ROSE BACKROAD GRX RX810 62 cm | deepest purple, Modelljahr 2022
ist zurzeit nicht verfügbar
Das ROSE BACKROAD GRX RX810 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
ROSE BACKROAD GRX RX810
Variante: Rahmenhöhe 62 cm, Farbe deepest purple,
Modelljahr 2022
83.00/90.00
Fazit: Das Rose Backroad GRX-810 ist ein Rad für viele Einsatzgebiete: Es bietet Fahrkomfort, Agilität, eine gute Ausstattung und eine Top-Preis-Leistung.
Quelle:
RennRad 05/2022
ROSE BACKROAD GRX RX810 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 62 cm, Farbe deepest purple
| Hersteller | ROSE |
|---|---|
| Modellname | BACKROAD GRX RX810 |
| Modellvariante | 62 cm | deepest purple |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | deepest purple |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 91 cm ‒ 94 cm |
| Gewicht | 8,6 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 3.299,00 € |
| Herstellerkategorie | Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad |
| Gänge | 2x11 |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus |
| Bremsen | Shimano BL-RX810 / BR-RX810, ST-RX810, 2-fach |
|---|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Lenker | Ritchey WCS Butano blatte 44cm |
|---|---|
| Lenkervorbau | Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 100mm |
| Lenkerband | Xtreme Gel-Comfort schwarz |
| Gabel | Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g |
|---|---|
| Gabelvorbiegung | 47 mm |
| Gabeleinbaulänge | 405 mm |
| Laufradsatz | ROSE R Thirty Disc Light / 28″ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 19mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 24mm / Gewicht: ca. 1520g / kompatible Reifenbreiten: 700x28-60mm schwarz |
|---|---|
| Reifen | Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) |
| Reifen Hersteller | Continental |
| Reifengröße (ETRTO) | 40-622 |
| Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano CN-HG601, 118gl. |
| Kurbelsatz | Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 175mm |
| Kassette | Shimano 105 CS-R7000, 11-34 |
| Übersetzung vorne/hinten | 48-31T / 11-34T |
| Entfaltung | 2 m ‒ 9,6 m |
| Pedale | Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten |
|---|
| Sattel | Rose Edition by Selle Italia schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 8 mm Offset UD-carbon/matt |
| Rahmen | Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenhöhe | 62 cm |
| Sitzrohrlänge | 575 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 188 mm |
| Steuerrohrwinkel | 72° |
| Oberrohrlänge | 602 mm |
| Hinterbaulänge | 434 mm |
| Vorderbau | 649 mm |
| Tretlagerabsenkung | 76 mm |
| Radstand | 1.072 mm |
| Reach | 417 mm |
| Stack | 623 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.494 |
| Überstandshöhe | 862 mm |
| Sitzwinkel | 73,5° |
Das BACKROAD GRX RX810 - ein abenteuerlustiges Bike, auf der Straße, auf Schotter oder abseits befestigter Wege. Der leichte Carbonrahmen, Herzstück und spektakuläre Basis verbindet sich mit dem neuen ROSE Square Vorbau. Die vollständig innen verlaufenden Brems- und Schaltzüge verleihen dem Cockpit noch mehr Eleganz und Skills zugleich: Hervorragende Steifigkeitswerte durch eine breite Lenkerklemmung, Front-Plate mit integrierbarem Garmin-Mount und ein Vorbaudeckel mit flachem Top-Surface, der ins Design eingefasst ist, runden den All-in-One ROSE Square Vorbau ab. Das BACKROAD ist mit einer zuverlässigen und technisch ausgereiften GRX RX810-Gruppe von Shimano ausgestattet. Dem Komfortgedanken folgend, verfügt es über eine Sattelstütze im BACKROAD D-Shape, die Flex bringt, somit kleine Stöße reduziert, und verschiedene Sitzpositionen erlaubt. Ausdauererprobte ROSE R THIRTY DISC LIGHT Laufräder und Continental Terra Speed Reifen unterstützen diesen Komfort und liefern guten Grip und top Abrolleigenschaften - hier darf es auch mal ruppig werden!
Das BACKROAD GRX RX810 aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim BACKROAD GRX RX810 vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE BACKROAD GRX RX810 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom BACKROAD GRX RX810, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das BACKROAD GRX RX810 von ROSE aus 2022.
„Tolles Fahrrad. Kleine Details sollten für den Preis jedoch wertiger sein. Die Plastikproppen bei den Gewindelöchern an Rahmen und Gabel sollten gleich mit Edelstahlstahlschrauben geschlossen werden. Ein kleines Pflegeset oder Aufkleber als Beigabe wären sicherlich auch Kundenbindender... Oder ähnliche Beigaben...“(Quelle von F. D. auf rosebikes.de)
„Früher gab es mal einen Pinsel zum Aufsetzen schade jetzt wohl nicht mehr“(Quelle von F. D. auf rosebikes.de)
„Richtig gutes bike, bin sehr zufrieden“(Quelle von P. F. auf rosebikes.de)
„An sich ein sehr gutes Rad, das 5 Sterne verdient hätte. Leider macht der zu schmale Lenker ohne Flare vieles kaputt und das Rad nur bedingt Offroad tauglich. Auf gut geschotterten breiten Wegen kein Problem. Lenksicherheit und Lenkpräzision leiden jedoch unter dem schmalen und nicht ausgestellten Lenker. Für das Fahren auf schmalen Trails kaum geeignet. Es ist mir ein Rätsel, warum Ihr ein Gravelbike ausgerechnet mit einem Road-Lenker ausstattet.
Natürlich hätte ich die Beschreibung für dieses Modell vollständig lesen können - wer denkt aber aber an eine abweichende Ausstattung, wenn die Testräder alle einen Gravel-Lenker hatten.
Abgesehen davon ärgere ich mich, mir den größeren Rahmen vom Verkäufer habe einreden lassen. Ich bin mit meiner Körpergröße auf der Grenze zwischen beiden Rahmengrößen. Auf dem kleineren Rahmen habe ich besser gesessen bzw. ein besseres Handling gehabt. Der Verkäufer meinte aber, es müsse der größere sein.
Ich bin in mehreren Punkten absolut nicht zufrieden mit meinem Kauf.“
(Quelle von G. H. auf rosebikes.de)
„Top Bike - macht unendlich viel Spaß, einfach Kopf aus - Bike an ! Danke Bocholt“(Quelle von F. M. auf rosebikes.de)
„sehr cooles bike. Ich fahre es unglaublich gerne. Farbe ist auch schön. Schaltung ist bissl verbesserungswürdig.“(Quelle von A. L. auf rosebikes.de)
„Bike kann ich nicht beurteilen, wurde erst storniert, obwohl dann doch auf der Website verfügbar. Leider sehr schlechter Service bei dem Preis. Versand mit DHL ohne Benachrichtigung, musste das Paket dann weit entfernt in einem Paketshop abholen (und dafür extra ein Auto anmieten). Bei einem so teuren Produkt + 40 EUR Versand wünsche ich mir besseren Service und am besten auch den Aufbau in der Filiale (war leider ebenfalls nicht möglich) + Einführung.“(Quelle von C. B. auf rosebikes.de)
„Das Bike ist qualitativ über jeden Zweifel erhaben: Federleicht, superstabil, sauschnell, handlich agil ... macht einfach richtig Spaß!“(Quelle von A. A. auf rosebikes.de)
„Nach ersten Testfahrten bin ich (Mountainbiker mit gelegentlichen Rennradeinsätzen) ziemlich begeistert vom Backroad. Fährt sich sehr "smooth" auf der Straße, Unebenheiten dort werden weggebügelt so dass auch ramponierte Straßen gut fahrbar sind. Die Reifen rollen auf Teer nur minimal schlechter als normale Rennradreifen, im Schotter kommt man damit überraschend gut zurecht, fast wie ein MTB, nur im tiefen Schotter kommt man (naturgemäß) gegenüber dem MTB an seine Grenzen. Das Backroad ist auf Schotter überraschend laufruhig, auch in der Abfahrt. Zur Ausstattung: 2 x 11 funktioniert für mich wegen der größeren Übersetzungsbandbreite (lebe im Allgäu, da geht es steil bergauf und bergab) besser als Einfachkettenblatt. Die Gewindeösen sind praktisch, man kann einen Gepäckträger montieren. Noch zu Rose: Liefertermin wurde eingehalten, das Rad kam fast perfekt montiert, ein beschädigter Bremsbelag wurde anstandslos ausgetauscht. Insgesamt alles bestens!“(Quelle von B. H. auf rosebikes.de)
„Ein tolles Bike - kann ich nur empfehlen...“(Quelle von N. R. auf rosebikes.de)
„Gesamteindruck vom Fahrrad ist sehr gut. Neben der qualitativ sehr hochwertigen Verarbeitung ist vom Konzept her der Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort sehr gut abgewogen, auch abseits vom Teer im leichten Gelände. Ideal für mittlere und lange Strecken mit sportlichem Anspruch.
Die 810 spricht knackig an und die Ergonomie und das geringe Gewicht lassen mühelos und bequem durch verschiedene Terrains jagen.
Bereits viel Spaß damit gehabt!
Großes Plus für längere Strecken auch die vorgesehenen Verschraubmöglichleiten an Gabel und Rahmen. Hier wären vielleicht noch ein paar Empfehlungen für passende Taschen und Gepäckeinrichtungen interessant...
Kleiner Dämpfer beim Empfang war ein Transportschaden. Vielleicht könnte man die herausragenden Teile noch etwas besser sichern vor dem Versand. Ersatz des beschädigten Swiss Hebels wurde mir zugesichert sobald verfügbar. Hoffe es bleibt dabei.
Sonst sehr zufrieden!“
(Quelle von P. N. auf rosebikes.de)
„Super verarbeitet und schnell.Sieht noch besser als auf den Fotos aus und macht tierisch Spass. Alles von Werk aus eingestellt gewesen. Die ersten 1000km keine Probleme nur Spass am fahren. Hält was es versprochen hat und eigentlich noch mehr! 12 Sterne.“(Quelle von S. H. auf rosebikes.de)
„habs nun einen Monat und bin ca. 500 - 600 km gefahren.
Bin sehr begeistert, die Performance des Rades, besonders am Berg ist beindruckend“
(Quelle von C. S. auf rosebikes.de)
„Schade kann man nur sagen.
Mein neues Backroad (~3400€) kam nach sieben statt sechs Monaten Wartezeit an. Das ist meiner Meinung nach auch zu verschmerzen gewesen. Rose kann nichts für die Liefertermine von Partnerunternehmen.
Beim Auspacken kam leider die erste große Enttäuschung: Bis auf Rechnung und "Montageanleitung" befindet sich nur das Rad im Paket. Klar, mehr habe ich auch nicht bestellt. Allerdings geben andere deutsche Hersteller (bspw. Canyon) einiges an Zubehör und Montagewerkzeug mit dazu. Das zeigt mir als Neukunde einfach wie viel ein Unternehmen bereit ist an Kundenservice zu bieten.
Nirgendwo im Internet und in der Anleitung steht beschrieben, dass für die zahlreichen Montagepunkte am Rahmen KEINE Schrauben mitgeliefert werden. Stattdessen gibt es sechs Schrauben (die bereits verschraubt sind) und mindestens 12 Bohrungen in denen Plastikabdeckungen stecken. Hier geht es um Cent-Beträge für das Unternehmen. Aber die sind offenbar nicht inbegriffen für die Kundenzufriedenheit.
Auf Nachfrage beim Support, welche Schrauben man denn benötigt und wieso diese nicht mitgeliefert werden, hieß es:
"Nun ja, die Anschraubpunkte sind halt optional, nicht jeder nutzt diese. Ic“
(Quelle von L. O. auf rosebikes.de)
„Leider ist die Schaltung nicht richtig eingestellt. Das ist sehr schade, bei so einem hochwertigen Fahrrad. Viele Grüße
Dr. med Frieder Mauch“
(Quelle von F. M. auf rosebikes.de)
„ein Traum“(Quelle von U. Z. auf rosebikes.de)
„I love it.“(Quelle von A. J. auf rosebikes.de)
„Wow. Mehr Bedarf es eigentlich nicht zu sagen um dieses Bike zu beschreiben. Es ist leicht, es ist schnell, es fühlt sich sowohl auf der Straße, wie auch auf Schotter pudelwohl – man selbst fühlt sich darauf pudelwohl. Selbst im Gelände ist es einfach mega komfortabel und man hat eigentlich pure Lust damit zu graveln obwohl man gleichzeitig damit auch gerne on the road ist. Es also viel mehr als „nur“ ein Gravelbike. Mit diesem Rad geht man auf die Pirsch.
Dabei wirkt das Backroad keineswegs nervös. Es ist laufruhig und ja, man beschleunigt „einfach“ fix. Da spielt das Rad ganz klar auch seine Stärke. Die 2x11 Schaltung wirkt dabei so, wie ich es mir gewünscht habe – eine feine Abstufung ganz nach meinem Geschmack. Mit dieser gewählten Schaltung erfüllt das Rad meiner Vorstellung für ein Allrounder. Ob Rennrad, Gravel oder Tourenrad – es lässt wirklich keine Wünsche offen.
In meiner Winterkondition war ich positiv überrascht welche Geschwindigkeiten ich auf meinem Wahoo erblicken durfte. Da bin ich schon gespannt auf weitere Trainingseinheiten und den Sommer. Eigentlich wollte ich ja die Reifen tauschen – aber die Continental-Terra-Speed bleiben ganz klar drauf. Rose – well done.“
(Quelle von M. H. auf rosebikes.de)
„War am Anfang skeptisch wegen der Farbauswahl. gefällt mir in Original aber Super.
Wurde bei meiner ersten Ausfahrt schon bewundert“
(Quelle von B. Z. auf rosebikes.de)
„Tolles Gravel Bike! Optisch eh ein Hingucker ;0)
Sehr auf Dynamik ausgelegt. Die Komponenten passen hervorragend zur Maschine und die GRX 810 Schaltgruppe macht einen sauberen, schnellen und zuverlässigen Job. Die GRX Bremse ist bissig, dass muss man mögen.
Hervorzuheben sind die super Conti Terra Speed Reifen leichtläufig auf der Straße und viel Grip abseits. Auch die Rose Alu Felge ist schön leicht und trotzdem stabil. Muss nicht immer ein teures Carbon Laufrad sein…
Wenn richtig eingestellt, ist die Geometrie eine perfekte Balance zwischen Race und Langstrecken Komfort.
Wenn es überhaupt etwas zu meckern gibt, dann, dass das Schaltwerk nicht ganz 100% richtig eingestellt war.
Bestes Preis/Leistungsverhältnis meiner Meinung nach!“
(Quelle von A. P. auf rosebikes.de)
„Damit fahre ich jetzt mehr, als mit meinem XLite Six. Super bequem und keine Bange bei schlechten Wegen. Absolute Kaufempfehlung!“(Quelle von N. M. auf rosebikes.de)
Die UVP für das Angebot vom BACKROAD GRX RX810 beträgt 3.299,00 €.
Die Kettenschaltung des BACKROAD GRX RX810 hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8,6 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das BACKROAD GRX RX810, 2022.
Beim BACKROAD GRX RX810 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim BACKROAD GRX RX810 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
ROSE ROSE 2022 ROSE Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2080507860
