Raleigh Rushhour 1.0 - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L

Sonstiges vom Raleigh Rushhour 1.0

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Der klassiche Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von Raleigh angeboten. Die exklusive Lackierung in lightgrey glossy wurde bei diesem Crossbike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Raleigh Rushhour 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Velo mit einer Kettenschaltung. Raleigh hat eine Acera von Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M2000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Acera M3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera T3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Acera T3000. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus M2000 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Acera M3000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Raleigh Rushhour 1.0

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Bremsanlage von Alhonga. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Raleigh Rushhour 1.0

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Das All-Terain-Bike hat eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking Fahrrad hat 50 mm Federweg durch die von Raleigh verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Raleigh Rushhour 1.0

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Schürmann CRAFT 21, with eyelets Felgen-Zink, black Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.