Absoluter Murks, steige auf was anderes um, da nur Pannen gehabt. Da hätte werksseitig schon was besseres mitgeliefert werden können.

    Dennoch: absolute Kaufempfehlung!!!“

    (Quelle von P. W. auf rosebikes.de)

  • „Großartiges Rad, das sich auch leicht ohne Unterstützung fahren lässt. Die Reifen sind ideal fürs Gelände rollen aber auch schnell genug über Asphalt, der Lenker ist in allen Positionen gut und sicher zu greifen
    Zwei kleine Punkte zum Meckern: Das Lenkerband könnte ruhig eine Nummer wertiger sein. Es ist doch sehr dünn.
    Zudem ist die Anbringung des Ladesteckers eine echte Herausforderung. Hat man zusätzlich noch den Halter für den Range Extender angebracht, ist das teilweise eine minutenlange Fummelaktion“

    (Quelle von O. S. auf rosebikes.de)

  • „Einfach ein schönes bike und super leicht für ein e-bike :) ich Liebs!“(Quelle von B. P. auf rosebikes.de)

  • „Tolles, sehr schickes Bike, welches richtig Spaß macht! 👍🏻“(Quelle von S. R. auf rosebikes.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 Rahmengröße XS/Seafoam Green Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11


Der angesagte Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von ROSE angeboten. ROSE hat diese E-Bikes in einem bildschönen Seafoam Green lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Fahrradrahmen beträgt 47 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 789 mm empfohlen.

Schaltwerk vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GRX RD-RX812 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine GRX RD-RX812 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11


Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11


Die E-Bike Ausstattung vom X35 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 40 Nm imponiert der ebikemotion E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 in der Ausführung „XS | Seafoam Green“ von ROSE. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von ROSE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektrofahrrad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11


Das Rennvelo verfügt über einen Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11


Die WTB Raddler TCS Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum ROSE BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 (Rahmengröße XS, Farbe Seafoam Green), Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 beträgt 3.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE?


Die Kettenschaltung des BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 13,3 kg angegeben.

Hat das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?


Beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?


Beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2023 - ROSE, BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11?


ROSE gibt beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023 eine Akkukapazität von 250 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim ROSE - BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 verbaut?


Beim BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 von ROSE kommt ein ebikemotion X35 E-Bike Motor von ebikemotion mit 40 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROSE - BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11, 2023? Wie Stark ist der ebikemotion Motor?


Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im BACKROAD AL PLUS GRX RX810 1x11 verbauten ebikemotion X35 Motor ein Motordrehmoment von 40 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von ROSE. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROSE Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROSE, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

ROSE ROSE 2023 ROSE Händler eBikes & Pedelecs Rennrad alle Angebote reduziert

Bike-ID: 1886657960