Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt - Cruiser E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 43 cm, Farbe cream, Display Bosch Kiox 300, Akkugesamtkapazität 725 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem bildschönen cream lackiert. 43 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von Riese & Müller. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 773 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Nexus grip shift von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Beim Cruiser2 Mixte rücktritt 43 cm | cream | Bosch Kiox 300 | 725 Wh hat Riese & Müller eine Bremsnabe mit komfortabeler Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line (smart system) E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Die aufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 725 Wh geboten. Die aufladbare Batterie wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer CR85 28" Gabel von SR SUNTOUR. Das Cruiser E-Bike hat 60 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Cruiser2 Mixte rücktritt

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die "Big Ben" Reifen sind auf den 28" Felgen mit Leader 2,0 mm Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.