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ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra 61 cm | Matt Carbon/Shiny Red

ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra 61 cm | Matt Carbon/Shiny Red, Modelljahr 2022

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ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Matt Carbon/Shiny Red

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Technische Daten

ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Matt Carbon/Shiny Red


Basisdaten


Hersteller ROSE
Modellname REVEAL FOUR DISC Ultegra
Modellvariante 61 cm | Matt Carbon/Shiny Red
Modelljahr 2022
Farbe Matt Carbon/Shiny Red
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 91 cm ‒ 94 cm
Gewicht 8 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 3.299,00 €
Herstellerkategorie Fahrräder > Rennrad > Endurance > REVEAL | Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x11
Umwerfer Shimano Ultegra FD-R8000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra RD-R8000GS

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra ST-R8025/BR-R8070, black
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Ritchey Road Comp Streem II (Rose Branding), Reach 73mm/Drop 28mm, schwarz/matt 42cm
Lenkervorbau Rose Square, 6°, Aluminium 6061, integr. Leitungsführung, anodized black 120mm
Lenkerband Xtreme Gel-Comfort schwarz

Fahrwerk


Gabel Gabelgewicht ab 380g
Gabelvorbiegung 46 mm

Laufrad


Laufradsatz ROSE R-Thirty Disc, schwarz 28 Loch
Reifen Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw.
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (franz.) 700×28C
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG601, 118gl.
Kurbelsatz Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 175mm
Kassette Shimano 105 CS-R7000, 11-34
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-34T
Entfaltung 2,2 m ‒ 10 m

Sitze


Sattel Rose Edition by Selle Italia schwarz
Sattelstütze Rose D-Shape, f. Reveal/Backroad, Carbon, 25 mm Offset

Rahmen


Rahmen Carbon, Rahmengewicht ab 1020g
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 61 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 566 mm
Steuerrohrlänge 208 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge 590 mm
Hinterbaulänge 417 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm
Radstand 1.027 mm
Reach 400 mm
Stack 622 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.555
Überstandshöhe 852 mm
Sitzwinkel 73°

Das REVEAL – kompromisslose Design DNA speziell für die Langstrecke. Das Rahmenset überzeugt mit besten Komfortwerten, einer hervorragenden Kraftübertragung und einem Preis-Leistungs-Verhältnis, das seinesgleichen sucht. Ausgestattet ist dieses Modell mit der knackigen SHIMANO Ultegra Schaltgruppe, Ritchey Road-Lenker in Kombination mit dem ROSE Square Vorbau, ROSE R THIRTY Disc Laufrädern und Continental GP 5000 Allround-Reifen. Mehr Kraftübertragung: Das imposante BB86 Tretlager sowie tief angesetzte asymmetrische Kettenstreben garantieren eine hervorragende Kraftübertragung. Mehr Komfort: Tief angesetzte Sitzstreben und eine vollintegrierte Klemmung der komfortablen ROSE D-Shape-Sattelstütze erlauben dir verschiedene Flex-Level und Sitzpositionen für mehr Komfort. Mehr Integration: Die vollintegrierte Zugführung am Steuersatz verleiht dem Cockpit einen ultracleanen Look. Das REVEAL beweist Ausdauer auf der Road. Ein elegantes Endurance Bike für ausgiebige, komfortorientierte Langstreckeneinsätze.

Das REVEAL FOUR DISC Ultegra aus 2022 von ROSE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim REVEAL FOUR DISC Ultegra vom Hersteller ROSE mit 8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom REVEAL FOUR DISC Ultegra, 2022 von Online-Shops, ROSE-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das REVEAL FOUR DISC Ultegra von ROSE aus 2022.


  • „Top-Bike, sehr gutes Handling, klasse Design, und auch auf der Langstrecke enorm ergonomisch. Gute Verarbeitung und stimmige Komponenten.“(Quelle von M. A. auf rosebikes.de)

  • „Nach knapp 1500 km im Sattel stelle ich fest: ein extrem ausgewogenes, optisch ansprechendes und komfortables Rennrad, das für mich keine Wünsche offen lässt. Ein anderer Kunde bemängelt ein Knarzen, vermeintlich aus dem Bereich des Tretlagers. Das habe ich zeitweise auch wahrgenommen, war aber tatsächlich die D-Shape Sattelstütze, die ein bisschen mehr Montagepaste gebraucht hat. Einzig der Abstand des Ultegra-Umwerfers zum Kurbelarm ist sehr gering und schwer einzustellen. Nach mehreren Anläufen der Feinjustierung ist zwischen Kurbelarm und Umwerfer vielleicht noch 1-2mm Platz, sodass er auch im Wiegetritt nicht anstößt. Leider schleift dann zwangsläufig die Kette leicht am Umwerfer, wenn man in den 3 höchsten Gängen fährt. Mir persönlich fehlt auch ein höherer Gang für Abfahrten. Man kann bis ca. 60 km/h noch gut im höchsten Gang treten, alles darüber hinaus ist eine unangenehm schnelle Trittfrequenz, die nach einer größeren Übersetzung verlangt. Das lässt sich aber durch ein größeres Kettenblatt beheben. Alles in allem für mich dennoch 5 von 5 Sternen!“(Quelle von D. B. auf rosebikes.de)

  • „Hilfreich wäre für einen Beginner: was ist für Einstellung, Pflege, erforderliches Zubehör empfehlenswert!
    Alles aus dem Netz holen geht auch, aber ihr wißt es doch besser, oder?“

    (Quelle von C. V. auf rosebikes.de)

  • „Bike fährt sich super! Kundenservice Top! Lieferung früher als ursprünglich angegeben“(Quelle von P. L. auf rosebikes.de)

  • „Bin sehr zufrieden mit der Wahl. Von einem ProSL Red Bull mit der ersten SramForce_Ausstattung kommend, war es für mich zunächst eine deutliche Umgewöhnung auf die komfortablere aufrechtere Sitzposition des Reveal4 und die Bedienung der Shimano-Schaltung. Das gesamte Rad mit seiner Ausstattung wirkt durchdacht, ist optisch ansprechend und macht Spaß. Einzig der fummelige Ultegra-Umwerfer war mir ein echtes Ärgernis, da ich nachjustieren musste. Ich jedenfalls hätte am besten noch ne dritte Hand gebraucht. Zumal der Schaltzug natürlich schon auf entsprechende Länge (Kürze) eingekürzt war. Die Wartung wird jedenfalls für einen Hobbyschrauber wie mich nicht einfacher.
    Abschließend empfehle ich beim beabsichtigten Kauf eines Rades immer auch eine telefonische Beratung.
    Mein mittlerweile 3. Rad bei Rose. Empfehlenswert!“

    (Quelle von M. M. auf rosebikes.de)

  • „Wunschlos Glücklich. Habe nun knapp 700 KM hinter mir , mit vielen Höhenmetern aber auch viel flacher Strecke. Komme aus der Eifel Region und hier zeigt das Bike wirklich was es kann .
    Und Leute die hier schreiben , Ihnen würden die Gänge auf der flachen ausgehen aufgrund der 11-34, sind entweder unterwegs wie Wout Van Aert, oder sollten einfach mal auf das X Lite Rad zurück greifen , diese sind mehr auf Aerodynamik ausgelegt , aber von meiner Seite aus , keine Sorge euch gehen die Gänge in der flachen keines Falls auf.
    Klare Kaufempfehlung , würde es jederzeit wieder machen . Und kleiner Tipp, gebt die Euro mehr für die Ultegra aus anstatt für die 105er, Ihr werdet es nicht bereuen.“

    (Quelle von D. K. auf rosebikes.de)

  • „Ich bin sehr zufrieden, Ablauf, Kontakt, Lieferzeit und vor allem das Bike passt!“(Quelle von R. S. auf rosebikes.de)

  • „Nachdem ich mehrere lokale Radmarathons, den Tannheimer und den Ötztaler damit gefahren bin, kann ich aus vollster Überzeugung segen: Ein klasse Endurance-Renner. Schnell, komfortabel, zuverlässig - auch bei Geschwindigkeiten an die 100 km/h“(Quelle von N. J. auf rosebikes.de)

  • „Ein super Fahrrad. Mit über 20 Jahre nur MTB gefahren und wollte das RR Feeling testen. Genau das richtige Rad dafür. Bin sehr zufrieden damit!“(Quelle von A. L. auf rosebikes.de)

  • „Nach dreißig Jahren Alu-Renner und Standard-Kurbel endlich Carbon und Compact! Fährt sich echt klasse, Zusammenbau war ein Kinderspiel. Meine Pulswerte sind um einiges geringer, echt der Wahnsinn. Stelvio, ich komme!“(Quelle von M. S. auf rosebikes.de)

  • „... Rad ist sehr gut, allerdings war die Befestigungsschraube vom Sattel nicht richtig angezogen und es knarzt etwas im Wiegetritt.“(Quelle von K. S. auf rosebikes.de)

  • „Tolles Rad! Ich habe es für die Alpen gekauft, weil ich da quasi hingezogen bin. Super am Berg und auch abwärts bei über 80 km/h total stabil und liegt ruhig auf der Straße. Selbst bei dieser Geschwindigkeit reagiert die Scheibenbremse sehr gefühlvoll. Da muss man keine Angst bekommen und hat das Rad jederzeit im Griff. Die Sitzposition finde ich entspannt. Auch auf einer längeren Tour entstehen keine Rückenschmerzen. Ich freue mich jedem Tag über das Rad.“(Quelle von K. K. auf rosebikes.de)

  • „Das Rad ist super. Leider wurde es mit einen Schlag in der Bremsscheibe geliefert und musste direkt zum Fahrradmechaniker.“(Quelle von S. W. auf rosebikes.de)

  • „Mein erstes RR, fährt Super, einfach zu montieren. Vielen Dank für die klasse Qualität.“(Quelle von J. G. auf rosebikes.de)

  • „Tolles Rad. Sehr spurstabil.“(Quelle von J. S. auf rosebikes.de)

  • „Meine Frau hat mir das Rad gekauft,natürlich hatte ich mir es ausgesucht. Bin damit echt zufrieden super Sitzposition,Handling ist Top, der einzige Wehmutstropfen ist..... die
    Übersetzung, ohmeingott, wirwohnen in Berlin bitte was soll man da mit dieser Übersetzung?, Toll wäre es wenn Ihr das Rad mit wenigstens zwei konfigurationen anbieten würdet. Ich bin ehemaliger Rennfahrer und hab dann nach den ersten 200 KM Kettenblätter und Kranz gewechselt. Jetzt werden wieder alle gleich sagen das geht doch nicht, aber.... es geht doch!
    vorne 52/39 (lieber wäre mir ein 42er gewesen) und hinten 11-25 läuft und schaltet einwandfrei. Also Fazit: tolles Rad ,sehr empfehlenswert, bis auf die Übersetzung ;-)“

    (Quelle von R. O. auf rosebikes.de)

  • „Bin begeistert von dem Rad. Super Geometrie und vom Gewicht top.
    War eine sehr gute Entscheidung dieses Rad zu wählen. Würde es immer wieder so machen.“

    (Quelle von A. R. auf rosebikes.de)

  • „Mega.. Komme vom MTB und das ist mein erstes Roadbike. Bin total geflasht wie gut dieses verarbeitet ist, wie schnell man damit ist, wie brutal die Bremsen zupacken.. es knarzt nichts wenn man es belastet die Schaltung ist knackig und präzise und ich liebe dieses „Surren“ auf dem Asphalt das durch den Rahmen irgendwie verstärkt wird. Und Leute.. die Farbe.. jeder der Schwarz nimmt verpasst ein Schauspiel.. klare Empfehlung!“(Quelle von R. K. auf rosebikes.de)

  • „Ein wunderbares Rennrad. Compfort, Funktionalität, Gewicht, Lackieung.
    Das Beste was ich je hatte.“

    (Quelle von D. L. auf rosebikes.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke ROSE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra Rahmenhöhe 61 cm/Matt Carbon/Shiny Red Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra


Bei diesem Rad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. ROSE hat diese Fahrräder in einem herrlichen Matt Carbon/Shiny Red lackiert. Die Rahmenhöhe des ROSE Diamant Fahrradrahmen beträgt 61 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 901 mm betragen.

Schaltwerk vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra RD-R8000GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine Ultegra RD-R8000GS von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra FD-R8000.

Bremsanlage vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra


Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Laufrad vom ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum ROSE REVEAL FOUR DISC Ultegra (Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Matt Carbon/Shiny Red), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROSE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom REVEAL FOUR DISC Ultegra beträgt 3.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das REVEAL FOUR DISC Ultegra von ROSE?


Die Kettenschaltung des REVEAL FOUR DISC Ultegra hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das REVEAL FOUR DISC Ultegra von ROSE?


Das Gewicht wird vom Hersteller ROSE mit 8 kg angegeben.

Hat das REVEAL FOUR DISC Ultegra von ROSE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das ROSE, REVEAL FOUR DISC Ultegra aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das REVEAL FOUR DISC Ultegra, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom ROSE, REVEAL FOUR DISC Ultegra?


Beim REVEAL FOUR DISC Ultegra aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim REVEAL FOUR DISC Ultegra?


Beim REVEAL FOUR DISC Ultegra 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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