Riese & Müller Supercharger GT touring - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe silver matt, Display Bosch Kiox, Akkugesamtkapazität 1.250 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von Riese & Müller angeboten. Die schöne Lackierung in silver matt wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Riese & Müller. Mit einer Schrittlänge von 754 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von Riese & Müller kommt eine XT 11-S Linkglide von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX (Gen4) E-Bike Antrieb kompakt: 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Supercharger GT touring in der Art „49 cm | silver matt | Bosch Kiox | 1.250 Wh“ von Riese & Müller. Dieses Modell Supercharger GT touring in der Ausführung „49 cm | silver matt | Bosch Kiox | 1.250 Wh“ von Riese & Müller ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Supercharger GT touring in der Ausführung „49 cm | silver matt | Bosch Kiox | 1.250 Wh“ von Riese & Müller mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Dieses Elektrorad ist mit einem PowerTube 625 Vertical Akku von Bosch ausgestattet. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Das Trekkingbike hat eine Mobie 34 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Supercharger GT touring

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Die Reifen auf der RODI Tryp35 Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem E-Bike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Trekkingrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.