Riese & Müller Roadster touring - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe black matt, Display Bosch Purion

Sonstiges vom Riese & Müller Roadster touring

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in black matt wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Riese & Müller Diamant Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Riese & Müller Roadster touring

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat Riese & Müller eine XT 11-S Linkglide von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem XT 11-S Linkglide von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riese & Müller Roadster touring

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Riese & Müller Roadster touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX (Gen4) E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Roadster touring in der Ausführung „56 cm | black matt | Bosch Purion“ von Riese & Müller. Dieses von Riese & Müller produzierte Roadster touring in der Ausführung „56 cm | black matt | Bosch Purion“ ist mit einem modernen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von Riese & Müller produzierte Roadster touring in der Ausführung „56 cm | black matt | Bosch Purion“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Riese & Müller Roadster touring

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das All-Terain-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Vertical Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Roadster touring

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer NCX 28" Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Roadster touring

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Die „G-One“ Reifen von Schwalbe auf der 650 Felgen-Leader 2,0 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.